遮挡式休闲脚踏车制造技术

一种遮挡式休闲脚踏车，其采用较低式平稳车架，半轴式后车架结构，半轴式后车架（５）的一侧固定一不可转动的空心轴（２２）；半轴式后车架的另一侧设置可转动的带螺纹的空心轴（１１）；可转动的空心轴的一端装置飞轮座（１８），飞轮座上装置有飞轮（１６）和闸片（２０），飞轮座与可转动空心轴用螺钉（１７）固定连接，闸皮（２１）由螺栓（１９）固定在后车架的上下横支撑管上；可转动空心轴通过轴承套管（１３）与后车架连接，轴承套管内装有轴承（１２），在轴承套管上设置伞架套管（１４），伞架套管支撑的上端有螺栓，可将车用伞支撑架（２）固定其上。其整体结构简单，又能遮阳，挡风，骑行省力。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及脚踏车交通工具
，一种遮挡式休闲脚踏车。
技术介绍
目前，脚踏车作为代步工具，支持人们上班、出行旎游，方便地办想办的事情，而作为脚踏车的改进也从较笨重到轻型，结构日趋合理；但现有脚踏车在风天雨雪天骑行，就会糟遇到侵袭；现有脚踏三轮车为封闭式结构，后连接轴为整体式连接轴，其存在的缺陷是骑行费力，上下车也不方便。
技术实现思路
为了克服现有脚踏车存在的缺陷，本技术的目的是提供一种遮挡式休闲脚踏车，其整体结构简单，又能遮阳，挡风，骑行省力。本技术采用如下技术方案来实现上述专利技术目的所述的遮挡式休闲脚踏车，其采用较低式平稳车架，半轴式后车架结构，半轴式后车架的一侧固定一不可转动的空心轴；半轴式后车架的另一侧设置可转动的带螺纹的空心轴；可转动的空心轴的一端装置飞轮座，飞轮座上装置有飞轮和闸片，飞轮座与可转动空心轴用螺钉固定连接，闸皮由螺栓固定在后车架的上下横支撑管上；可转动空心轴通过轴承套管与车架连接，轴承套管内装有轴承，在轴承套管上设置伞架套管，伞架套管支撑的上端有螺栓，可将车用伞支撑架固定其上。所述的遮挡式休闲脚踏车，在前车架后部上装置有可调整高度的车座，车座的座椅支架的上、下部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种遮挡式休闲脚踏车，其特征在于：所述的脚踏车，其采用较低式平稳车架，半轴式后车架结构，半轴式后车架（５）的一侧固定一不可转动的空心轴（２２）；半轴式后车架（５）的另一侧设置可转动的带螺纹的空心轴（１１）；可转动的空心轴（１１）的一端装置飞轮座（１８），飞轮座（１８）上装置有飞轮（１６）和闸片（２０），飞轮座（１８）与可转动空心轴（１１）用螺钉（１７）固定连接，闸皮（２１）由螺栓（１９）固定在后车架（５）的上下横支撑管上；可转动空心轴（１１）通过轴承套管（１３）与后车架（５）连接，轴承套管（１３）内装有轴承（１２），在轴承套管（１３）上设置伞架套管（１４），伞架套管（１４）的上端有螺栓，可将车...

【技术特征摘要】
1.一种遮挡式休闲脚踏车，其特征在于所述的脚踏车，其采用较低式平稳车架，半轴式后车架结构，半轴式后车架(5)的一侧固定一不可转动的空心轴(22)；半轴式后车架(5)的另一侧设置可转动的带螺纹的空心轴(11)；可转动的空心轴(11)的一端装置飞轮座(18)，飞轮座(18)上装置有飞轮(16)和闸片(20)，飞轮座(18)与可转动空心轴(11)用螺钉(17)固定连接，闸皮(21)由螺栓(19)固定在后车架(5)的上下横支撑管上；可转动空心轴(11)通过轴承套管(13)与后车架(5)连接，轴承套管(13)内装有轴承(12)，在轴承套管(13)上设置伞架套管(14)，伞架套管(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张树立，
申请(专利权)人：张树立，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]