改良结构的车头碗上压紧件制造技术

技术编号:1185461 阅读:155 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种结构改良的车头碗上压紧件,其是以铁板制成具有内、外缘的剖面为U形的结构,内缘围成中心孔,顶部压成突出的嵌缘,并与多角形的外缘形成容置槽,以供防水圈设入,本实用新型专利技术可以配合不同的防水圈以适应不同结构的自行车,从而可大量规格化生产,达到低成本、规格化及轻量化的功效。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种改良结构的车头碗上压紧件,属于自行车零件类。目前自行车零件的车头碗上压紧件及与之配合的防水垫圈,为配合自行车不同的结构形式,必须设计成多种不同的形态,而该产品制造过程较为繁复,常造成制造成本高及生产、甚至使用上的不便及缺点。上述上压紧件的制作,多半是将材料事先切成块状体後,再于该块状体上钻孔,设内螺纹,再于该内径上设容置防水圈的凹槽,最後再经切削去毛边,再将外形制出,如此的制法实有以下的缺点1.消耗材料甚多原材料为一块状体经钻孔、切削所去除的材料十分的多,倘大量制造时,其所耗材料的累积量则十分的庞大,实不符合经济的原则。2.过程甚为繁复由前述的大略分析可知,其步骤十分的繁杂,尤其必须另外设置防水圈的凹槽,外形亦需另外切削成形,人力及时间上十分的浪费。3.成本过高由於其消耗材料十分的多,因此在材料购置的成本上即无法降低,加以制作过程耗时甚多,人力浪费也大,其附加的成本自然相对增加,不但削减市场的竞争能力,更造成制造业的资金成本的负担。4.无法规格化由於自行车结构上的不同,上压紧件的结构必需随防水结构上的要求,而有不同的设计,故无法以同一规格符合各种结构上的需要,实有改进的必本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良结构的车头碗上压紧件,其特征在于:其是以铁板制成剖面为U形结构,其小直径的内缘围成中心孔并於内缘设阴螺纹,而内缘顶部向外突伸出嵌缘,并与大直径多角形的外缘一体形成开口的容置槽,该容置槽与防水圈相应设置的容置部相嵌套,所述上压紧件的内缘顶部的嵌缘与防水圈的容置部的嵌槽相嵌套,所述上压紧件外缘的顶部与防水圈设置的挡缘相顶靠。

【技术特征摘要】
1.一种改良结构的车头碗上压紧件,其特征在于其是以铁板制成剖面为U形结构,其小直径的内缘围成中心孔并於内缘设阴螺纹,而内缘顶部向外突伸出嵌缘,并与大直径多角形的外缘一...

【专利技术属性】
技术研发人员:纪易成
申请(专利权)人:裕盛交通器材企业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1