既有铁路下深基坑框架结构制造技术

技术编号:11849968 阅读:125 留言:0更新日期:2015-08-07 18:04
本实用新型专利技术涉及桥梁领域,具体涉及既有铁路下深基坑框架结构。该结构包括上层连续格构梁结构、下层分离式框架桥结构;其中,上层连续格构梁结构和下层分离式框架桥结构通过自密实混凝土浇注;上层连续格构梁结构包括:上层连续框架桥、群桩基础和隔梁,隔梁处于上层连续框架桥的孔洞中,分别与上层连续框架桥和群桩基础连接。本实用新型专利技术解决了深基坑、多股道条件下桥梁架空的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁领域,具体涉及既有铁路下深基坑框架结构
技术介绍
目前顶进技术在国内外已应用广泛,技术成熟,形成中小断面的顶管技术和大断面的盾构、TBM技术。但国外很少将顶进技术和铁路架空技术结合起来进行施工的工程实例。国内架空顶进技术经过十几年的发展,已形成一定的理论基础。但该技术多应用于架空长度不超过60m、基坑深度不大于20m的工程条件下,超出该条件的工程实例则无法实施,遇到无法解决填土高度大、顶进设备无法布设的困难。
技术实现思路
本技术的实施例提供一种既有铁路下深基坑框架结构,能够解决深基坑、多股道条件下桥梁架空的问题。根据本技术的一个方面提供一种既有铁路下深基坑框架结构,包括上层连续格构梁结构、下层分离式框架桥结构;其中,所述上层连续格构梁结构和所述下层分离式框架桥结构通过自密实混凝土浇注为一体化结构;所述上层连续格构梁结构包括:上层连续框架桥、群粧基础和隔梁,所述隔梁处于所述上层连续框架桥的孔洞中,分别与所述上层连续框架桥和所述群粧基础连接。在一些实施例中,优选为,所述上层连续框架桥底板开有注浆孔,所述上层连续格构梁结构、所述下层分离式框架桥结构之间利用注入所述注本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种既有铁路下深基坑框架结构,其特征在于,包括上层连续格构梁结构、下层分离式框架桥结构;其中,所述上层连续格构梁结构和所述下层分离式框架桥结构通过自密实混凝土浇注为一体化结构;所述上层连续格构梁结构包括:上层连续框架桥、群桩基础和隔梁,所述隔梁处于所述上层连续框架桥的孔洞中,分别与所述上层连续框架桥和所述群桩基础连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许建新董国鹏刘杰鲍二良胡定云孔骁陈皓刘选斌陈丹阳马仙波张通王蓓蓓
申请(专利权)人:中铁工程设计咨询集团有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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