一种船舶空调系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种船舶空调系统，包括压缩机、蒸发器、冷凝器以及节流装置，蒸发器的制冷剂出口通过压缩机连接到冷凝器的制冷剂进口，冷凝器的制冷剂出口通过节流装置连接到蒸发器的制冷剂进口，所述蒸发器的进风口通过回风管连接有空气净化装置，所述空气净化装置包括净化箱，净化箱的出口连接到空调系统的进风管道，净化箱的进口与舱室内的空气连通；净化箱内设有多级过滤网，在净化箱的顶部设有喷嘴，喷嘴连接有第一水泵，第一水泵连接到水池，在净化箱的底部设有弧形集水板，弧形集水板的中间位置开有一通孔，所述通孔的下方设有集水漏斗，所述集水漏斗通过管道连接有污水净化器，在净化箱内靠近净化箱出口的一侧设有空气干燥层。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船舶设备
，涉及一种船舶用设备，尤其是一种船舶空调系统；该船舶空调系统设置有的空气净化装置，能够对舱室内的空气进行净化过滤，以确保舱内空气的清洁度，从而保证船员的健康。
技术介绍
船舶设备是指除船舶备件以外的任何用于船舶上的可移动但不带消费性质的物品。主要包括舵设备，锚设备，系泊设备，拖拽设备，起货设备，救生设备，关闭设备，管系，舱底水系统，压载系统，日用水系统，消防设备，通风空调制冷设备等等。其中，船舶空调系统作为一种调节船舱等封闭空间温度的设备，在远洋运输行业中尤为重要。由于船舶的封闭化设计，使得拥挤的船舶舱室人员、设备共存，船舶内的油漆、燃料、塑料、体味等形成较高浓度有害气体，这些有害气体成分复杂，长期滞留在船舶内，对舰员的身体健康带来一定危害。现阶段空调系统只有简单的过滤设备，仅对大颗粒悬浮物有一定的效果，对部分人员密集，空气中含有大量的循环菌、病毒、有害气体等的舱室根本没有明显效果，这些实际情况要求船舶的空调系统随时可以提供优质、高效的洁净空气，以保证船员的身体健康。此为现有技术需要改进之处。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述现有技术中存在的缺陷，提供设计一种船舶空调系统，以解决上述技术问题。为实现上述目的，本技术给出以下技术方案:一种船舶空调系统，包括压缩机、蒸发器、冷凝器以及节流装置，蒸发器的制冷剂出口通过压缩机连接到冷凝器的制冷剂进口，冷凝器的制冷剂出口通过节流装置连接到蒸发器的制冷剂进口，其特征在于:所述蒸发器的进风口通过回风管连接有空气净化装置，所述空气净化装置包括净化箱，净化箱的出口连接到空调系统的回风管，净化箱的进口与舱室内的空气连通，所述净化箱内设置有多级过滤网，在净化箱的顶部设置有喷嘴，所述喷嘴通过管道连接有第一水泵，所述第一水泵通过管道连接到水池，在净化箱的底部设置有弧形集水板，弧形集水板的中间位置开有一通孔，所述通孔的下方设置有集水漏斗，所述集水漏斗通过管道连接有污水净化器，在净化箱内靠近净化箱出口的一侧设置有空气干燥层，所述污水净化器包括外壳，所述外壳内设置有过滤筒，所述外壳与过滤筒之间形成环形腔，所述外壳的侧壁设置有进水管和出水管，所述进水管的一端与环形腔连通，另一端与集水漏斗连通，所述出水管的一端伸入外壳内与过滤筒内腔连通，另一端通过第二水泵与水池连通，该污水净化器还包括一内置于过滤筒中且轴线与过滤筒轴线重合的旋转轴，所述旋转轴上设置有轴套，所述轴套上设置有横向连接杆，所述横向连接杆上设置有竖向固定杆，所述竖向固定杆上设置有毛刷，所述旋转轴连接到驱动电机的输出轴。优选地，所述蒸发器为蛇管式排管蒸发器；采用蛇管式排管蒸发器能够增加空气与排管的接触面积，提高制冷效果。优选地，净化箱内设置有三级过滤网；净化箱内设置三级过滤网能够对进入净化箱内的空气进行充分过滤，而且节省过滤网的用量，降低成本。优选地，所述过滤网为活性炭纤维层过滤网；采用活性炭纤维层过滤网能够对进入净化箱内的空气进行有效过滤，充分吸附进入净化箱内的空气，以起到充分过滤空气的目的。优选地，所述空气干燥层为活性炭吸附层；采用活性炭吸附层作为空气干燥层，能够有效洗吸收过滤后空气中的水分，以达到干燥空气的目的。优选地，所述轴套上对称设置有两根横向连接杆；通过设置两根横向连接杆，以确保旋转轴的稳定性。优选地，所述过滤筒为圆柱筒状过滤筒；采用圆柱筒状过滤筒，增强与污水的接触面积，提尚过滤效率。优选地，所述进水管位于外壳的底端，所述出水管位于外壳的上端；进水管位于出水管的下方，能够使得污水充分过滤。本技术的有益效果在于，通过在回风管处设置空气净化装置，能够对舱室内的空气进行净化过滤，以确保舱室内空气的清洁度，通过在净化箱内设置多级过滤网，能够对进入净化箱内的空气进行充分过滤；通过在净化箱顶部设置喷嘴，能够对净化箱内的过滤网以及空气喷淋，一方面能够起到净化空气的作用，另一方面能够起到清洗过滤网的作用，过滤网上粘附的空气中的细菌、颗粒等杂物，在喷嘴喷淋的作用下脱离过滤网；通过在净化箱内靠近净化箱出口的一侧设置空气干燥层，能够对过滤后的空气进行干燥，以避免空气携带水分进入空调系统；通过在净化箱的底部设置弧形集水板，能够收集清洗过滤网后的污水，并利用通孔将污水导入集水漏斗，集水漏斗将污水收集后导向污水净化器进行净化；通过设置污水净化器能够对清洗过滤网后的污水进行净化，并将净化后的清水通过第二水泵引入水池，以实现水资源的循环利用；污水进入外壳与过滤筒之间的环形腔后，在压力的作用下，污水中的污渍由于受过滤筒筒壁的过滤作用而被阻挡在过滤筒外，过滤后的水经出水管排除，实现对污水的过滤；通过在过滤筒内设置毛刷，利用驱动电机带动毛刷旋转，以清除滞留在过滤筒筒壁上的物在，从而避免污渍堵塞过滤筒；此外，本技术设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。由此可见，本技术与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。【附图说明】图1为本技术提供的一种船舶空调系统的原理框图。图2为图1中空气净化装置的结构示意图。图3为图2中污水净化器的结构示意图。其中，1-压缩机，2-蒸发器，3-冷凝器，4-节流装置，5-回风管，6_空气净化装置，6.1-净化箱，6.2-第一水泵，6.3-第二水泵，6.4-水池，6.5-污水净化器，6.1.1-过滤网，6.1.2-喷嘴，6.1.3-弧形集水板，6.1.4-通孔，6.1.5-集水漏斗，6.1.6-空气干燥层，6.5.1-外壳，6.5.2-过滤筒，6.5.3-环形腔，6.5.4-进水管，6.5.5-出水管，6.5.6-旋转轴，6.5.7-轴套，6.5.8-横向连接杆，6.5.9-竖向固定杆，6.5.10-毛刷，6.5.11-驱动电机。【具体实施方式】下面结合附图并通过具体实施例对本技术进行详细阐述，以下实施例是对本技术的解释，而本技术并不局限于以下实施方式。如图1至3所示，本技术提供的一种船舶空调系统，包括压缩机1、蒸发器2、冷凝器3以及节流装置4，蒸发器2的制冷剂出口通过压缩机I连接到冷凝器3的制冷剂进口，冷凝器3的制冷剂出口通过节流装置4连接到蒸发器2的制冷剂进口，所述蒸发器2的进风口通过回风管5连接有空气净化装置6，所述空气净化装置6包括净化箱6.1，净化箱6.1的出口连接到空调系统的回风管5，净化箱6.1的进口与舱室内的空气连通，所述净化箱6.1内设置有多级过滤网6.1.1，在净化箱6.1的顶部设置有喷嘴6.1.2，所述喷嘴6.1.2通过管道连接有第一水泵6.2，所述第一水泵6.2通过管道连接到水池6.4，在净化箱6.1的底部设置有弧形集水板6.1.3，弧形集水板6.1.3的中间位置开有一通孔6.1.4，所述通孔6.1.4的下方设置有集水当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶空调系统，包括压缩机、蒸发器、冷凝器以及节流装置，蒸发器的制冷剂出口通过压缩机连接到冷凝器的制冷剂进口，冷凝器的制冷剂出口通过节流装置连接到蒸发器的制冷剂进口，其特征在于：所述蒸发器的进风口通过回风管连接有空气净化装置，所述空气净化装置包括净化箱，净化箱的出口连接到空调系统的回风管，净化箱的进口与舱室内的空气连通，所述净化箱内设置有多级过滤网，在净化箱的顶部设置有喷嘴，所述喷嘴通过管道连接有第一水泵，所述第一水泵通过管道连接到水池，在净化箱的底部设置有弧形集水板，弧形集水板的中间位置开有一通孔，所述通孔的下方设置有集水漏斗，所述集水漏斗通过管道连接有污水净化器，在净化箱内靠近净化箱出口的一侧设置有空气干燥层，所述污水净化器包括外壳，所述外壳内设置有过滤筒，所述外壳与过滤筒之间形成环形腔，所述外壳的侧壁设置有进水管和出水管，所述进水管的一端与环形腔连通，另一端与集水漏斗连通，所述出水管的一端伸入外壳内与过滤筒内腔连通，另一端通过第二水泵与水池连通，该污水净化器还包括一内置于过滤筒中且轴线与过滤筒轴线重合的旋转轴，所述旋转轴上设置有轴套，所述轴套上设置有横向连接杆，所述横向连接杆上设置有竖向固定杆，所述竖向固定杆上设置有毛刷，所述旋转轴连接到驱动电机的输出轴。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍秋燕，
申请(专利权)人：苏海事职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32