冷挤压凹模装置制造方法及图纸

技术编号:11838276 阅读:144 留言:0更新日期:2015-08-06 08:59
涉及到模具的冷挤压凹模装置,包括紧固压板、凹模预应力圈、凹模镶块,其凹模预应力圈为台阶形,内有固定圈,固定圈下部有凹模镶块,紧固压块在凹模预应力圈的台阶上。本实用新型专利技术能防止挤压过程中产生的跑料,其挤压跳动稳定,同轴度好,且维修方便,备件加工难度及成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到模具。
技术介绍
导向筒冷压模具为分体式凹模,即上下凹模组合而成,优点是使用寿命较长,其下凹模在上凹模底部的凹槽内,使上凹模紧贴在下凹模上,采用定位止口的方式进行径向定位。在挤压过程中,上下凹模接合不紧易导致跑料,且挤压件跳动难以保证。而整体式凹模为凹模内有一个镶块,优点是凹模同轴度得到了保证,但易在台阶R处产生裂纹而造成凹模报废。
技术实现思路
本技术在于提供:冷挤压凹模装置,它是一种克服上述两种凹模的不足,且具有上述两种凹模优点的凹模装置。本技术的技术方案为:本技术包括紧固压板、凹模预应力圈、固定圈、凹模镶块,凹模预应力圈外部为台阶形,内有一个固定圈,凹模预应力圈与固定圈预应力配合,固定圈的下部有一个凹模镶块,固定圈与凹模镶块过盈配合,紧固压板在凹模预应力圈上部的台阶上。本技术的优点是:1、本技术能防止挤压过程中跑料现象的产生,挤压跳动比分体式凹模稳定,且便于调整,使用寿命长;2、本技术能保证其同轴度,维修方便,其凹模镶块更换快捷,加工难度降低,成本降低;3、镶块易安装拆卸,为挤压凹模涂层工艺提供条件。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】参见附图实施例,对本技术作进一步说明。图1中:凹模预应力圈2为外部台阶形,内有一个固定圈3,凹模预应力圈2与固定圈3预应力配合,固定圈3的下部有一个凹模镶块4,,固定圈3与凹模镶块4之间过盈配合,紧固压板I在凹模预应力圈2的台阶处将其压紧紧固,其模具经长期使用,其使用寿命达到了分体式凹模的水平,且同轴度得到保证并达到整体凹模的水平。【主权项】1.冷挤压凹模装置,其特征是:包括紧固压板(1)、凹模预应力圈(2)、固定圈(3)、凹模镶块(4),凹模预应力圈(2)的外部为台阶形,内有一个固定圈(3),凹模预应力圈(2)与固定圈(3)预应力配合,固定圈(3)的下部有一个凹模镶块(4),固定圈(3)与凹模镶块(4)过盈配合,紧固压板(I)在凹模预应力圈(2)上部的台阶上。【专利摘要】涉及到模具的冷挤压凹模装置,包括紧固压板、凹模预应力圈、凹模镶块,其凹模预应力圈为台阶形,内有固定圈,固定圈下部有凹模镶块,紧固压块在凹模预应力圈的台阶上。本技术能防止挤压过程中产生的跑料,其挤压跳动稳定,同轴度好,且维修方便,备件加工难度及成本低。【IPC分类】B21C25-02【公开号】CN204523816【申请号】CN201420862338【专利技术人】王辉, 康宁, 周生玲 【申请人】湖北神电汽车电机有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2014年12月31日本文档来自技高网...

【技术保护点】
冷挤压凹模装置,其特征是:包括紧固压板(1)、凹模预应力圈(2)、固定圈(3)、凹模镶块(4),凹模预应力圈(2)的外部为台阶形,内有一个固定圈(3),凹模预应力圈(2)与固定圈(3)预应力配合,固定圈(3)的下部有一个凹模镶块(4),固定圈(3)与凹模镶块(4)过盈配合,紧固压板(1)在凹模预应力圈(2)上部的台阶上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王辉康宁周生玲
申请(专利权)人:湖北神电汽车电机有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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