一种防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置制造方法及图纸

技术编号:11837818 阅读:63 留言:0更新日期:2015-08-06 08:12
本实用新型专利技术公开了一种防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,包括电梯控制系统CPU,所述CPU输出依次连接继电器驱动电路、继电器K1,继电器K1的线圈连接继电器驱动电路,继电器K1的两个常开触点分别连接电源端和限速器远程动作线圈,限速器远程动作线圈控制限速器动作。本实用新型专利技术在电梯抱闸合闸的状态下且电梯处于门区区间,CPU侦测到编码器有群脉冲信号,以此判断轿厢在门区停止时发生了意外移动,CPU控制继电器K1吸合,从而接通限速器远程动作线圈,触发限速器动作,使双向安全钳动作夹住导轨,制停轿厢,阻止轿厢在门区的意外移动,从而大大提高系统可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯控制领域,特别涉及一种防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置
技术介绍
目前市场上主流的电梯,在门区保持轿厢制停的有效措施为采用曳引机抱闸,如果一旦抱闸摩擦力不足时,则会导致轿厢在电梯门打开的状态下向上或向下意外移动,发生在深圳某医院以及厦门某大学的致人死亡的电梯事故中,都有曳引机抱闸摩擦力不足的嫌疑。有必要找到一种方法使轿厢在门区意外移动时能够有效的制停轿厢,在成本不增加的情况下,提高电梯的安全系数。
技术实现思路
为克服上述现有技术的缺陷与不足,本技术新提供一种防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置。本技术的技术方案是:一种防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,包括电梯控制系统CPU,所述系统CPU输出依次连接继电器驱动电路、继电器Kl,继电器Kl的线圈连接继电器驱动电路,继电器Kl的两个常开触点分别连接电源端和限速器远程动作线圈,限速器远程动作线圈控制限速器动作。优选的,所述继电器Kl常开触点与电源端之间还串联有电梯的运行接触器常闭辅助触点和/或抱闸接触器常闭辅助触点。优选的,所述电源端与限速器远程动作线圈之间还连接有另一条支路,该条支路上依次串联有紧急电动运行开关和限速器远程动作开关。优选的,所述紧急电动运行开关和限速器远程动作开关之间的连接节点还通过限速器远程复位开关连接到限速器远程释放线圈。优选的,所述电源端电压为24V。优选的,所述电梯控制系统CPU采用STM32。优选的,所述电梯控制系统CPU与继电器驱动电路之间连接有光耦。优选的,所述光耦输出端与继电器驱动电路之间还连接有发光二极管指示灯。优选的,所述继电器驱动电路采用晶体管共射放大电路,所述晶体管放大电路输出端与电源端分别连接继电器Kl的线圈两端。本技术的优点是:本技术所提供的防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,在抱闸合闸的状态下且电梯处于门区区间,电梯控制系统CPU侦测到编码器有群脉冲信号,以此判断轿厢在门区停止时发生了意外移动,此时控制系统CPU使继电器Kl吸合,从而接通限速器远程动作线圈,触发限速器动作,使双向安全钳动作夹住导轨,制停轿厢,阻止轿厢在门区的意外移动,从而大大提高系统可靠性。【附图说明】下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:图1为本技术所述的防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置的原理图。【具体实施方式】如图1所示,本技术揭示了一种防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,包括电梯控制系统CPU,CPU采用STM32F103VC,CPU的24号管脚PAl输出依次连接光电耦合电路U1、继电器驱动电路和继电器K1,继电器Kl的线圈连接继电器驱动电路,所述继电器驱动电路采用晶体管共射放大电路,晶体管放大电路输出端与第一电源端24V1分别连接继电器Kl的线圈两端I和4,继电器Kl的两个常开触点2和3分别连接第二电源端24V2和限速器远程动作线圈RTD,限速器远程动作线圈控制限速器动作。所述继电器Kl常开触点2与第二电源端24V2之间还串联有电梯的运行接触器常闭辅助触点SW和抱闸接触器常闭辅助触点BY。所述电源端与限速器远程动作线圈之间还连接有另一条支路,该条支路上依次串联有紧急电动运行开关NOE和限速器远程动作开关ZT。所述紧急电动运行开关NOE和限速器远程动作开关ZT之间的连接节点还通过限速器远程复位开关FW连接到限速器远程释放线圈RRD。具体的,电梯在抱闸合闸的状态下且电梯处于门区区间,电梯控制系统CPU侦测到编码器有群脉冲信号。以此判断轿厢在门区停止时发生了意外移动,此时控制系统CPU的24号管脚PAl输出一个逻辑信号,如果此时发生意外,则电梯控制系统CPU的24号管脚PAl输出高电平,则光耦Ul输出侧导通,光耦Ul与继电器驱动电路之间连接的发光二极管Dl导通并点亮,从而使继电器驱动电路的三极管Ql的基极、集电极导通,此时继电器Kl线圈1、4脚加载直流24V电压,从而使继电器Kl的2、3脚动作吸合。同时电梯的运行接触器常闭辅助触点SW和抱闸接触器常闭辅助触点BY处于闭合状态,导致紧急电动运行开关NOE和限速器远程动作开关ZT被短接,从而使第二电源端24V2直流电通过限速器远程动作线圈RTD,由此限速器动作触发双向安全钳动作,从而“刹停”轿厢,阻止了轿厢在门区的意外移动。电梯的运行控制接触器、抱闸控制接触器与继电器Kl形成逻辑“互锁”关系,轿厢在正常额定速度下运行时,运行接触器常闭辅助触点SW和抱闸接触器常闭辅助触点BY均断开,即使继电器Kl误动作,限速器线圈也不会通电,双向安全钳不会被误触发,只有电梯处于抱闸合闸的状态下且电梯处于门区区间时继电器Kl动作才有效,从而大大提高系统可靠性。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本技术的内容并据以实施,并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术主要技术方案的精神实质所做的修饰,都应涵盖在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,其特征在于:包括电梯控制系统CPU,所述系统CPU输出依次连接继电器驱动电路、继电器Kl,继电器Kl的线圈连接继电器驱动电路,继电器Kl的两个常开触点分别连接电源端和限速器远程动作线圈,限速器远程动作线圈控制限速器动作。2.根据权利要求1所述的防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,其特征在于:所述继电器Kl常开触点与电源端之间还串联有电梯的运行接触器常闭辅助触点和/或抱闸接触器常闭辅助触点。3.根据权利要求2所述的防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,其特征在于:所述电源端与限速器远程动作线圈之间还连接有另一条支路,该条支路上依次串联有紧急电动运行开关和限速器远程动作开关。4.根据权利要求3所述的防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,其特征在于:所述紧急电动运行开关和限速器远程动作开关之间的连接节点还通过限速器远程复位开关连接到限速器远程释放线圈。5.根据权利要求4所述的防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,其特征在于:所述电源端电压为24V。6.根据权利要求1所述的防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,其特征在于:所述电梯控制系统CPU采用STM32。7.根据权利要求1所述的防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,其特征在于:所述电梯控制系统CPU与继电器驱动电路之间连接有光耦。8.根据权利要求7所述的防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,其特征在于:所述光耦输出端与继电器驱动电路之间还连接有发光二极管指示灯。9.根据权利要求8所述的防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,其特征在于:所述继电器驱动电路采用晶体管共射放大电路,所述晶体管放大电路输出端与电源端分别连接继电器Kl的线圈两端。【专利摘要】本技术公开了一种防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,包括电梯控制系统CPU,所述CPU输出依次连接继电器驱动电路、继电器K1,继电器K1的线圈连接继电器驱动电路,继电器K1的两个常开触点分别连接电源端和限速器远程动作线圈,限速器远程动作线圈控制限速器动作。本技术在电梯抱闸合闸的状态下且电梯处于门区区间,CPU侦测到编码器有群脉冲信号,以此判断轿厢在门区停止时发生了意外移动,CPU本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止电梯轿厢在门区意外移动的制停装置,其特征在于:包括电梯控制系统CPU,所述系统CPU输出依次连接继电器驱动电路、继电器K1,继电器K1的线圈连接继电器驱动电路,继电器K1的两个常开触点分别连接电源端和限速器远程动作线圈,限速器远程动作线圈控制限速器动作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王树冲庞仙锋钱国华蒋大亮吴莹余孝轩王国宏王剑飞王建起黄光明张珏荣
申请(专利权)人:申龙电梯股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1