一种无接箍直连旋接型油管，由内螺纹连接端、过渡段、管体段和外螺纹连接端组成，内螺纹连接端和过渡段的壁厚均与管体段的管体壁厚相对应。与常规的用接箍连接的油管相比，在套管内径不变的条件下，能实现油管的内径尺寸最大化，能保证油管的螺纹连处的连接强度和密封性能；在过渡段上沿周向均匀地设有加强筋，提高了过渡段与内螺纹连接端之间的连接强度，油管在螺纹连接处内孔尺寸一致，消除了接箍连接时中间与两端管体形成的空隙，避免了流体在接箍中间产生的涡流，减小油体在油管中流动的压力损失。
【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及一种采油用钢质油管，尤其涉及一种无需接箍的直连旋接型钢质油管。
技术介绍
:随着石油开发难度的加大，开产成本的增加，使得目前各大油田对于进行旧井改造，提高产能产生迫切的需求。旧井因多年开产，套管管住长期受拉伸、压缩、内压、外压、弯曲等载荷的作用，以及地层结构变动产生的剪切、挤毁、弯曲等应力作用，使得套管因弯曲、变形等原因造成套管的内环形空间变小，使得常规带接箍的API油管可能无法通过。作为压力作业使用的油管，为尽快完成压力作业、节省作业时间和作业成本，要求在一定的压力下加大管内的流量。这就需要选用油管内径尺寸尽可能大；而因旧井套管的内环形空间变小，这就要求油管接头处外径尽可能小。目前，在2-3/8"?4-1/2"所有系列的油管中都是通过接箍连接的，没有无接箍直连旋接型油管。为适应这一需求，申请人开发了一种无接箍直连旋接型油管。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种无接箍直连旋型接油管，它能在套管内径相同条件下，进一步增大油管的输油孔内径。本技术采取的技术方案如下:一种无接箍直连旋接型油管，其特征是:由内螺纹连接端、过渡段、管体段和外螺纹连接端组成，内螺纹连接端经过渡段设置在管体段的一端，外螺纹连接端设置在管体段的另一端，在内螺纹连接端的内孔中设有内螺纹孔和内扭矩台肩，在外螺纹连接端的外圆上设有外螺纹接头，在外螺纹接头的外露端设有外扭矩台肩，外螺纹接头与内螺纹孔密封配对旋接，外扭矩台肩与内扭矩台肩密封配对配合，内螺纹连接端和过渡段的壁厚均与管体段的管体壁厚相对应。进一步，在过渡段上沿周向均匀地设有加强筋。更进一步，加强筋的数量为3个以上。更进一步，加强筋的数量为3?8个。更进一步，加强筋的轴向截面的形状为四角带圆弧的等腰梯形。进一步，内扭矩台肩和外扭矩台肩均与油管内孔轴线垂直。这种结构无接箍直连旋接型油管与常规的用接箍连接的油管相比，在套管内径不变的条件下，油管的内径尺寸能实现最大化，同时，由于整根油管的所有管壁厚度均相同，因此内螺纹连接端和外螺纹连接端之间的密封连接强度可提高15 %?20 %，密封性能更有保障；由于在过渡段上沿周向均匀地设有加强筋，这样就进一步提高了过渡段与内螺纹连接端之间的连接强度，使内螺纹连接端受到的旋接力传递给过渡段，并得到释放，不影响油管的整体强度。这种结构的无接箍直连旋接型油管在连接结构方面:一端不加厚管端加工成外螺纹，另一端加厚管端加工成母内螺纹，两根管子连接时，通过内外螺纹的配合旋紧连接。在扭矩台肩方面:在内螺纹根部加工成直角扭矩台肩面。该扭矩台肩，一方面接头上扣到扭矩台肩为止，能保证上扣位置准确；另一方面扭矩台肩可吸收部分上扣扭矩，使螺纹部分承担的扭矩减少，不易发生粘扣；再一方面拧接后，外螺纹扣管端面与内螺纹扣扭矩台肩面因台肩扭矩的作用，形成接触压力，可以起到辅助密封的作用。在内孔平滑过渡方面:外、内扣旋合拧接后，管体与管体之间内孔尺寸一致、平滑过渡，消除了 API接箍中间与两端管体形成的空隙，避免了流体在接箍中间产生的涡流对接箍空挡的冲刷，使流体在管体中流动没有压力损失。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图；图2为相邻两根油管在螺纹连接处的结构示意图；图3为图1中A-A剖视放大图:图中，1-内螺纹连接端；2_过渡段；3_管体段；4_外螺纹连接端；11_内螺纹孔；12-内扭矩台肩；21_加强筋；41_外螺纹接头；42_外扭矩台肩。【具体实施方式】:下面结合【附图说明】本技术的【具体实施方式】:一种无接箍直连旋接型油管，如图1?图3所示，它由内螺纹连接端1、过渡段2、管体段3和外螺纹连接端4组成，内螺纹连接端I经过渡段2设置在管体段3的一端，外螺纹连接端4设置在管体段3的另一端，在内螺纹连接端I的内孔中设有内螺纹孔11和内扭矩台肩12，在外螺纹连接端4的外圆上设有外螺纹接头41，在外螺纹接头41的外露端设有外扭矩台肩42，内扭矩台肩12和外扭矩台肩42均与油管内孔轴线垂直，外螺纹接头41与内螺纹孔11密封配对旋接，外扭矩台肩42与内扭矩台肩12密封配对配合，内螺纹连接端I和过渡段2的壁厚均与管体段3的管体壁厚相对应，在过渡段2上沿周向均匀地设有三个加强筋21，所述加强筋21的轴向截面的形状为圆弧形。【主权项】1.一种无接箍直连旋接型油管，其特征是:由内螺纹连接端(1)、过渡段(2)、管体段(3)和外螺纹连接端(4)组成，内螺纹连接端(I)经过渡段(2)设置在管体段(3)的一端，外螺纹连接端⑷设置在管体段⑶的另一端，在内螺纹连接端⑴的内孔中设有内螺纹孔(11)和内扭矩台肩(12)，在外螺纹连接端(4)的外圆上设有外螺纹接头(41)，在外螺纹接头(41)的外露端设有外扭矩台肩(42)，外螺纹接头(41)与内螺纹孔(11)密封配对旋接，外扭矩台肩(42)与内扭矩台肩(12)密封配对配合，内螺纹连接端(I)和过渡段⑵的壁厚均与管体段(3)的管体壁厚相对应。2.根据权利要求1所述无接箍直连旋接型油管，其特征是:在过渡段(2)上沿周向均匀地设有加强筋(21)。3.根据权利要求2所述无接箍直连旋接型油管，其特征是:加强筋(21)的数量为3个以上。4.根据权利要求3所述无接箍直连旋接型油管，其特征是:加强筋(21)的数量为3?8个。5.根据权利要求2所述无接箍直连旋接型油管，其特征是:加强筋(21)的轴向截面的形状为四角带圆弧的等腰梯形。6.根据权利要求1所述无接箍直连旋接型油管，其特征是:内扭矩台肩(12)和外扭矩台肩(42)均与油管内孔轴线垂直。【专利摘要】一种无接箍直连旋接型油管，由内螺纹连接端、过渡段、管体段和外螺纹连接端组成，内螺纹连接端和过渡段的壁厚均与管体段的管体壁厚相对应。与常规的用接箍连接的油管相比，在套管内径不变的条件下，能实现油管的内径尺寸最大化，能保证油管的螺纹连处的连接强度和密封性能；在过渡段上沿周向均匀地设有加强筋，提高了过渡段与内螺纹连接端之间的连接强度，油管在螺纹连接处内孔尺寸一致，消除了接箍连接时中间与两端管体形成的空隙，避免了流体在接箍中间产生的涡流，减小油体在油管中流动的压力损失。【IPC分类】E21B17-042【公开号】CN204532140【申请号】CN201520083616【专利技术人】许才斌, 冯玉明 【申请人】江苏常宝钢管股份有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年2月5日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种无接箍直连旋接型油管，其特征是：由内螺纹连接端(1)、过渡段(2)、管体段(3)和外螺纹连接端(4)组成，内螺纹连接端(1)经过渡段(2)设置在管体段(3)的一端，外螺纹连接端(4)设置在管体段(3)的另一端，在内螺纹连接端(1)的内孔中设有内螺纹孔(11)和内扭矩台肩(12)，在外螺纹连接端(4)的外圆上设有外螺纹接头(41)，在外螺纹接头(41)的外露端设有外扭矩台肩(42)，外螺纹接头(41)与内螺纹孔(11)密封配对旋接，外扭矩台肩(42)与内扭矩台肩(12)密封配对配合，内螺纹连接端(1)和过渡段(2)的壁厚均与管体段(3)的管体壁厚相对应。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许才斌，冯玉明，
申请(专利权)人：江苏常宝钢管股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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