【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车把立，是固定车把的自行车部件。目前，自行车把立多采用铝合金材料制造，虽然加工成型容易，表面光洁美观，但由于铝合金材质强度较低，自行车把立上设有的与螺栓紧固配合的螺纹孔，在组装过程中，容易出现勚扣、脱扣，致使把立损坏，装车受阻，降低生产效率，或在骑行中突受外力作用，还易造成安全事故。本技术的目的是改进上述自行车把立的不足之处，使其结构简单，制造、组装更简便。为自行车行业提供一种支撑强度大，紧固效果好的自行车把立。本技术的实施步骤如下一种自行车把立，是由把立头、把立管及螺栓连接所构成，采用螺栓穿过把立头张口上壳的连接孔与对应的下壳连接孔固定连接，其特征是把立头张口下壳设有的连接孔为通孔，对应连接孔的下壳底端面设有六方槽，内置六方螺母，螺栓与六方螺母紧固配合。本技术的有益效果是改变螺栓与把立头下壳螺纹孔直接拧紧固定车把，而与设置在下壳六方槽内的六方螺母配合紧固车把，由于六方螺母材质强度高，保证不勚扣，不脱扣，并与下壳底部接触面积大，因此支撑下壳力度大、强度高、可靠性好。同时省去在下壳连接孔上套扣的工序，简化操作工艺，提高生产效率。 附图说明图1本技术整体结构示意图1、把立头，2、把立管、3、螺栓，4、上壳，5、下壳，6、连接孔，7、连接孔，8、六方槽，9、六方螺母，10、弹簧垫圈。实施例一种自行车把立，是由把立头(1)、把立管(2)及螺栓(3)连接所构成，采用螺栓(3)穿过把立头(1)张口上壳(4)的连接孔(6)与对应的下壳(5)的连接孔(7)固定连接，其特征是把立头(1)张口下壳(5)设有的连接孔(7)为通孔，对应连接孔(7)的下壳(5)底端...
【技术保护点】
一种自行车把立，是由把立头、把立管及螺栓连接所构成，采用螺栓穿过把立头张口上壳的连接孔与对应的下壳连接孔固定连接，其特征是把立头张口下壳设有的连接孔为通孔，对应连接孔的下壳底端面设有六方槽，内置六方螺母，螺栓与六方螺母紧固配合。
【技术特征摘要】
1.一种自行车把立，是由把立头、把立管及螺栓连接所构成，采用螺栓穿过把立头张口上壳的连接孔与对应的下壳连接孔固定连接...
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