一种操控阀的阀芯总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种操控阀的阀芯总成，包括内阀芯和套装在所述内阀芯上的外阀芯，所述外阀芯上设有让位槽Ⅰ、切换孔和至少两个通孔，所述让位槽位于所述切换孔和通孔之间，所述内阀芯上与所述通孔对应设有凹槽、与所述切换孔对应设有让位槽Ⅱ和与所述让位槽Ⅰ对应设有卡槽，所述让位槽Ⅰ的槽底包括两个相交且夹角为200-250°的斜面，所述让位槽Ⅱ的槽底包括两个相交且夹角为210-240°的斜面。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于阀门
，具体的涉及一种操控阀的阀芯总成。
技术介绍
阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。现有的轴向柱塞式液压泵中，一般通过改变斜盘的倾斜角度来调节流量，斜盘的倾斜角度一般采用手动伺服阀来调节，虽然在一定程度上能够满足使用要求，但是存在手动操作复杂，控制精度不高的缺陷。因此，现有的一些柱塞式液压泵中采用液压换向阀来调节斜盘的倾斜角度，相应的，还需要一个操控阀来控制液压换向阀动作。现有的操控阀一般仅能够实现油路的连通和阻断，无法满足液压换向阀中需要对多油路进行切换的要求。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种操控阀的阀芯总成，采用该阀芯总成的操控阀能够满足多油道之间的切换要求。为达到上述目的，本技术提供如下技术方案:一种操控阀的阀芯总成，包括内阀芯和套装在所述内阀芯上的外阀芯，所述外阀芯上设有让位槽1、切换孔和至少两个通孔，所述让位槽位于所述切换孔和通孔之间，所述内阀芯上与所述通孔对应设有凹槽、与所述切换孔对应设有让位槽II和与所述让位槽I对应设有卡槽，所述让位槽I的槽底包括两个相交且夹角为200-250°的斜面，所述让位槽II的槽底包括两个相交且夹角为210-240°的斜面。进一步，所述通孔为四个，相对的两个所述通孔之间的轴线共线。进一步，相邻两个所述通孔的轴线相互垂直。进一步，所述通孔包括两组，每一组所述通孔包括相对的两个通孔，其中一组的两个所述通孔的内径相等，另一组的两个所述通孔中，其中一个通孔的内径大于另一个通孔的内径。进一步，所述凹槽为两个。进一步，两个所述凹槽的底面相互平行。进一步，所述内阀芯位于所述凹槽所在侧的端部设有卡接段，所述卡接段的径向截面为六边形。进一步，所述卡接段上设有密封槽和卡圈槽，所述卡圈槽位于所述密封槽背向所述凹槽的一侧。本技术的有益效果在于:本技术的操控阀的阀芯总成，通过在内阀芯和外阀芯上对应设置让位槽I和卡槽，能够与卡销配合，使内阀芯复位，通过在内阀芯和外阀芯上对应设置切换孔和让位槽II，能够与摆销配合驱动外阀芯转动，通过在内阀芯和外阀芯上对应设置通孔和凹槽，能够与设置在操控阀阀体上的油路配合，旋转外阀芯切换通孔与凹槽和油路之间的位置，实现各个油路的阻断和连通，即能够满足多油路的切换要求，同步性更高。【附图说明】为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本技术提供如下附图进行说明:图1为本技术操控阀的阀芯总成实施例的结构示意图；图2为外阀芯的结构示意图；图3为图2的A-A剖视图；图4为图2的左视图；图5为图4的B-B剖视图；图6为外阀芯的立体图；图7为内阀芯的结构示意图；图8为让位槽II的断面图；图9为采用本实施例阀芯总成的操控阀的结构示意图；图10图9的C-C剖视图；图11为图9的D-D剖视图；图12为操控阀的立体图；图13为定位销的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。如图1所示，为本技术操控阀的阀芯总成实施例的结构示意图。本实施例的操控阀的阀芯总成，包括内阀芯2和套装在内阀芯2上的外阀芯3，外阀芯3上设有让位槽I14、切换孔20和至少两个通孔5，让位槽I 14位于切换孔20和通孔5之间。内阀芯2上与通孔5对应设有凹槽6、与切换孔20对应设有让位槽II 21和与让位槽I 14对应设有卡槽15，让位槽I 14的槽底包括两个相交且夹角为200-250°的斜面，让位槽II 21的槽底包括两个相交的斜面，两个斜面之间的夹角为210-240°，本实施例的让位槽I 14的槽底的两个斜面之间的夹角Θ为220°的斜面，让位槽II 21的槽底的两个斜面之间的夹角δ为 232。 ο本实施例的通孔5为四个，相对的两个通孔5之间的轴线共线，且相邻两个通孔5的轴线相互垂直。本实施例的通孔5包括两组，每一组通孔包括相对的两个通孔5，其中一组的两个通孔的内径相等，另一组的两个通孔中，其中一个通孔5的内径大于另一个通孔的内径，且两个内径相等的通孔的内径大于另一组内径较小的通孔的内径、并小于内径较大的通孔的内径。采用该结构的外阀芯本体3，能够满足不同油路之间的切换要求。本实施例的凹槽6与通孔5对应设有两个，且两个凹槽6的底面相互平行，本实施例的凹槽6的槽底设有沿其长度方向延伸的沟槽6a。本实施例的内阀芯本体2位于凹槽6所在侧的端部设有卡接段2a，卡接段2a的径向截面为六边形。本实施例的卡接段2a上设有密封槽2b和卡圈槽2c，卡圈槽2c位于密封槽2b背向凹槽6的一侧，使用时，在卡接段2a上安装压套7、压板9和卡圈8，既能够防止内阀芯本体2转动，又能够防止内阀芯本体2在轴向方向移动。本实施例的凹槽6设为为两个，两个凹槽6的底面相互平行。如图9所示，为采用本实施例阀芯总成的操控阀的结构示意图。该该操控阀包括阀体1，阀体I内设有阀芯腔，阀芯腔内设有内阀芯2和外阀芯3，外阀芯3套装在内阀芯2上。阀芯腔内壁上设有一个进油孔4a、一个回油孔4b和两个出油孔4c，进油孔4a的轴线与回油孔4b的轴线重合，两个出油孔4c的轴向重合并与进油孔4a的轴线垂直。外阀芯3上分别与进油孔4a对应设有进油通孔5a、与回油孔4b对应设有回油通孔5b和与出油孔4c对应设有出油通孔5c。设置在外阀芯3上的四个通孔5分别为进油通孔5a、回油通孔5b和两个出油通孔5c。内阀芯2的外周壁上与两个出油孔4c 一一对应设有两个凹槽6，两个凹槽6的底面相互平行，且两个凹槽6之间的最短距离小于进油通孔5a和回油通孔5b的内径。阀体I与内阀芯2之间还设有用于限定内阀芯2转动范围的转动限位机构、用于内阀芯2复位的复位机构和用于驱动外阀芯3转动的反馈机构。本实施例的凹槽6的槽底设有沿其长度方向延伸的沟槽。复位机构包括设置在阀体I内且轴线与阀芯腔轴线垂直的安装孔10，安装孔10与阀芯腔相通，安装孔10内设有螺塞11和一端伸入阀芯腔内的卡销12，螺塞11与卡销12之间设有弹簧13。外阀芯3上设有用于让位卡销12的让位槽I 14，内阀芯2上设有与卡销12配合的卡槽15，卡销12通过弹簧13压紧固定在卡槽15内，利用弹簧的弹力作用，能够使内阀芯2回到初始位置。反馈机构包括设置在阀体I内且轴线与阀芯腔轴线平行的销孔16，销孔16内设有定位销17，定位销17上套装设有摆销18，阀体I内与摆销18配合设有摆销槽19，外阀芯3上设有与摆销18配合的摆销孔20，摆销18的一端与摆销孔20配合，本实施例的内阀芯2上设有用于防止与摆销18干涉的让位槽II 21。通过设置反馈机构，当操控阀控制液压换向阀动作时，液压换向阀的换向活塞会带动摆销18转动，驱动外阀芯3转动，此时，即使内阀芯2复位也可实现原油的油路连接效果，能够减少操作。定位销17上设有偏心段22，摆销套18装在偏心段22上，且定位销17通过螺纹连接结构安装在销孔16内，定位销17上设有锁紧螺母23，通过设置偏心段22，能够调整摆销18的定位位置，即能够避免摆销18与内阀芯2之间发生干涉。转动限位机构包括套装在内阀芯2上并固定安装在阀体上的压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种操控阀的阀芯总成，其特征在于：包括内阀芯和套装在所述内阀芯上的外阀芯，所述外阀芯上设有让位槽Ⅰ、切换孔和至少两个通孔，所述让位槽位于所述切换孔和通孔之间，所述内阀芯上与所述通孔对应设有凹槽、与所述切换孔对应设有让位槽Ⅱ和与所述让位槽Ⅰ对应设有卡槽，所述让位槽Ⅰ的槽底包括两个相交且夹角为200‑250°的斜面，所述让位槽Ⅱ的槽底包括两个相交且夹角为210‑240°的斜面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：甘朝维，黄良华，甘路，
申请(专利权)人：重庆市朗泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85