【技术实现步骤摘要】
摩托车燃油箱盖
本技术涉及一种摩托车的燃油箱，具体涉及的是一种摩托车燃油箱的 箱盖装置。
技术介绍
现有摩托车燃油箱盖一般都采用通气孔结构，用炭罐来吸收燃油箱工作时 燃油产生的蒸气，以平衡燃油箱内部的压力，但是，炭罐容易失效，会导致燃 油箱内部的压力无法平衡，使摩托车燃油箱不能够正常工作。
技术实现思路
鉴于公知技术存在的问题，本技术的目的就是提供一种能有效控制摩 托车燃油箱蒸发污染物的排放、使用寿命长的摩托车燃油箱盖。 为解决上述技术问题，本技术采取如下技术方案一种摩托车燃油箱盖，包括盖体，盖体上设有气孔，其特征在于该摩托 车燃油箱盖还包括两个并排设置的方向相反的单向阀，单向阀的两端分别连通 燃油箱内部和外界大气。所述单向阀包括阀体、阀芯，阀体上设有连通燃油箱 内部和外界大气的通孔，所述阀芯是一具有伞形端部的柱体，伞形端部由弹性 材料制成，阀芯设在阀体上，其伞形端部将所述通孔封闭。采用上述技术方案的摩托车燃油箱盖，设有两个方向相反的单向阀，单向 阀的两端分别连通燃油箱内部和外界大气，当油箱内部压力过高时，其中一个单向阀的伞形端部产生变形，使相应的阀体通孔被打开，将多余油蒸气排掉， 而平时油蒸气不会泄露到大气中，所以该摩托车燃油箱盖能有效控制摩托车燃 油箱蒸发污染物的排放，使之符合标准规定的排放值，并且使用寿命长；当油 箱内部压力过低时，另一个单向阀的伞形端部产生变形，使相应的阀体通孔被 打开，外界空气将进入燃油箱内部，保证系统正常的燃油供给。附图说明本技术有如下附图图1为本技术的结构示意图具体实施方式以下结合附图描述本技术实施例的工作原理及其有关细节...
【技术保护点】
一种摩托车燃油箱盖，包括盖体（２），盖体上设有气孔（１），其特征在于：该摩托车燃油箱盖还包括两个并排设置的方向相反的单向阀，单向阀的两端分别连通燃油箱内部和外界大气。
【技术特征摘要】
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