摩托车升降靠背制造技术

技术编号:1180508 阅读:219 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种能够升降的摩托车后座乘员靠背,它在已有的摩托车靠背的基础上,增加升降功能,能够方便后座乘员及驾驶员的上下车。它是由靠背、锁定机构、支座、支撑杆、锁片、弹簧、衬管、支架等组成,其中支座固定于车架上,锁定机构安装于支座上,靠背上的支撑杆插入衬管内。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车后座乘员靠背具体地说是一种摩托车升降靠背。目前,共知的摩托车后座乘员靠背均为固定式,通过螺栓固定于摩托车车架或货架上。由于它是固定的,其高度会影响后座乘员的上、下车,而且还会影响驾驶员的上下车。本技术的目的是提供一种新型摩托车后座靠背,除满足靠背原有功能外,能方便乘车者的上下车。本技术的目的是这样实现的靠背带有两根平行的支撑杆,其中一根带有限位槽安装于摩托车的支座上,装有锁定机构,靠背支撑杆插于支座中,锁定机构有单向的锁定功能,靠背可以自由提升,而锁定机构可以锁住支撑杆上的限位槽,阻止其回落,只有打开锁定钮,靠背方可落下。本技术与现有技术相比,可以在满足靠背功能的前提下,通过降下靠背来方便乘车者和驾驶员的上下车,并且结构简单。下面结含附图对本技术进一步说明附图说明图1是本技术的总结构图图2是其靠背结构图图3是升降机构结构图图中1.靠背2.锁定机构3.支座4.支撑杆5.锁片6.弹簧7.衬管8.车架在图1中支座(3)以螺栓固定于车架(8)上,锁定机构(2)安装于支座(3)上,靠背(1)的支撑杆(图2)插入衬管(7)(图3)内。图2所示,靠背(1)带有两根平行的支撑杆(4),其中一根支撑杆(4)带有2个以上限位槽,可根据需要调节高度。图3所示,衬管(7)上部装有锁片(5)及弹簧(6)。锁片(5)通过弹簧(6)回位。权利要求1.一种摩托车升降靠背,由靠背、锁定机构、支座、支撑杆、锁片、弹簧、衬管支架等组成。其特征在于支座固定于车架上,锁定机构安装于支座上,靠背上的支撑杆插入衬管内。2.根据权利要求1所述的升降靠背,其特征在于靠背带有两根平行的支撑杆。3.根据权利要求2所述的升降靠背,其特征在于其中一根支撑杆带有2个以上限位槽。4.根据权利要求1所述的升降靠背,其特征在于衬管上部装有锁片及弹簧。专利摘要一种能够升降的摩托车后座乘员靠背,它在已有的摩托车靠背的基础上,增加升降功能,能够方便后座乘员及驾驶员的上下车。它是由靠背、锁定机构、支座、支撑杆、锁片、弹簧、衬管、支架等组成,其中支座固定于车架上,锁定机构安装于支座上,靠背上的支撑杆插入衬管内。文档编号B62J1/00GK2334652SQ98210529公开日1999年8月25日 申请日期1998年1月10日 优先权日1998年1月10日专利技术者高峰, 戴磊 申请人:江苏林海动力机械集团公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车升降靠背,由靠背、锁定机构、支座、支撑杆、锁片、弹簧、衬管支架等组成,其特征在于支座固定于车架上,锁定机构安装于支座上,靠背上的支撑杆插入衬管内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高峰戴磊
申请(专利权)人:江苏林海动力机械集团公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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