【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种扶手，具体地说，是一种用于公交车上可以透气防滑公交车扶手。
技术介绍
公交车是人们最主要的出行方式，由于公交车的座位数量有限，许多乘客只能站立在公交车上，为了保证安全，站立的乘客需要抓紧公交车的扶手。现在的公交车扶手大多只是一根光的钢管，手握上去不舒服且不易抓紧扶劳，尤其在夏天天气炎热加上公交车内人多，手很容易出汗，容易导致在公交车转弯、加速以及紧急制动时手滑而发生意外。
技术实现思路
为克服现有公交车扶手不透气、易引起手滑等不足，本技术所要解决的技术问题是:提供一种能有效避免手起汗的透气防滑公交车扶手。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:透气防滑公交车扶手，包括扶手杆I和扶手套2，所述扶手杆I为中空钢管，扶手杆I径向设有光孔101，所述扶手杆I上套接有扶手套2，扶手套2为外壁上设有散热小孔202的圆柱体并在径向开有螺纹孔201，所述扶手套2通过穿在螺纹孔201和光孔101之间的螺钉3固定在扶手杆2上。优选的是，扶手杆上设有限位的轴肩102和限位螺母4。优选的是，扶手套2外表面设有便于手握的凹痕203。优选的是，扶手套2的材料为聚氨酯塑料。本技术的有益效果是:透气防滑公交扶手的扶手套为设有散热小孔的镂空结构，使乘客手握时不易出汗，从而避免打滑，扶得更劳靠。扶手套外表面设有便于手握的凹痕，使手握住时不易轴向滑动，提高了安全性。【附图说明】附图1为透气防滑公交车扶手的总体结构示意图。附图2为扶手套的三维示意图。图中:1 一扶手杆，101 —光孔，102—轴肩，2—扶手套，201—螺纹孔，202—散热小孔，203—凹痕，3—螺钉，4一限位...
【技术保护点】
透气防滑公交车扶手，包括扶手杆（1）和扶手套（2），所述扶手杆（1）为中空钢管并在径向设有光孔（101），其特征在于：所述扶手杆（1）上套接有扶手套（2），扶手套（2）为外壁上设有散热小孔（202）的圆柱体并在径向开有螺纹孔（201），所述扶手套（2）通过穿在螺纹孔（201）和光孔（101）之间的螺钉（3）固定在扶手杆（1）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：易军，杨洋，王强，余波，李晓亮，张学强，王川东，吴春利，徐克岚，陈静，
申请(专利权)人：西华大学，
类型：新型
国别省市：四川;51
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