【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车部件。目前，自行车鞍座大都采用的是以金属骨架作支撑，配上鞍座面簧减震，但在长时间骑坐时，常使臀部有硬硌、酸痛之感，而且骨架和弹簧之间常相互摩擦，产生噪音。本技术的目的，就是要提供一种结构简单、省材、柔软舒适的自行车鞍座。本技术的基本结构是鞍座的底部是凹型底板，其边沿向外卷，以防磨破气胎，在底板下边的中间，固定有一个固定卡。用橡胶制成的气胎通过一衬垫放在底板内，上面盖一层海绵，一是增加其柔软性，一是在气胎气不足或无气状态下也能骑坐；外罩下垫一层衬套，裹住整个车座，在后面用铆钉把外罩和衬套固定在车座后面的底板上，前面套上车座的尖部，在下边用绳系住，以便于取下维修。整个车座在固定卡处，通过一个紧固箍、鞍管、用螺栓、螺母固定在车架的立管上。本技术同现有技术相比，具有结构简单、省材、骑坐柔软、舒适等特点。附图说明图1为本技术的侧剖图；图2为本技术的后剖图；图3为本技术中紧固箍的平面图。如图1所示，车座底板(1)呈凹型，四周的边沿向外卷，后边沿稍高于前边沿，衬垫(9)垫于底板(1)内，上置气胎(2)，在底板外边沿处，在气胎(2)的上面履盖一层海绵(3)，...
【技术保护点】
充气自行车鞍座，由底板、气胎外罩组成，其特征在于：气胎（２）下垫一衬垫（９）置于底板（１）内，上盖海绵（３），外罩（５）下有一衬套（４），固定卡（８）固定在底板（１）下面的中间。
【技术特征摘要】
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