本实用新型专利技术公开了一种太阳能交通信号灯，包括立杆、安装板、蓄电装置、信号灯、应急电源和底座，所述立杆安装于底座上，立杆上安装有信号灯、蓄电装置和应急电源，所述蓄电装置和应急电源与信号灯相连接，蓄电装置顶部安装有安装板，所述安装板上安装有若干太阳能板，太阳能板与蓄电装置相连接，底座上安装有升降电机，升降电机前端安装有传动机构，传动机构上连有升降螺纹柱，升降螺纹柱安装于立杆内，蓄电装置和应急电源与升降电机相连接。本实用新型专利技术能够使通过太阳能板对蓄电装置进行蓄电，保证信号灯工作的可靠性，同时还设有应急电源，在出现太阳能板无法收集足够的太阳能时，能够通过应急电源对信号灯进行供电，保证设备的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本技术涉及太阳能设备的
，特别是一种太阳能交通信号灯的
【
技术介绍
】交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。现有的交通信号灯大多采用电网进行供电，因此现有的交通信号灯在电网出现故障时则无法进行正常工作，因此常常会导致路面交通出现混乱的情况，因此有必要提出一种太阳能交通信号灯。【
技术实现思路
】本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种太阳能交通信号灯，能够使通过太阳能板对蓄电装置进行蓄电，保证信号灯工作的可靠性，同时还设有应急电源，在出现太阳能板无法收集足够的太阳能时，能够通过应急电源对信号灯进行供电，保证设备的稳定性。为实现上述目的，本技术提出了一种太阳能交通信号灯，包括立杆、安装板、蓄电装置、信号灯、应急电源和底座，所述立杆安装于底座上，立杆上安装有信号灯、蓄电装置和应急电源，所述蓄电装置和应急电源与信号灯相连接，蓄电装置顶部安装有安装板，所述安装板上安装有若干太阳能板，太阳能板与蓄电装置相连接，底座上安装有升降电机，升降电机前端安装有传动机构，传动机构上连有升降螺纹柱，升降螺纹柱安装于立杆内，蓄电装置和应急电源与升降电机相连接。作为优选，所述蓄电装置安装于信号灯的顶部，所述安装板为六边形环状结构，安装板的外侧水平安装有六块太阳能板。作为优选，所述应急电源安装于信号灯底部，应急电源与信号灯之间通过转动头相连接。作为优选，所述信号灯一侧安装有支撑架，所述支撑架上安装有摄像头，所述蓄电装置和应急电源与摄像头相连接。作为优选，所述底座上安装有四个万向轮，每个万向轮上安装有刹车板。本技术的有益效果:本技术能够使通过太阳能板对蓄电装置进行蓄电，保证信号灯工作的可靠性，同时还设有应急电源，在出现太阳能板无法收集足够的太阳能时，能够通过应急电源对信号灯进行供电，保证设备的稳定性，并且立杆能够通过升降电机进行高度控制，便于维修，底座上安装有四个万向轮使得设备能够灵活移动，可以灵活应付突发事故的交通路段。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【【附图说明】】图1是本技术一种太阳能交通信号灯的主视图；图2是本技术安装板的俯视结构图。【【具体实施方式】】参阅图1、图2，本技术一种太阳能交通信号灯，包括立杆1、安装板2、蓄电装置3、信号灯4、应急电源5和底座6，所述立杆I安装于底座6上，立杆I上安装有信号灯4、蓄电装置3和应急电源5，所述蓄电装置3和应急电源5与信号灯4相连接，蓄电装置3顶部安装有安装板7，所述安装板7上安装有若干太阳能板71，太阳能板71与蓄电装置3相连接，底座6上安装有升降电机61，升降电机61前端安装有传动机构62，传动机构62上连有升降螺纹柱63，升降螺纹柱63安装于立杆I内，蓄电装置3和应急电源5与升降电机61相连接。所述蓄电装置3安装于信号灯4的顶部，所述安装板7为六边形环状结构，安装板7的外侧水平安装有六块太阳能板71，所述应急电源5安装于信号灯4底部，应急电源5与信号灯4之间通过转动头41相连接，所述信号灯4 一侧安装有支撑架42，所述支撑架42上安装有摄像头43，所述蓄电装置3和应急电源5与摄像头43相连接，所述底座6上安装有四个万向轮64，每个万向轮64上安装有刹车板65。本技术工作过程:本技术一种太阳能交通信号灯在工作过程中，能够使通过太阳能板71对蓄电装置3进行蓄电，保证信号灯4工作的可靠性，同时还设有应急电源5，在出现太阳能板71无法收集足够的太阳能时，能够通过应急电源5对信号灯4进行供电，保证设备的稳定性，并且立杆I能够通过升降电机61进行高度控制，便于维修，底座6上安装有四个万向轮64使得设备能够灵活移动，可以灵活应付突发事故的交通路段。上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种太阳能交通信号灯，其特征在于:包括立杆(I)、安装板(2)、蓄电装置(3)、信号灯(4)、应急电源(5)和底座(6)，所述立杆(I)安装于底座(6)上，立杆(I)上安装有信号灯(4)、蓄电装置(3)和应急电源(5)，所述蓄电装置(3)和应急电源(5)与信号灯⑷相连接，蓄电装置(3)顶部安装有安装板(7)，所述安装板(7)上安装有若干太阳能板(71)，太阳能板(71)与蓄电装置(3)相连接，底座(6)上安装有升降电机(61)，升降电机(61)前端安装有传动机构(62)，传动机构(62)上连有升降螺纹柱(63)，升降螺纹柱(63)安装于立杆⑴内，蓄电装置⑶和应急电源(5)与升降电机(61)相连接。2.如权利要求1所述的一种太阳能交通信号灯，其特征在于:所述蓄电装置(3)安装于信号灯(4)的顶部，所述安装板(7)为六边形环状结构，安装板(7)的外侧水平安装有六块太阳能板(71)。3.如权利要求1所述的一种太阳能交通信号灯，其特征在于:所述应急电源(5)安装于信号灯⑷底部，应急电源(5)与信号灯⑷之间通过转动头(41)相连接。4.如权利要求1所述的一种太阳能交通信号灯，其特征在于:所述信号灯(4)一侧安装有支撑架(42)，所述支撑架(42)上安装有摄像头(43)，所述蓄电装置(3)和应急电源(5)与摄像头(43)相连接。5.如权利要求1所述的一种太阳能交通信号灯，其特征在于:所述底座(6)上安装有四个万向轮(64)，每个万向轮(64)上安装有刹车板(65)。【专利摘要】本技术公开了一种太阳能交通信号灯，包括立杆、安装板、蓄电装置、信号灯、应急电源和底座，所述立杆安装于底座上，立杆上安装有信号灯、蓄电装置和应急电源，所述蓄电装置和应急电源与信号灯相连接，蓄电装置顶部安装有安装板，所述安装板上安装有若干太阳能板，太阳能板与蓄电装置相连接，底座上安装有升降电机，升降电机前端安装有传动机构，传动机构上连有升降螺纹柱，升降螺纹柱安装于立杆内，蓄电装置和应急电源与升降电机相连接。本技术能够使通过太阳能板对蓄电装置进行蓄电，保证信号灯工作的可靠性，同时还设有应急电源，在出现太阳能板无法收集足够的太阳能时，能够通过应急电源对信号灯进行供电，保证设备的稳定性。【IPC分类】G08G1-095, H02S40-38【公开号】CN204496711【申请号】CN201520078802【专利技术人】许敏良, 许浩 【申请人】嘉兴奥力弗光伏科技有限公司【公开日】2015年7月22日【申请日】2015年2月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种太阳能交通信号灯，其特征在于：包括立杆(1)、安装板(2)、蓄电装置(3)、信号灯(4)、应急电源(5)和底座(6)，所述立杆(1)安装于底座(6)上，立杆(1)上安装有信号灯(4)、蓄电装置(3)和应急电源(5)，所述蓄电装置(3)和应急电源(5)与信号灯(4)相连接，蓄电装置(3)顶部安装有安装板(7)，所述安装板(7)上安装有若干太阳能板(71)，太阳能板(71)与蓄电装置(3)相连接，底座(6)上安装有升降电机(61)，升降电机(61)前端安装有传动机构(62)，传动机构(62)上连有升降螺纹柱(63)，升降螺纹柱(63)安装于立杆(1)内，蓄电装置(3)和应急电源(5)与升降电机(61)相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许敏良，许浩，
申请(专利权)人：嘉兴奥力弗光伏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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