平衡式自行车鞍座制造技术

本实用新型专利技术提供了一种平衡式自行车鞍座，它包括鞍座本体，其中所述的鞍座本体是一个不具有前部引伸端的椭圆体；其上设有四点弹性支撑体。克服了现行的三点支撑对人体接触部位的强力限制支撑所带来的不舒适感；而且四点弹性支撑的关键是能随人体两腿交替动作方向随之同步改变座体的角度，保证了与人体接触部位的平衡性。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种平衡式自行车鞍座的改进结构，能有效随人体的受 力方向改变角度，减少对人体会阴部位的挤压。
技术介绍
目前，自行车或电动助力车的鞍座均是三点式支撑座体，即一个铰支 点，两个弹簧支点；且鞍座的前端有一个引伸座体，长时间骑乘时，由于该 座体接触和磨擦到人体的会阴部位会对该部位造成挤压，使其部位麻木而带 来的对人体健康方面的影响。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的状况，本技术提供了一种平衡式自行车鞍座， 其具有改变座体的结构形状以及支撑方式，从而消除了鞍座对人体会阴部位 的挤压兼顾舒适、平衡的目的。为实现上述目的，本技术提供的平衡式自行车鞍座，包括鞍座本 体，其中所述的鞍座本体是一个不具有前部引伸端的椭圆体；其上设有四点 弹性支撑体。因此，骑乘时，鞍座已不存在挤压人体会阴部位的前座体，具 有舒适性；当两腿交替动作时，其能随之动作的受力方向而改变鞍座的角 度，这样可以保证臀部与鞍座接触的协调性、舒适性和保持人体的平衡性， 克服了鞍座对人体接触部位的限制。本技术的方案，所提及的弹性支撑体，具有在鞍座本体的底部对称 设有四个支点的弹簧与支架连接。其作用是鞍座不仅具有上下水平弹性调 节，而且还具有向两侧倾斜方向的弹性调节；其关键点是能随人体动作的受 力方向而改变鞍座的角度，保持鞍座与人体的协调性和舒适性。根据本技术的方案，所提及的弹性支撑体，具有在鞍座本体的底部 设有呈一定间距，其上带有对称滑孔的滑板，和与其连接在"U"型弹簧板 的两端，通过滑销穿过滑孔与滑板活动连接。因此，鞍座受压后，使之 "U"型的弹簧板变形伸长相对滑板位移，对其鞍座进行弹性调节。其功能 作用与上述相同。总之，本技术所具有的积极效果是因釆用了无前端部位的椭圆形 座体，消除了对人体会阴部位的挤压，保证了人体的健康；同时，该鞍座为 四点弹性支撑，克服了现行的三点支撑对人体接触部位的强力限制支撑所带 来的不舒适感；而且四点弹性支撑的关键是能随人体两腿交替动作方向随之 同步改变座体的角度，保证了与人体接触部位的平衡性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的另一实施例结构。具体实施方式下面将结合附图实施例，对本技术作进一步的描述，旨在帮助阅读 者更好地理解本技术的实质和具有的有益效果，但并非用于限制本实用 新型的实施和保护范围。实施例1由图1所示的平衡式自行车鞍座，它具有一个呈椭圆形的鞍座本体1， 在其底部的四个点处设置四个弹簧组成2组成的支撑体，使其底端固定连接 在支架3上。该四点式弹性支撑结构，除具有上下、前后弹性减震调节功能 外，同时还具有向两侧方向倾斜的弹性调节功能。该鞍座的最大特点是能随 着人体动作的受力方向随之同步改变角度，保证人体骑乘自行车时的舒适 性、自由度和平衡性。此外，该鞍座本体1是一个椭圆体，消除了容易挤压人体会阴部位的前 端体，提供了保健效果。实施例2见图2给出了图1的另一实施例结构。该结构与实施例1不同的是该支 撑体的结构方式。即具有在鞍座本体1的底部安装有呈一定间距并列的两个 滑板4，其上开有两个滑孔7;该滑孔7的部位对称设有两个"U"型弹簧 板6,通过其两端固定的滑销5连接安装在滑板4上的滑孔7内。这样当鞍 座本体1受压后，作用于弹簧板6变形向两侧的滑孔7位移延伸进行弹性调 节。该弹簧板6与实施例1的弹簧功能作用相同。上述中的弹簧板6的底端同样固定于支架上(图中未标注)，作为弹簧 板6的支撑座。该结构同样具有6个方向的弹性调节,权利要求1、一种平衡式自行车鞍座，包括鞍座本体，其特征是所述的鞍座本体(1)是一个不具有前部引伸端的椭圆体；其上设有四点弹性支撑体。2、 根据权利要求1所述的平衡式自行车鞍座，其特征是所述的弹性支 撑体，具有在鞍座本体(1)的底部对称设有四个支点的弹簧(2)与支架(3)连接。3、 根据权利要求1所述的平衡式自行车鞍座，其特征是所述的弹性支 撑体，具有在鞍座本体(1)的底部设有成一定间距，其上带有对称滑孔(7)的滑板(4)，和与其连接的"U"型弹簧板(6)的两端，通过滑销 (5)与穿过滑孔(7)与滑板(4)活动连接。专利摘要本技术提供了一种平衡式自行车鞍座，它包括鞍座本体，其中所述的鞍座本体是一个不具有前部引伸端的椭圆体；其上设有四点弹性支撑体。克服了现行的三点支撑对人体接触部位的强力限制支撑所带来的不舒适感；而且四点弹性支撑的关键是能随人体两腿交替动作方向随之同步改变座体的角度，保证了与人体接触部位的平衡性。文档编号B62J1/00GK201056242SQ20072010145公开日2008年5月7日 申请日期2007年5月24日 优先权日2007年5月24日专利技术者姜宏烈 申请人:姜宏烈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平衡式自行车鞍座，包括鞍座本体，其特征是所述的鞍座本体（１）是一个不具有前部引伸端的椭圆体；其上设有四点弹性支撑体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜宏烈，
申请(专利权)人：姜宏烈，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]