本实用新型专利技术公开了一种利于清洗和脱水的发动机缸盖固定装置，发动机缸盖固定装置设置在机架上端并位于清洗机构的喷头上方位置，其特征在于，所述发动机缸盖固定装置包括一个用于固定发动机缸盖的安装架，安装架两端向外设置转轴并通过轴承可转动地安装在机架上端，转轴和旋转伺服电机传动连接。本实用新型专利技术具有清洗效果好，清洗效率高，干燥脱水效果好且效率高，节能省耗等优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机缸盖清洗装置，尤其涉及一种利于清洗和脱水的发动机缸盖固定装置。
技术介绍
发动机缸盖，是位于发动机仓内发动机顶端部分的构件，为气门及凸轮轴营造一个密闭的空间并提供安装的孔洞，同时为润滑油提供通道。发动机缸盖在生产过程中，当加工完毕后，需要经过一道清洗的步骤，以去除其上附着的各种金属切肩以及油污等污物，以方便后续装配。现有的利于清洗和脱水的发动机缸盖固定装置，一般是采用喷淋的方式进行清洗，然后采用气流风干(或者电热辅助烘干)的方式干燥。例如我国专利申请号201220601248.X公开的一种汽车发动机缸盖的清洗设备，其结构包括清洗室、水盒、喷嘴及输水管路，其中喷嘴设置于水盒上，所述水盒安装在清洗室的内壁上、并通过输水管路与设置于清洗室外部的水箱连接，所述水盒为多个、并均布在与清洗室内待清洗缸盖的六面体相对应的位置，所述水盒上设有多个喷嘴。该技术专利的设备既属于这种采用普通喷淋方式清洗的情况。其清洗效率以及效果均较差。我国专利申请号201410090090.8的一种发动机缸盖滚筒式清洗设备，还公开了一种能够将发动机缸盖置于水流滚筒中，靠旋转的水流环境附加超声波等方式进行清洗的技术。但这种清洗设备，仍然存在清洗针对性不足，清洗效率和效果仍然较差的缺陷。而且这些现有技术中缸盖清洗后均采用风吹或者辅助电热的方式进行干燥，干燥效率低，耗能较大。随着现代科技的进步，汽车缸盖结构呈现越来越复杂，越来越多表面孔洞和不规则形状的趋势，故采用现有的清洗和干燥技术已经难以保证好的清洗效率和效果以及干燥效果。故如何设计一种更加具有针对性，更加高效可靠和更加节省能源的发动机缸盖自动清洗技术，成为本领域技术人员有待考虑的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是:如何提供一种能够极大地提高清洗效果，提高清洗效率，干燥脱水效果好且效率高，节能省耗的利于清洗和脱水的发动机缸盖固定装置。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案:一种利于清洗和脱水的发动机缸盖固定装置，发动机缸盖固定装置设置在机架上端并位于清洗机构的喷头上方位置，其特征在于，所述发动机缸盖固定装置包括一个用于固定发动机缸盖的安装架，安装架两端向外设置转轴并通过轴承可转动地安装在机架上端，转轴和旋转伺服电机传动连接。发动机缸盖清洗装置中设置了本技术结构后，在安装架两端设置转轴和旋转伺服电机传动连接；使得在清洗过程中，喷头能够在三维移动装置控制下实现三维空间移动进行清洗，同时配合缸盖自身旋转的动作，能够产生模拟人工清洗的效果，对产品的复杂型面进行准确的、多模式的高压喷射清洗，这样就极大地提高了清洗效果。本装置能够一次装夹即完成缸盖各个位面和孔洞的清洗，使其清洗过程更加方便快捷，提高清洗效率。同时清洗完毕后，能够靠旋转伺服电机带动缸盖高速旋转，靠离心脱水以及旋转产生的风流，可以很快地完成干燥，故只需要靠一个装夹工位就能够同时完成清洗和干燥两大步骤。和现有的热风烘干的方式相比，更加简单方便快捷，同时极大地降低了能耗，特别适合对产品清洁度有较高要求的发动机部件的清洗。作为上述方案的优化，所述安装架包括一个长度方向沿水平设置的中空矩形板状结构的底板，底板中空位置和发动机缸盖尺寸匹配(匹配是指使得发动机缸盖被固定后，其固定侧需要清洗的部分均露出于底板中空位置)且底板上靠近中空位置的侧边上设置有压块和固定螺栓，固定螺栓穿过压块固定在底板上并用于和发动机缸盖边角处外凸的支耳孔配合实现固定；底板两端具有垂直固定连接的连接板，连接板和压块位于底板同一侧表面上，连接板外侧面通过水平设置的转轴安装在轴承上。这样优化后的结构，可以方便缸盖的安装固定，底板的中空位置方便喷头插入进行清洗，同时该结构能够较好地保证重心处于中心位置，保证旋转可靠稳定。具体实施时，最好的选择是，转轴设置位置使得底板上安装好发动机缸盖后整体的重心恰好位于转轴轴心线上，以最大程度保证旋转的平稳，提高转速，保证离心脱水的效果。作为进一步优化，每个连接板和底板之间均固定连接设置有一对三角形的加强板。这样可以提高固定装置的强度，使其在离心脱水高速旋转时能够抗衡强大的扭矩，保证脱水过程平稳可靠。综上所述，本技术具有清洗效果好，清洗效率高，干燥脱水效果好且效率高，节能省耗等优点。【附图说明】图1为实施时一种采用了本技术结构的发动机缸盖自动清洗装置的结构示意图。图2为图1中去掉机壳后的结构示意图。【具体实施方式】下面结合一种采用了本技术结构的发动机缸盖自动清洗装置及其附图对本技术作进一步的详细说明。具体实施时:如图1-2所示，一种采用了本技术结构的发动机缸盖自动清洗装置，包括机架1、设置在机架I上端的发动机缸盖固定装置和清洗机构，清洗机构包括清洗管道2和安装在清洗管道2上端的喷头3，所述发动机缸盖固定装置位于喷头3上方位置，其中，所述清洗管道2为硬管且竖向设置于发动机缸盖固定装置下方，所述清洗管道2下端通过三维移动装置安装在机架I上使得清洗管道2能够带动喷头3实现三维空间移动，所述发动机缸盖固定装置包括一个用于固定发动机缸盖4的安装架，安装架两端沿水平向外设置转轴并通过轴承可转动地安装在机架I上端，转轴和旋转伺服电机5传动连接。这样，在安装架两端设置转轴和旋转伺服电机传动连接；使得在清洗过程中，喷头能够在三维移动装置控制下实现三维空间移动进行清洗，同时配合缸盖自身旋转的动作，能够产生模拟人工清洗的效果，对产品的复杂型面进行准确的、多模式的高压喷射清洗，这样就极大地提高了清洗效果。本装置能够一次装夹即完成缸盖各个位面和孔洞的清洗，使其清洗过程更加方便快捷，提高清洗效率。同时清洗完毕后，能够靠旋转伺服电机带动缸盖高速旋转，靠离心脱水以及旋转产生的风流，可以很快地完成干燥，故只需要靠一个装夹工位就能够同时完成清洗和干燥两大步骤。和现有的热风烘干的方式相比，更加简单方便快捷，同时极大地降低了能耗，特别适合对产品清洁度有较高要求的发动机部件的清洗。其中，所述安装架包括一个长度方向沿水平设置的中空矩形板状结构的底板6，底板6中空位置和发动机缸盖尺寸匹配(匹配是指使得发动机缸盖被固定后，其固定侧需要清洗的部分均露出于底板中空位置)且底板6上靠近中空位置的侧边上设置有压块7和固定螺栓，固定螺栓穿过压块7固定在底板6上并用于和发动机缸盖4边角处外凸的支耳孔配合实现固定；底板6两端具有垂直固定连接的连接板8，连接板8和压块7位于底板6同一侧表面上，连接板8外侧面通过水平设置的转轴安装在轴承10上。这样可以方便缸盖的安装固定，底板的中空位置方便喷头插入进行清洗，同时该结构能够较好地保证重心处于中心位置，保证旋转可靠稳定。具体实施时，最好的选择是，转轴设置位置使得底板上安装好发动机缸盖后整体的重心恰好位于转轴轴心线上，以最大程度保证旋转的平稳，提高转速，保证离心脱水的效果。其中，每个连接板8和底板6之间均固定连接设置有一对三角形的加强板9。这样可以提高固定装置的强度，使其在离心脱水高速旋转时能够抗衡强大的扭矩，保证脱水过程平稳可靠。其中，还包括喷头自动更换系统，所述喷头自动更换系统包括喷头库、喷头3和喷头安装装置，所述喷头库包括水平设置于发本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种利于清洗和脱水的发动机缸盖固定装置，发动机缸盖固定装置设置在机架上端并位于清洗机构的喷头上方位置，其特征在于，所述发动机缸盖固定装置包括一个用于固定发动机缸盖的安装架，安装架两端向外设置转轴并通过轴承可转动地安装在机架上端，转轴和旋转伺服电机传动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜国宾，刘继红，
申请(专利权)人：重庆红亿机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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