摩托车点火开关罩制造技术

本实用新型专利技术涉及摩托车点火开关罩，包括罩体、设在罩体外表面中上部的锁孔，其特征在于：在罩体内的下部焊接有两个左右对称的手把管卡，两个手把管卡的两端设有安装孔，各安装孔与罩体外表面相通；在罩体内的中上部焊接有两根左右对称的档位显示器和转向指示灯的固定螺孔柱；在罩体内的中上部左右两侧分别焊接有一颗仪表支架安装螺帽。具有以下优点：采用板材冲压、焊接成型的组合结构，可以减少材料的消耗，使生产成本较原来降低；材料的可以选性广，表面处理方便，外型美观大方。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车配件，具体涉及一种摩托车点火开关罩。
技术介绍
现有的摩托车点火开关罩为铝合金压铸成型的整体结构，罩体比较厚，消耗的铝合金材料多，成本高。随着市场铝合金价格上涨，使成本进一步增加。因此，如何从结构上加以改进，降低摩托车点火开关罩的生产成本是当前的一个技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摩托车点火开关罩，它为板材冲压焊接组合结构，消耗材料较少，成本低。本技术所述的摩托车点火开关罩，包括罩体、设在罩体外表面中上部的锁孔，其特征在于在罩体内的下部焊接有两个左右对称的手把管卡，两手把管卡的两端设有安装孔，各安装孔与罩体外表面相通；在罩体内的中上部焊接有两根左右对称的档位显示器和转向指示灯的固定螺孔柱；在罩体内的中上部左右两侧分别焊接有一颗仪表支架安装螺帽。罩体采用厚度为0.5-2毫米普通钢板或者不锈钢板冲压、焊接成型，而不采用铝合金压铸成型，各装配零件通过焊接连接在罩体上，这样就可以减少材料的消耗，使产生成本大大降低。所述的摩托车点火开关罩，在罩体外表面的上部设有档位显示器安装孔、左指示灯安装孔和右指示灯安装孔。档位显示器安装孔、左指示灯安装孔和右指示灯安装孔可根据需要设置，也可以不设置。本技术和现有技术相比具有以下优点采用板材冲压、焊接成型的组合结构，可以减少材料的消耗，使生产成本较原来降低；材料的可以选性广，表面处理方便，外型美观大方。附图说明图1是本技术的示意图。图2是图1的左视图。图3是图1的后视图。具体实施方式实施例一参见图1、图2和图3，用1.5毫米厚的钢板冲压罩体1的型坯，并在罩体型坯上冲出锁孔2、与手把管卡3和4两端的安装孔5相应的孔、档位显示器安装孔10、左指示灯安装孔11和右指示灯安装孔12，再焊接成罩体1；将手把管卡3和4焊接在罩体1内的下部；将档位显示器和转向指示灯的固定螺孔柱6和7对称地焊接在罩体1内的中上部；将仪表支架安装螺帽8和9分别焊接在罩体1内的中上部左右两侧即可。实施例二参见图1、图2和图3，用0.8毫米厚的不锈钢板冲压罩体1的型坯，并在罩体型坯上冲出锁孔2和与手把管卡3和4两端的安装孔5相应的孔，再焊接成罩体1；将手把管卡3和4焊接在罩体1内的下部；将档位显示器和转向指示灯的固定螺孔柱6和7对称地焊接在罩体1内的中上部；将仪表支架安装螺帽8和9分别焊接在罩体1内的中上部左右两侧即可。本例在罩体上不设档位显示器安装孔10、左指示灯安装孔11和右指示灯安装孔12。权利要求1.摩托车点火开关罩，包括罩体(1)、设在罩体外表面中上部的锁孔(2)，其特征在于在罩体(1)内的下部焊接有左右对称的手把管卡(3)和(4)，两个手把管卡的两端设有安装孔(5)，各安装孔与罩体外表面相通；在罩体(1)内的中上部焊接有左右对称的档位显示器和转向指示灯的固定螺孔柱(6)和(7)；在罩体(1)内的中上部左右两侧分别焊接有仪表支架安装螺帽(8)和(9)。2.根据权利要求1所述的摩托车点火开关罩，其特征在于在罩体(1)外表面的上部设有档位显示器安装孔(10)、左指示灯安装孔(11)和右指示灯安装孔(12)。3.根据权利要求1或2所述的摩托车点火开关罩，其特征在于罩体(1)的厚度为0.5-2毫米。专利摘要本技术涉及摩托车点火开关罩，包括罩体、设在罩体外表面中上部的锁孔，其特征在于在罩体内的下部焊接有两个左右对称的手把管卡，两个手把管卡的两端设有安装孔，各安装孔与罩体外表面相通；在罩体内的中上部焊接有两根左右对称的档位显示器和转向指示灯的固定螺孔柱；在罩体内的中上部左右两侧分别焊接有一颗仪表支架安装螺帽。具有以下优点采用板材冲压、焊接成型的组合结构，可以减少材料的消耗，使生产成本较原来降低；材料的可以选性广，表面处理方便，外型美观大方。文档编号B62J99/00GK2895204SQ20062011058公开日2007年5月2日 申请日期2006年5月15日 优先权日2006年5月15日专利技术者赵代高 申请人:赵代高本文档来自技高网...

【技术保护点】
摩托车点火开关罩，包括罩体（１）、设在罩体外表面中上部的锁孔（２），其特征在于：在罩体（１）内的下部焊接有左右对称的手把管卡（３）和（４），两个手把管卡的两端设有安装孔（５），各安装孔与罩体外表面相通；在罩体（１）内的中上部焊接有左右对称的档位显示器和转向指示灯的固定螺孔柱（６）和（７）；在罩体（１）内的中上部左右两侧分别焊接有仪表支架安装螺帽（８）和（９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵代高，
申请(专利权)人：赵代高，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]