一种补强钢片贴头组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种补强钢片贴头组件，包括固定底板、总气孔、滑环供电器和贴头，固定底板上端固定安装有运动气缸和气缸导轨，气缸导轨上设有固定滑块，固定滑块上设有挡块，气缸导轨上端设有限位开关，限位开关下端设有挡针；固定底板下端设有下导轨，下导轨上设有气缸连接块，固定滑块和气缸连接块均与运动气缸下端的气缸轴连接；气缸连接块上设有电机连接块，电机连接块上设有步进马达和总气孔，步进马达下方的传动端上设有滑环供电器和贴头底座；贴头底座下面螺接有贴头，贴头下面设有与总气孔连通的吸附气孔，贴头上设有与滑环供电器电连接的加热棒。本实用新型专利技术可以快速并精准的将补强钢片装贴到FPC板上，并且生产成本更加低廉。

【技术实现步骤摘要】

本技术具体涉及一种补强钢片贴头组件。
技术介绍
柔性电路板又称“软板”，是用柔性的绝缘基材制成的印刷电路，可以自由弯曲、卷绕和折叠。在实际运用过程中，需要将补强钢片粘贴在软板相应的位置上，用来局部补强该区域的软板使其不至于弯折的工艺。补强钢片是一种厚度薄(0.05mm-0.2mm)，面积小(16mm2-200mm2)，平直度很高，一面涂了反光性较弱的胶，一面反光性很强(没有涂胶)的不锈钢片，主要用于补充柔性线路板（FPC）的强度。加工时需要加热使补强钢片上的涂胶融化，再把补强钢片粘贴到FPC板上，以增强FPC板的强度，使FPC板不至于弯折。现有技术中，往FPC线路板上粘贴补强钢片多采用手工作业方式，工作效率低，补强精度较低，影响了产品的整体质量，人工成本较高，不利于大批量生产。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种补强钢片贴头组件，以解决手工操作在FPC板上粘贴补强钢片工作效率低、成本较高和加工精度低的问题。为实现上述目的，本技术所采取的技术方案是：提供一种补强钢片贴头组件，包括固定底板、总气孔、滑环供电器和贴头，固定底板上端固定安装有运动气缸和气缸导轨，气缸导轨上设有可上下滑动的固定滑块，固定滑块上设有挡块，气缸导轨上端设有限位开关，限位开关下端设有与挡块对应的挡针；固定底板下端固定安装有下导轨，下导轨上设有可上下移动的气缸连接块，运动气缸下端设有可上下伸缩的气缸轴，固定滑块和气缸连接块均与气缸轴下端固定连接；气缸连接块上固定安装有电机连接块，电机连接块上固定安装有步进马达和总气孔，步进马达下方的传动端上安装有滑环供电器和贴头底座；贴头底座下面螺接固定有贴头，贴头下面设有多个与总气孔连通的吸附气孔，贴头上设有与滑环供电器电连接的加热棒。作为优选，运动气缸上设有上下到位感应器。作为优选，下导轨上设有可上下滑动的下滑块，气缸连接块固定安装在下滑块上。作为优选，贴头底座下面螺接固定有隔热块，隔热块位于贴头底座和贴头之间。本技术的有益效果为：1、本技术包括固定底板、总气孔、滑环供电器和贴头，固定底板上端固定安装有运动气缸和气缸导轨，气缸导轨上设有固定滑块，固定滑块上设有挡块，气缸导轨上端设有限位开关，限位开关下端设有与挡块对应的挡针；固定底板下端固定安装有下导轨，下导轨上设有气缸连接块，固定滑块和气缸连接块均与运动气缸下端的气缸轴固定连接；气缸连接块上设有电机连接块，电机连接块上固定安装有步进马达和总气孔，步进马达下方的传动端上安装有滑环供电器和贴头底座；贴头底座下面螺接固定有贴头，贴头下面设有多个与总气孔连通的吸附气孔，贴头上设有与滑环供电器电连接的加热棒。运动气缸下压，总气孔通过排气使吸附气孔将补强钢片吸附起来。运动气缸下压上拉，滑环供电器使加热棒通电加热将补强钢片下面的涂胶层受热融化，步进马达可以使补强钢片跟着贴头旋转到正确的角度。运动气缸下压使补强钢片按要求粘贴到FPC板上，总气孔通过进气使吸附气孔将补强钢片放下分离，从而完成贴装补强钢片的流程。本技术可以快速并精准的将补强钢片装贴到FPC板上，并且生产成本更加低廉。附图说明图1为补强钢片贴头组件结构示意图一；图2为补强钢片贴头组件结构示意图二；图3为补强钢片贴头组件的贴头结构示。其中：1、固定底板；2、运动气缸；3、气缸导轨；4、固定滑块；5、限位开关；6、挡针；7、挡块；8、气缸轴；9、气缸连接块；10、电机连接块；11、下导轨；12、步进马达；13、总气孔；14、滑环供电器；15、贴头底座；16、隔热块；17、贴头；18、吸附气孔；19、加热棒安装位；20、下滑块；21、螺丝孔；22、上下到位感应器。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术具体实施例及相应的附图对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。参考图1和2，本实施例提供一种补强钢片贴头组件，包括固定底板1、总气孔13、滑环供电器14和贴头17，固定底板1上端固定安装有运动气缸2和气缸导轨3，气缸导轨3上设有可上下滑动的固定滑块4，运动气缸2上设有上下到位感应器22。固定滑块4上设有挡块7，气缸导轨3上端设有限位开关5，限位开关5下端设有与挡块7对应的挡针6。固定底板1下端固定安装有下导轨11，下导轨11上设有可上下滑动的下滑块20，下滑块20上固定安装有气缸连接块9。运动气缸2下端设有可上下伸缩的气缸轴8，固定滑块4和气缸连接块9均与气缸轴8下端固定连接。气缸连接块9上固定安装有电机连接块10，电机连接块10上固定安装有步进马达12和总气孔13，步进马达12下方的传动端上安装有滑环供电器14和贴头17底座15。参考图1、2和3，贴头17底座15下面螺接固定有贴头17和隔热块16，隔热块16位于贴头17底座15和贴头17之间。贴头17下面设有多个与总气孔13连通的吸附气孔18，贴头17侧面上设有加热棒安装位19，加热棒安装位19处设有与滑环供电器14电连接的加热棒，贴头17下面设有用于与贴头底座15螺接使用的螺丝孔21。在实施过程中，运动气缸2的气缸轴8向下伸出下压，使贴头17压倒补强钢片上。总气孔13向外抽出空气形成真空，使贴头17下面的吸附气孔18将补强钢片吸附起来。运动气缸2的气缸轴8向上收缩，直到挡块7撞到挡针6，补强钢片吸附在贴头17上，跟随着贴头17往上运动。滑环供电器14使加热棒安装位19处的加热棒通电加热，贴头17将加热棒上的热能传导到补强钢片上，补强钢片下面的涂胶层受热融化。步进马达12使贴头17旋转到正确的角度，补强钢片跟着贴头17旋转到正确的角度，补强钢片到达FPC板的上方，从而使补强钢片与FPC板上需要加强的位置正确对应。运动气缸2的气缸轴8向下伸出下压，把补强钢片压在FPC板上正确的位置，补强钢片通过下面已融化的涂胶层牢固的粘贴在FPC板上。总气孔13通进高压气，使贴头17与补强钢片不再相互吸附。运动气缸2的气缸轴8向上收缩，使贴头17与补强钢片分离，从而完成贴装补强钢片的流程。上述实施方式用来解释说明本技术，而不是对本技术进行限制，在本技术的精神和权利要求的保护范围内，对本技术做出的任何修改和改变，都落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种补强钢片贴头组件，其特征在于：包括固定底板、总气孔、滑环供电器和贴头，固定底板上端固定安装有运动气缸和气缸导轨，气缸导轨上设有可上下滑动的固定滑块，固定滑块上设有挡块，气缸导轨上端设有限位开关，限位开关下端设有与挡块对应的挡针；所述固定底板下端固定安装有下导轨，下导轨上设有可上下移动的气缸连接块，运动气缸下端设有可上下伸缩的气缸轴，固定滑块和气缸连接块均与气缸轴下端固定连接；所述气缸连接块上固定安装有电机连接块，电机连接块上固定安装有步进马达和总气孔，步进马达下方的传动端上安装有滑环供电器和贴头底座；所述贴头底座下面螺接固定有贴头，贴头下面设有多个与总气孔连通的吸附气孔，贴头上设有与滑环供电器电连接的加热棒。

【技术特征摘要】
1.一种补强钢片贴头组件，其特征在于：包括固定底板、总气孔、滑环供电器和贴头，固定底板上端固定安装有运动气缸和气缸导轨，气缸导轨上设有可上下滑动的固定滑块，固定滑块上设有挡块，气缸导轨上端设有限位开关，限位开关下端设有与挡块对应的挡针；
所述固定底板下端固定安装有下导轨，下导轨上设有可上下移动的气缸连接块，运动气缸下端设有可上下伸缩的气缸轴，固定滑块和气缸连接块均与气缸轴下端固定连接；
所述气缸连接块上固定安装有电机连接块，电机连接块上固定安装有步进马达和总气孔，步进马达下方的传动端上...

【专利技术属性】
技术研发人员：林艺明，何波，张亚琳，
申请(专利权)人：珠海元盛电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44