本实用新型专利技术涉及一种具有防护功能的RFID电子标签，依次包括面标层、RFID芯片、RFID天线层、树脂膜层、高粘度胶层和IR/UV防护层，IR/UV防护层设于树脂膜层和高粘度胶层之间。本实用新型专利技术一般贴合于玻璃内侧，与玻璃外侧外的RFID读取设备进行通信，设置IR/UV防护层一方面可有效降低户外环境中由各种光源产生的IR和UV对RFID芯片与RFID天线结合处产生的干扰，避免影响RFID电子标签识别性能，另一方面可降低RFID电子标签在自动通行系统中的误码率，提高通过效率；若贴合于车灯玻璃外侧，还可降低车辆本身光源产生的IR和UV对RFID芯片与RFID天线结合处产生的干扰和影响。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及射频识别技术，特别涉及一种具有防护功能的RFID电子标签。
技术介绍
目前RFID电子标签的应用日益普及，在某些特殊环境，如强红外线和强紫外线干 扰环境中，RFID电子标签的应用也愈显重要。普通的电子标签因为电子芯片本身在设计时 大多数都是EEPROM的设计结构，这就导致了其没有足够的红外线（IR)和紫外线（UV)防护 功能。当RFID电子标签应用于户外环境时，户外的IR/UV指标普遍在2.OmW/cm2外以上， 而芯片本身的IR/UV能力在不超过0. 3mW/cm2才可以工作，现有技术中的电子标签会因没 有任何保护的措施而无法正常工作，或者是工作时读取性能非常差，从而限制了RFID产品 在户外环境中，如停车场管理、ETC电子不停车收费系统和车辆的年检系统等的普及应用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种具有防护功能的RFID电子标签，可 有效防止IR和UV对芯片的影响。 为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种具有防护功能的RFID电子标签，依次包括面标层、RFID芯片、RFID天线层、树脂膜层和高粘度胶层，还包括 IR/UV防护层，所述IR/UV防护层设于所述树脂膜层和所述高粘度胶层之间。 进一步地，所述IR/UV防护层还设于所述RFID芯片与所述面标层之间。 进一步地，所述IR/UV防护层通过喷涂或粘贴的方式与所述树脂膜层连接。 进一步地，所述IR/UV防护层的材质为PET、PI、PP、UV油墨或纸质材料。 进一步地，所述IR/UV防护层的颜色为暗色。 进一步地，还包括PET层和低粘度胶层，所述PET层与所述高粘度胶层连接，所述 低粘度胶层与PET层连接，PET层为双面不离型PET，PET层和低粘度胶层上设有贯通的镂 空部，所述镂空部的位置与所述RFID芯片的位置匹配，该镂空部暴露出高粘度胶层。 进一步地，所述低粘度胶层的厚度为5~150um，低粘度胶层的材质为亚克力胶、 水胶和硅胶中的一种，所述PET层为厚度为10~150um。 进一步地，所述镂空部的镂空面积大于所述RFID芯片的面积，镂空部的形状为圆 形、方形或不规则形状。 进一步地，所述高粘度胶层的厚度为10~150um，高粘度胶层的材质为聚胺醋改 性环氧树脂胶、聚醚改性环氧树酯胶、丙烯酸改性环氧树酯胶、二聚酸环氧树酯胶、丙烯酸 压敏胶、热熔胶的油性胶或聚乙烯醇类、乙烯乙酸酯类、丙烯酸类、聚氨酯类、环氧、酚醛、橡 胶类、有机硅类、PU类的水性胶中的一种或多种。 本技术的有益效果在于：本技术的RFID电子标签一般是贴合于玻璃内 侦牝与玻璃外侧外的RFID读取设备进行通信，因此通过设置IR/UV防护层一方面可有效降 低户外环境中由各种光源产生的IR和UV对RFID芯片与RFID天线结合处产生的干扰，避免 影响RFID电子标签识别性能，另一方面可降低RFID电子标签在自动通行系统中的误码率， 提高通过效率；如果贴合于车灯玻璃外侧，可以降低车辆本身光源产生的IR和UV对RFID 芯片与RFID天线结合处产生的干扰和影响；此外，防护层还能够使RFID电子标签中的数据 信息存储的完整性得到进一步保证。【附图说明】 图1为本技术实施例的具有防护功能的RFID电子标签的结构图。 图2为本技术实施例的具有防护功能的RFID电子标签的另一结构图。 图3为本技术实施例的具有防护功能的RFID电子标签的又一结构图。 标号说明： 1、面标层；2、RFID芯片；3、RFID天线层；4、树脂膜层；5、高粘度胶层；6、IR/UV防 护层；7、PET层；8、低粘度胶层；9、离型纸；10、镂空部。【具体实施方式】 为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配 合附图予以说明。 本技术最关键的构思在于：设计具有IR/UV防护层的RFID电子标签，从而避 免户外使用中IR和UV对RFID通信的干扰。 请参照图1，本技术一种具有防护功能的RFID电子标签，依次包括面标层1、 RFID芯片2、RFID天线层3、树脂膜层4和高粘度胶层5,还包括IR/UV防护层6,所述IR/ UV防护层6设于所述树脂膜层4和所述高粘度胶层5之间。 -般地，面标层1可以印制客户信息，也可以采用透明材质，面标层1自带粘度较 低的胶层从而粘合在设有RFID芯片2的RFID天线层3上，而由于本申请的RFID电子标签 为无基材的柔性结构，因此RFID天线层与易碎的树脂膜层4复合为一体，树脂膜层4的另 一面设置IR/UV防护层6从光源的入射方向对RFID芯片2进行IR和UV的防护以及连接 高粘度胶层5,在安装前一般通过离型纸9作为衬底基材覆盖在高粘度胶层5上对胶层进行 保护。在使用时，本结构通过高粘度胶层5设于玻璃内侧，面标层1朝向玻璃内、高粘度胶 层5朝向玻璃外，与玻璃外侧外的RFID读取设备进行通信，而光源的入射方向也是由玻璃 外侧指向玻璃内侧。此外，本结构一旦遭到外力拆卸，面标层1由于自带的胶层粘度小，会 先被撕下，其余部分由于高粘度胶层5的作用留在安装表面；一旦被进一步拆卸，高粘度胶 层5会部分地粘在安装表面上、部分地被撕起，从而使RFID天线层3的完整性被破坏，避免 被复制。 从上述描述可知，本技术的有益效果在于：通过设置IR/UV防护层一方面可 有效降低户外环境中由各种光源产生的IR和UV对RFID芯片与RFID天线结合处产生的干 扰，避免影响RFID电子标签识别性能，另一方面可以降低RFID电子标签在自动通行系统中 的误码率，提高通过效率；如果贴合于车灯玻璃外侧，可以降低车辆本身光源产生的IR和 UV对RFID芯片与RFID天线结合处产生的干扰和影响；此外，防护层还能够使RFID电子标 签中的数据信息存储的完整性得到进一步保证。 进一步地，请参照图2,所述IR/UV防护层6还设于所述RFID芯片2与所述面标层 1之间。 由上述描述可知，这样的结构一般应用于面标层采用透明材质、且入射光来自面 标层一侧的场景中，设置IR/UV防护层对RFID芯片的另一面进行防护。 进一步地，所述IR/UV防护层6通过喷涂或粘贴的方式与所述树脂膜层4连接。 进一步地，所述IR/UV防护层6的材质为PET、PI、PP、UV油墨或纸质材料。 进一步地，所述IR/UV防护层6的颜色为暗色。优选地可选择黑色。 由上述描述可知，IR/UV防护层的设置较为灵活，主要可以采用喷涂的方式将液态 的IR/UV防护液覆盖于树脂膜层上对应于RFID芯片的位置部分，IR/UV防护液凝固后就形 成IR/UV防护层。此外还可以根据需要，采用多种固态的防护层直接复合于树脂膜层上来 形成对RFID芯片的保护。 进一步地，请参照图3,还包括PET层7和低粘度胶层8,所述PET层7与所述高粘 度胶层5连接，所述低粘度胶层8与PET层7连接，PET层7为双面不离型PET，PET层7和 低粘度胶层8上设有贯通的镂空部10,所述镂空部10的位置与所述RFID芯片2的位置匹 配，该镂空部10暴露出高粘度胶层5。 其中，所述低粘度胶层8的厚度为5当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有防护功能的RFID电子标签，依次包括面标层、RFID芯片、RFID天线层、树脂膜层和高粘度胶层，其特征在于，还包括IR/UV防护层，所述IR/UV防护层设于所述树脂膜层和所述高粘度胶层之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李忠明，李文忠，
申请(专利权)人：厦门英诺尔信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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