一种带有内外凸台套筒结构机械密封的防漏油油缸，包括主缸体，其特征在于：主缸体的前端部分，主缸体的内壁与主柱塞相配合，主柱塞前终端，在主缸体前端外壁，安装有接管，接管下方有铜垫，接管下段外圈有O型圈，接管二侧设置有压环，通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上，主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套，导向套内壁与主柱塞相配合，在导向套终端之后部位，主柱塞外圈设置有一圈涤纶针刺毡密封圈，涤纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套，压紧套外圈与主缸体相配合，在压紧套终端之后部位，主柱塞外圈设置有静环座、碳化硅静环、带有外凸台套筒、防尘圈、不锈钢弹簧。本实用新型专利技术具有防止漏油，安全可靠的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种带有内外凸台套筒结构机械密封的防漏油油缸，属于机械液压
技术介绍
在起重机
，液压系统以其体积小、重量轻、运动惯量小、运动平稳、使用寿命长、可以大范围无级调速等优势，正在越来越多的被应用。油缸是液压系统中的一个核心部件，其职能是将液压能转换为机械能。现有结构主要存在以下的缺陷:(I)、油缸容易漏油；(2)、安全性较差，导致事故。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种带有内外凸台套筒结构机械密封的防漏油油缸，具有防止漏油，安全可靠的优点。本技术的技术方案是:一种带有内外凸台套筒结构机械密封的防漏油油缸，包括主缸体，其特征在于:主缸体的前端部分，主缸体的内壁与主柱塞相配合，主柱塞前终端，在主缸体前端外壁，安装有接管，接管下方有铜垫，接管下段外圈有O型圈，接管二侧设置有压环，通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上，主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套，导向套内壁与主柱塞相配合，在导向套终端之后部位，主柱塞外圈设置有一圈涤纶针刺毡密封圈，涤纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套，压紧套外圈与主缸体相配合，在压紧套终端之后部位，主柱塞外圈设置有静环座、碳化硅静环、带有外凸台套筒、防尘圈、不锈钢弹簧、不锈钢动环、带有内凸台套筒、动环座，碳化硅静环一面与静环座连接，另一面与不锈钢动环连接，不锈钢动环一面与不锈钢弹簧连接，另一面与碳化硅静环接触，动环座外表面固定套设有带有内凸台套筒，不锈钢动环上固定连接有带有外凸台套筒，不锈钢弹簧位于带有内凸台套筒与主柱塞之间，不锈钢弹簧两端分别与动环座和不锈钢动环连接，带有内凸台套筒与带有外凸台套筒连接处设置有防尘圈。本技术的有益效果是:本技术公开的一种带有内外凸台套筒结构机械密封的防漏油油缸，通过涤纶针刺毡密封圈与压紧套组成的第一道密封装置，以及静环座、碳化硅静环、带有外凸台套筒、防尘圈、不锈钢弹簧、不锈钢动环、带有内凸台套筒、动环座等组成的第二道密封装置，达到防止漏油，安全可靠的优点。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为图1中A部分的局部放大图。图3为图1中B部分的局部放大图。图1、图2、图3中，1.垫圈，2.内六角螺钉，3.0型圈，4.铜垫，5.接管，6.压环，7.螺母，8.主缸体，9.主柱塞，10.导向套，11.涤纶针刺毡密封圈，12.压紧套，13.静环座，14.碳化硅静环，15.不锈钢动环，16.带有外凸台套筒，17.防尘圈，18.不锈钢弹簧，19.带有内凸台套筒，20.动环座。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1、图2、图3所示，本技术是一种带有内外凸台套筒结构机械密封的防漏油油缸，包括主缸体8，其特征在于:主缸体8的前端部分，主缸体8的内壁与主柱塞9相配合，主柱塞9前终端，在主缸体8前端外壁，安装有接管5，接管5下方有铜垫4，接管5下段外圈有O型圈3，接管5 二侧设置有压环6，通过压环6、内六角螺钉2、垫圈I将接管5固定在主缸体8上，主缸体8的中间一段在主缸体8内壁镶有一段导向套10，导向套10内壁与主柱塞9相配合，在导向套10终端之后部位，主柱塞9外圈设置有一圈涤纶针刺毡密封圈11，涤纶针刺毡密封圈11外圈设置有压紧套12，压紧套12外圈与主缸体8相配合，在压紧套12终端之后部位，主柱塞9外圈设置有静环座13、碳化硅静环14、带有外凸台套筒16、防尘圈17、不锈钢弹簧18、不锈钢动环15、带有内凸台套筒19、动环座20，碳化硅静环14 一面与静环座13连接，另一面与不锈钢动环15连接，不锈钢动环15 —面与不锈钢弹簧18连接，另一面与碳化硅静环14接触，动环座20外表面固定套设有带有内凸台套筒19，不锈钢动环15上固定连接有带有外凸台套筒16，不锈钢弹簧18位于带有内凸台套筒19与主柱塞9之间，不锈钢弹簧18两端分别与动环座20和不锈钢动环15连接，带有内凸台套筒19与带有外凸台套筒16连接处设置有防尘圈17。本技术在使用时，由于导向套10使主柱塞9在主缸体I内不会晃动，主柱塞9与主缸体8配合较好，从接管5进入的润滑油，流向主柱塞9与主缸体8接触处，通过涤纶针刺毡密封圈11与压紧套12组成的第一道密封装置，以及在压紧套12终端之后部位，主柱塞9外圈设置有静环座13、碳化硅静环14、带有外凸台套筒16、防尘圈17、不锈钢弹簧18、不锈钢动环15、带有内凸台套筒19、动环座20，碳化硅静环14 一面与静环座13连接，另一面与不锈钢动环15连接，不锈钢动环15 —面与不锈钢弹簧18连接，另一面与碳化硅静环14接触，动环座20外表面固定套设有带有内凸台套筒19，不锈钢动环15上固定连接有带有外凸台套筒16，不锈钢弹簧18位于带有内凸台套筒19与主柱塞9之间，不锈钢弹簧18两端分别与动环座20和不锈钢动环15连接，带有内凸台套筒19与带有外凸台套筒16连接处设置有防尘圈17，组成第二道密封装置，不锈钢弹簧18设置在带有内凸台套筒19与主柱塞9之间，不锈钢弹簧18产生压紧力，使不锈钢动环15与碳化硅静环14端面紧密接触，起到防止漏油的作用，提高了油缸使用的安全性。由此可见，本技术具有防止漏油，安全可靠的优点。【主权项】1.一种带有内外凸台套筒结构机械密封的防漏油油缸，包括主缸体，其特征在于:主缸体的前端部分，主缸体的内壁与主柱塞相配合，主柱塞前终端，在主缸体前端外壁，安装有接管，接管下方有铜垫，接管下段外圈有O型圈，接管二侧设置有压环，通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上，主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套，导向套内壁与主柱塞相配合，在导向套终端之后部位，主柱塞外圈设置有一圈涤纶针刺毡密封圈，涤纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套，压紧套外圈与主缸体相配合，在压紧套终端之后部位，主柱塞外圈设置有静环座、碳化硅静环、带有外凸台套筒、防尘圈、不锈钢弹簧、不锈钢动环、带有内凸台套筒、动环座，碳化硅静环一面与静环座连接，另一面与不锈钢动环连接，不锈钢动环一面与不锈钢弹簧连接，另一面与碳化硅静环接触，动环座外表面固定套设有带有内凸台套筒，不锈钢动环上固定连接有带有外凸台套筒，不锈钢弹簧位于带有内凸台套筒与主柱塞之间，不锈钢弹簧两端分别与动环座和不锈钢动环连接，带有内凸台套筒与带有外凸台套筒连接处设置有防尘圈。【专利摘要】一种带有内外凸台套筒结构机械密封的防漏油油缸，包括主缸体，其特征在于：主缸体的前端部分，主缸体的内壁与主柱塞相配合，主柱塞前终端，在主缸体前端外壁，安装有接管，接管下方有铜垫，接管下段外圈有O型圈，接管二侧设置有压环，通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上，主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套，导向套内壁与主柱塞相配合，在导向套终端之后部位，主柱塞外圈设置有一圈涤纶针刺毡密封圈，涤纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套，压紧套外圈与主缸体相配合，在压紧套终端之后部位，主柱塞外圈设置有静环座、碳化硅静环、带有外凸台套筒、防尘圈、不锈钢弹簧。本技术具有防止漏油，安全可靠的优点。【IPC分类】F16J9-00, F15B15-14, F15B15-20【公开号】CN204458638【申请号】CN201本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带有内外凸台套筒结构机械密封的防漏油油缸，包括主缸体，其特征在于：主缸体的前端部分，主缸体的内壁与主柱塞相配合，主柱塞前终端，在主缸体前端外壁，安装有接管，接管下方有铜垫，接管下段外圈有O型圈，接管二侧设置有压环，通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上，主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套，导向套内壁与主柱塞相配合，在导向套终端之后部位，主柱塞外圈设置有一圈涤纶针刺毡密封圈，涤纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套，压紧套外圈与主缸体相配合，在压紧套终端之后部位，主柱塞外圈设置有静环座、碳化硅静环、带有外凸台套筒、防尘圈、不锈钢弹簧、不锈钢动环、带有内凸台套筒、动环座，碳化硅静环一面与静环座连接，另一面与不锈钢动环连接，不锈钢动环一面与不锈钢弹簧连接，另一面与碳化硅静环接触，动环座外表面固定套设有带有内凸台套筒，不锈钢动环上固定连接有带有外凸台套筒，不锈钢弹簧位于带有内凸台套筒与主柱塞之间，不锈钢弹簧两端分别与动环座和不锈钢动环连接，带有内凸台套筒与带有外凸台套筒连接处设置有防尘圈。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘熹，
申请(专利权)人：刘熹，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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