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自行车防盗装置制造方法及图纸

技术编号:1171615 阅读:168 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种自行车防盗装置,它的弹锁体1固定在车架上,前叉套筒4和前叉轴5壁上开有锁销孔6,锁销7与锁芯2相配合,并可插入锁销孔6内。它具有能将自行车前轮与车架锁定成一定的偏角,而使其不能骑行、推走。破坏防盗装置则将损坏车架,防盗性能好等优点。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车的防盗装置。目前,自行车是用车锁将后轮锁住来防盗的,但车锁容易被撬开而失窃;既使有不易撬开的车锁,盗贼也可将后轮提起用前轮将车比较方便,隐蔽地推走,然后将车锁锯开并卸下,而自行车本身却无丝毫损坏。因此,现有自行车锁的防盗性能不很理想。本技术的目的就是提供一种将自行车前轮与车身固定成一定偏角,使自行车不能被骑走或推走,破坏防盗装置时,必将损坏自行车车架或留下明显盗损痕迹,防盗性能好的新型自行车防盗装置。本技术的目的是这样实现的由弹锁体,锁芯等构成的自行车防盗装置,其结构特点是,弹锁体固定在车架上,前叉套筒和前叉轴壁上开有锁销孔,锁销与锁芯配合、并可插入锁销孔内。上述的弹锁体通过其外壳固定在车架的斜杠内部、斜杠上开有相应的钥匙孔。采用如上的设计后,本技术的锁销在锁芯带动下,插入前叉套筒和前叉轴壁上的锁销孔内,将前叉和车架(车身)锁定成一定偏角,而使自行车不能骑行或推走。又由于锁体固定于车架上,甚至可以整个锁体、锁销均固定于车架(三角架)内部,撬、锯、砸、均很困难。既使被强行破坏、自行车车架也将严重受损,而使整车报废,或留下明显盗损痕迹。故其防盗性能明显好于现有自行车锁。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细地描述。附图是本技术实施例在锁销退出锁销孔时的剖视结构示意图。附图示出,本技术实施的具体组成是在由弹锁体1、锁芯2等构成的自行车防盗装置中,弹锁体1固定在车架上,前叉套筒4和前叉轴5壁上开有锁销孔6,锁销7与锁芯2配合、并可插入锁销孔6内。弹锁体1可以通过其外壳3固定在车架的斜杠8的内部,斜杠8上开有相应的钥匙孔(9)。当然实际实施中弹锁体1及其外壳3还可以固定于前叉内部或车架其余部位外部,但这样其外观与与牢固、防盗性能会差一些。上述锁销7的后部设有锁销推档板10,该锁销推档板10的后部连接弹簧11,档板10的前部则与锁销推12相配合,锁销推12与锁芯2相连,锁销推12与锁芯2相连处的背面有一外凸的定位轴13,锁销7的中后部开有滑槽14、滑槽14嵌入定位轴13中。本实施例中锁销推12实际上是与锁芯2同轴相连,另一轴端嵌入滑槽14的偏心轮或偏心轮变形结构。为减轻锁芯2转动时与弹锁体1间的运动阻力,还可将定位轴13通过联接销等方式活动联接于外壳3上。附图中的钥匙孔9是开在斜杠8上部,为方便开启与锁闭、也可将其开在斜杠侧面,仅需将锁体及外壳等转动90°的固定安装位置即可。另外本技术的弹锁体1、锁芯2与市售弹子锁的结构相同。可直接购来作为配件安装,因而制作容易、成本低廉、性能可靠。本实施例的使过程是开锁时,将钥匙插入钥匙孔9内,扭动钥匙带动锁芯2及与其相连的锁销推12向后转动,锁销推12则将锁销推档板10向后推(顶)动,并在滑槽14与定位轴13的定位作用下,使锁销7的前端从前叉轴5和前叉套筒4上的锁销孔6中向后退出。从而前叉轴5恢复在前叉套筒4中的自由转动,即前轮方向可自由转动,自行车恢复骑行状态。相反上锁时,则将钥匙反向扭动带动锁芯2及与锁芯2相连的锁销推12向前转动。锁销推12失去对锁销推档板10及锁销7的推(顶)作用,锁销7在弹簧11的弹力作用下,向前插入前叉轴5与前叉套筒4上的锁销孔6中(两锁销孔6应事先对齐),然后将钥匙抽出。则前叉轴5与前叉套筒4(即车架)的位置固定成一定偏角。(该角度实施中最好是前轮与车身正前方成30-100度左右。)使自行车无法骑行或推走,而只能在原地打转,而欲破环固定于车架内部的防盗装置,则将损坏车架使自行车报废或者留下明显盗损痕迹,这是盗贼所忌讳的。从而本技术的防盗性能大大伏于现有自行车车锁。权利要求1.一种自行车防盗装置,由弹锁体、锁芯等构成,其特征在于弹锁体(1)固定在车架上,前叉套筒(4)和前叉轴(5)壁上开有锁销孔(6),锁销(7)与锁芯(2)配合、并可插入锁销孔(6)内。2.根据权利要求1所述的自行车防盗装置,其特征在于所述的弹锁体(1)通过其外壳(3)固定在车架的斜杠(8)内部,斜杠(8)上开有相应的钥匙孔(9)。3.根据权利要求1或2所述的自行车防盗装置,其特征在于所述的锁销(7)的后部设一锁销推档板(10)、该锁销推档板(10)的后部连接弹簧(11),档板(10)的前部则与锁销推(12)相配合;锁销推(12)与锁芯(2)相连。4.根据权利要求3所述的自行车防盗装置,其特征在于所述的锁销推(12)与锁芯(2)相连处的背面有外凸的定位轴(13),锁销(7)的中后部开有滑槽(14),滑槽(14)嵌入定位轴(13)中。专利摘要本技术公开了一种自行车防盗装置,它的弹锁体1固定在车架上,前叉套筒4和前叉轴5壁上开有锁销孔6,锁销7与锁芯2相配合,并可插入锁销孔6内。它具有能将自行车前轮与车架锁定成一定的偏角,而使其不能骑行、推走。破坏防盗装置则将损坏车架,防盗性能好等优点。文档编号B62H5/14GK2271480SQ96233710公开日1997年12月31日 申请日期1996年9月6日 优先权日1996年9月6日专利技术者李俸健 申请人:李俸健本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车防盗装置,由弹锁体、锁芯等构成,其特征在于:弹锁体(1)固定在车架上,前叉套筒(4)和前叉轴(5)壁上开有锁销孔(6),锁销(7)与锁芯(2)配合、并可插入锁销孔(6)内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李俸健
申请(专利权)人:李俸健
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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