汽车辅助制动器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车辅助制动器，它包括左支臂（1）、右支臂（2）、左液压缸（3）、右液压缸（4）和制动横梁（5），制动横梁（5）的底部安装有防滑橡胶带（6），制动横梁（5）上还设有防滑链（7），防滑链（7）的两端分别固定在制动横梁（5）的两端部、缠绕在制动横梁（5）上。它具有便于安装，制动效果好，便于操作，使用效果好的优点。它可以很容易地安装在车体上，通过车体自带的液压系统进行控制，操作方便，可靠性高，制动时对车体和路面都不会造成损坏，而且磨擦力大，制动速度快。它不受气侯影响，冬天和夏天都可以使用，可以辅助汽车实现快速制动，从而避免车祸的发生，以保护人们生命财产的安全，提高行车的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车，具体涉及一种汽车上使用的辅助制动器。
技术介绍
制动对于汽车的安全行驶非常重要，在突发状况时尤其重要，直接关系到生命财产的安全。遇到紧急状况汽车如果不能在短距离短时间内及时制动，就容易引发车祸，轻则造成车体刮蹭，重则车毁人亡，同时伴随着重大的财产损失。目前虽然也有人研宄出安装在汽车上的辅助制动装置，但这些制动装置存在或不便于安装，或制动效果不够好，或不便于操作的缺陷，使用效果不够好。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便于安装，制动效果好，便于操作，使用效果好的汽车辅助制动器。本技术的技术解决方案是:它包括左支臂、右支臂、左液压缸、右液压缸和制动横梁，左支臂和右支臂一左一右、上端分别沿相平行的水平铰接轴向与汽车车体底盘相铰接、下端分别沿相平行的水平铰接轴向与制动横梁相铰接，左液压缸和右液压缸缸体的尾端分别沿相平行的水平铰接轴向与汽车车体底盘相铰接、活塞杆的端部分别沿相平行的水平铰接轴向与左支臂和右支臂的中部相铰接，制动横梁的底部安装有防滑橡胶带，制动横梁上还设有防滑链，防滑链的两端分别固定在制动横梁的两端部、防滑链两端之间的部分位于防滑橡胶带外缠绕在制动横本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车辅助制动器，它包括左支臂（1）、右支臂（2）、左液压缸（3）、右液压缸（4）和制动横梁（5），其特征在于：左支臂（1）和右支臂（2）一左一右、上端分别沿相平行的水平铰接轴向与汽车车体底盘相铰接、下端分别沿相平行的水平铰接轴向与制动横梁（5）相铰接，左液压缸（3）和右液压缸（4）缸体的尾端分别沿相平行的水平铰接轴向与汽车车体底盘相铰接、活塞杆的端部分别沿相平行的水平铰接轴向与左支臂（1）和右支臂（2）的中部相铰接，制动横梁（5）的底部安装有防滑橡胶带（6），制动横梁（5）上还设有防滑链（7），防滑链（7）的两端分别固定在制动横梁（5）的两端部、防滑链（7）两端之间的部分位于防滑橡胶带（6）外...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王兆山，
申请(专利权)人：王兆山，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23