【技术实现步骤摘要】
本技术涉及载货汽车制造领域,尤其涉及一种载货汽车的可调式导 流罩。
技术介绍
众所周知,空气阻力是影响汽车行驶的主要阻力之一。尤其是对于重型 载货汽车, 一般装载货物高度超过驾驶室高度,因此需要设计导流罩与驾驶 室造型相配合,以减小汽车行驶中的风阻,保证汽车高速行驶的平稳性。目前,载货汽车导流罩为固定式结构,当载货高度高出导流罩时,存在 导流效果差,而且影响汽车高速行驶的平稳性;当载货高度低于导流罩时, 存在汽车行驶阻力大,油耗高,浪费能源,经济效益差。此外,通常导流罩 为不封闭式,导流效果也比较差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种载货汽车的可调式导流罩, 它能够方便地调整导流罩与载货高度相适应,提高导流效果。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案包括顶盖、支撑直臂 和底架,其特征在于,还包括左右装饰板,所述左右装饰板分别固定在底架 左右两侧,并且能够相对顶盖左右侧壁滑动,所述底架中间设有加强筋,所 述支撑直臂由上直臂和下直臂组成,上直臂与所述顶盖铰接,下直臂与所述 底架中间加强筋铰接,通过改变上直臂和下直臂的连接位置可以改变支撑直臂的长度。上述技 ...
【技术保护点】
一种载货汽车的可调式导流罩,包括顶盖、支撑直臂和底架,其特征在于,还包括左右装饰板,所述左右装饰板分别固定在矩形底架左右两侧,并且能够相对顶盖左右侧壁滑动,所述矩形底架中间具有加强筋,所述支撑直臂由上直臂和下直臂组成,上直臂与所述导流罩铰接,下直臂与所述矩形底架中间加强筋铰接,通过改变上直臂和下直臂的连接位置可以改变支撑直臂的长度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘勤伟,王学军,王成伟,
申请(专利权)人:陕西汽车集团有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]
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