【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及交通运输机械设备，是一种平台拖车。
技术介绍
履带式筑路机械在两地间长途转移时，履带会压坏路面，平面拖车就是载履带式筑路机械长途转移的专用设备，由于承载重量大，现有的平台拖车设计有十二个车轮，其中前轮四个，左右每侧两个，后轮八个，每侧四个，这些轮子均固接在车架的同一平面上，当车行进在凸凹不平的路面上时，便会出现部分车轮悬空，以致出现颠簸，台面倾斜，甚至出现事故。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有的平台拖车存在的问题，提供一种能大大减少行进中台面倾斜颠簸，行驶安全的平台拖车。本技术的技术方案是一种平台拖车，两侧后轮各为四个，其特征在于每侧的四个后轮均通过双铰结构与平台的纵向主梁铰接，双铰结构由两根轮轴、横向铰接轴、三角梁和纵向铰接轴组成，四个后轮分别装置在两根轮轴的端部，两根轮轴的中部铰接在横向铰接轴的两端，横向铰接轴固接在三角梁的下方，三角梁通过纵向铰接轴与平台的纵向主梁铰接。本技术的平台拖车，它的两侧后轮各通过双铰机构与平台的纵向主梁铰接，其有益效果是在凸凹不平的路面行进时，能减少颠簸和台面倾斜，保证行驶安全。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的后轮双铰机构示意图。图中，1-平台，2-后轮，3-轮轴，4-三角梁，5-纵向铰接轴，6-纵向主梁，7-横向铰接轴。具体实施方式参看图1、图2，以载重25T的国产PT-25型平台拖车为例，将其两侧的后轮采用双铰结构与平台联接后就成为本技术的平台拖车，双铰结构的轮轴、三角梁、纵向铰接轴和横向铰接轴均系钢材经机械加工制成，轴轮Φ55mm，纵向铰接轴Φ42mm，横向铰接轴Φ40mm，一台拖车上...
【技术保护点】
一种平台拖车，两侧后轮各为四个，其特征在于：每侧的四个后轮均通过双铰结构与平台［１］的纵向主梁铰接，双铰结构由两根轮轴［３］、横向铰接轴［７］、三角梁［４］、纵向铰接轴［５］组成，四个后轮［２］分别装置在两根轮轴［３］的端部，两根轮轴［３］的中部铰接在横向铰接轴［７］的两端，横向铰接轴固接在三角梁［４］的下方，三角梁通过纵向铰接轴［５］与平台［１］的纵向主梁［６］铰接。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏卫民，阮礼堂，
申请(专利权)人：黄石华通公路工程设施有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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