【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械制造
，是一种货车车箱板。
技术介绍
现有的货车车箱板为使其强度满足使用要求，采用较厚的钢板作为板壁，并且在板壁上焊接有槽钢，形成加强筋，浪费钢材，车体重量大，影响载货量。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是公开一种重量较轻、节省钢材的高强度车箱板。本技术解决技术问题的方案是在板壁上加工有横向凹槽，在板壁侧面加装有辅助板，板壁与辅助板之间为空心。加工时可采用冲压机将板壁冲压出凹槽，再将辅助板与板壁焊接成一体，也可以将冲压出凹槽的板壁卷边，使边沿靠近凹槽处，将辅助板同时焊接在边沿及凹槽处。现有的板壁一般为6-8毫米厚，本技术的板壁和辅助板可以均为3毫米厚，由于有凹槽及空心层，其强度提高，并且省去了槽钢。为了进一步提高箱板的强度，在板壁上加工有凸台，凸台的位置与凹槽位置不相重合。本技术强度高，重量轻，节省钢材，加工工艺简单，工作性能可靠。附图说明图1为本技术的局部剖视图；图2为图1的A-A视图。具体实施方式本技术包括板壁1，在板壁1上加工有横向凹槽2，在板壁1侧面加装有辅助板3，板壁1与辅助板3之间为空心，板壁1上加工有凸台4。权利要求1.一种高强度空腹车箱板，包括板壁，其特征在于板壁上加工有横向凹槽，在板壁侧面加装有辅助板，板壁与辅助板之间为空心。2.根据权利要求1所述的车箱板，其特征在于板壁上加工有凸台，凸台的位置与凹槽位置不相重合。专利摘要一种高强度空腹车箱板，属于机械制造
，在板壁上加工有横向凹槽，在板壁侧面加装有辅助板，板壁与辅助板之间为空心。加工时可采用冲压机将板壁冲压出凹槽，再将辅助板与板壁焊接成一体，也可以将冲压出凹...
【技术保护点】
一种高强度空腹车箱板，包括板壁，其特征在于：板壁上加工有横向凹槽，在板壁侧面加装有辅助板，板壁与辅助板之间为空心。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨树杰，王忠昌，
申请(专利权)人：长春三友专用汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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