本实用新型专利技术涉及一种过滤装置，具体指一种新型分体式机油滤清器外壳，所述的外壳包括上壳体、下壳体和底板总成，所述的上壳体与下壳体螺接固定，所述的上壳体与下壳体的连接处设有O型密封圈，所述的上壳体的顶部外侧面沿圆周方向设有六个构成六角结构的防滑槽，所述上壳体的顶端焊接有六角螺帽；所述的下壳体的外侧面上焊接有环形板，所述的环形板上开设有至少一个通孔，该环形板上的通孔和能够辅助拆装上下壳体；本实用新型专利技术壳结构简单，使用方便，实用性强，避免了因为滤清器外壳凸起过长造成发动机损坏，延长了发动机和滤清器的使用寿命，安装快捷，方便拆卸，使用安全可靠，易于推广应用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种过滤装置，具体指一种新型分体式机油滤清器外壳。
技术介绍
机油滤清器作为负担发动机润滑系统中介质的过滤，发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨肩、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质会被滤芯过滤，如不及时、定期更换，发动机就会受到异常磨损，而且会使发动机功率下降，耗费燃油，缩短使用寿命；甚至会因为漏油、爆格直接导致发动机严重损坏或者报废。目前，市售的机油滤清器的外壳多为一体式不可拆分的钢质结构，用过之后整体报废，造成大量的浪费。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术旨在提供一种安装快捷，方便拆卸，使用安全可靠，易于推广应用新型组合式机油滤清器。为解决上述问题，本技术提供以下技术方案:一种新型分体式机油滤清器外壳，所述的外壳包括上壳体、下壳体和底板总成，所述的上壳体与下壳体螺接固定，所述的上壳体与下壳体的连接处设有O型密封圈，所述的上壳体的顶部外侧面沿圆周方向设有六个构成六角结构的防滑槽，所述上壳体的顶端焊接有六角螺帽；所述的下壳体的外侧面上焊接有环形板，所述的环形板上开设有至少一个通孔，该环形板上的通孔和能够辅助拆装上下壳体。进一步的，所述的防滑槽内设有防滑凸点。进一步的，所述的底板总成包括底板和固定于底板上与发动机的机滤座相连接的螺纹盖板，螺纹盖板的中心设有出油孔和若干均布于出油孔四周的进油孔。有益效果:本技术壳结构简单，使用方便，实用性强，避免了因为滤清器外壳凸起过长造成发动机损坏，延长了发动机和滤清器的使用寿命，安装快捷，方便拆卸，使用安全可靠，易于推广应用。【附图说明】图1是本技术的具体实施例的结构示意图。附图标记说明:上壳体1，防滑槽101，O型密封圈102，六角螺帽103，下壳体2，螺纹盖板3，进油孔301，出油孔302，底板4，环形板5，通孔501。【具体实施方式】下面根据说明书附图详细说明本技术的具体实施例:一种新型分体式机油滤清器外壳，所述的外壳包括上壳体1、下壳体2和底板4总成，所述的上壳体I与下壳体2螺接固定，所述的上壳体I与下壳体2的连接处设有O型密封圈102，所述的上壳体I的顶部外侧面沿圆周方向设有六个构成六角结构的防滑槽101，所述的防滑槽101内设有防滑凸点，所述上壳体I的顶端焊接有六角螺帽103 ;所述的下壳体2的外侧面上焊接有环形板5，所述的环形板5上开设有至少一个通孔501，该具有通孔501的环形板5上和六角螺帽103或六个构成六角结构的防滑槽101配合能够非常快速便捷拆装上下壳体2 ;所述的底板4总成包括底板4和固定于底板4上与发动机的机滤座相连接的螺纹盖板3，螺纹盖板3的中心设有出油孔302和若干均布于出油孔302四周的进油孔 301。本技术壳结构简单，使用方便，实用性强，避免了因为滤清器外壳凸起过长造成发动机损坏，延长了发动机和滤清器的使用寿命，安装快捷，方便拆卸，使用安全可靠，易于推广应用。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术的技术范围作出任何限制，故凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术的技术方案的范围内。【主权项】1.一种新型分体式机油滤清器外壳，其特征在于:所述的外壳包括上壳体、下壳体和底板总成，所述的上壳体与下壳体螺接固定，所述的上壳体与下壳体的连接处设有O型密封圈，所述的上壳体的顶部外侧面沿圆周方向设有六个构成六角结构的防滑槽，所述上壳体的顶端焊接有六角螺帽；所述的下壳体的外侧面上焊接有环形板，所述的环形板上开设有至少一个通孔。2.根据权利要求1所述的一种新型分体式机油滤清器外壳，其特征在于:所述的防滑槽内设有防滑凸点。3.根据权利要求1所述的一种新型分体式机油滤清器外壳，其特征在于:所述的底板总成包括底板和固定于底板上与发动机的机滤座相连接的螺纹盖板，螺纹盖板的中心设有出油孔和若干均布于出油孔四周的进油孔。【专利摘要】本技术涉及一种过滤装置，具体指一种新型分体式机油滤清器外壳，所述的外壳包括上壳体、下壳体和底板总成，所述的上壳体与下壳体螺接固定，所述的上壳体与下壳体的连接处设有O型密封圈，所述的上壳体的顶部外侧面沿圆周方向设有六个构成六角结构的防滑槽，所述上壳体的顶端焊接有六角螺帽；所述的下壳体的外侧面上焊接有环形板，所述的环形板上开设有至少一个通孔，该环形板上的通孔和能够辅助拆装上下壳体；本技术壳结构简单，使用方便，实用性强，避免了因为滤清器外壳凸起过长造成发动机损坏，延长了发动机和滤清器的使用寿命，安装快捷，方便拆卸，使用安全可靠，易于推广应用。【IPC分类】F01M11-03【公开号】CN204436519【申请号】CN201520060473【专利技术人】孙守勤 【申请人】蚌埠市立德滤清器有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2015年1月26日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型分体式机油滤清器外壳，其特征在于：所述的外壳包括上壳体、下壳体和底板总成，所述的上壳体与下壳体螺接固定，所述的上壳体与下壳体的连接处设有O型密封圈，所述的上壳体的顶部外侧面沿圆周方向设有六个构成六角结构的防滑槽，所述上壳体的顶端焊接有六角螺帽；所述的下壳体的外侧面上焊接有环形板，所述的环形板上开设有至少一个通孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙守勤，
申请(专利权)人：蚌埠市立德滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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