本实用新型专利技术提供了一种风力发电用电动推杆鼓式刹车结构，包括鼓式制动器，电动推杆通过中间连接件和鼓式制动器连接，电动推杆设于支座上。鼓式制动器由制动鼓、刹车蹄、凸轮轴和调整臂组成，两个刹车蹄设于制动鼓内部，两个刹车蹄之间通过凸轮轴连接，凸轮轴连接调整臂。中间连接件由接头、补偿弹簧和导杆组成，接头设于导杆的轴上，接头与导杆之间设有补偿弹簧；接头连接所述调整臂；导杆设于所述电动推杆的轴上。本实用新型专利技术提供的装置克服了现有技术的不足，结构紧凑，工作温度范围广，使用寿命长且性能可靠。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种风力发电用电动推杆鼓式刹车结构，用于中小型风力发电机组用电动推杆驱动的鼓式制动系统，属于风力发电
技术介绍
风力发电机组的机舱内空间有限，传统的刹车系统中，采用空气压缩机结合气室作为驱动源，如图1所示，空气压缩机14通过管路8与气室7连接，这种刹车系统有如下缺占.V.I)空气压缩机由压缩机和气泵组成，体积较大，也会导致不方便维护机舱内其它零件；2)空压机的工作温度范围小，低温环境需要增加加热设备；3)气压降低时，压缩机频繁打气，寿命短；4)与空压机连接的所有零件，如气管接头、管路、电磁阀、气室等零部件连接处容易漏气，最终导致刹车力矩不足。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种应用于风力发电机刹车系统的，结构紧凑，工作温度范围广，使用寿命长且性能可靠的电动推杆鼓式刹车结构。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供一种风力发电用电动推杆鼓式刹车结构，其特征在于:包括鼓式制动器，电动推杆通过中间连接件和鼓式制动器连接，电动推杆设于支座上。优选地，所述鼓式制动器由制动鼓、刹车蹄、凸轮轴和调整臂组成，两个刹车蹄设于制动鼓内部，两个刹车蹄之间通过凸轮轴连接，凸轮轴连接调整臂。优选地，所述中间连接件由接头、补偿弹簧和导杆组成，接头设于导杆的轴上，接头与导杆之间设有补偿弹簧；接头连接所述调整臂；导杆设于所述电动推杆的轴上。本技术的工作原理为:风机在运行过程中遇到大风需要机械刹车时，控制器发出信号，电动推杆的轴伸出推动导杆、补偿弹簧和接头向上运动，接头带动调整臂转动，从而使凸轮轴转动，凸轮轴转动后，迫使两个刹车蹄的外表面撑开抵在制动鼓的内表面，电动推杆继续动作，补偿弹簧压缩，刹车蹄和制动鼓的摩擦力增大；当摩擦力矩大于风机电机轴的旋转力矩时，风机转子轴停止转动，成功刹车。经过多次刹车后，刹车蹄会出现一定的磨损量，在推杆工作行程不变的情况下，补偿弹簧可以起到补偿推杆推力的作用；相比现有技术，本技术提供的风力发电用电动推杆鼓式刹车结构具有如下有益效果:1.结构紧凑，减少了占用空间和功能性零件的数量，降低了投入成本；2.电动推杆的推力为恒定值；3.工作温度范围广；4.提尚了制动系统的安全性和可靠性；5.保证风机在大风时实现可靠刹车，延长了设备的使用寿命。【附图说明】图1为传统的刹车系统示意图；图2为本技术提供的风力发电用电动推杆鼓式刹车结构示意图；图3为鼓式制动器示意图；图4为中间连接件和电动推杆轴测图；图5为本技术提供的风力发电用电动推杆鼓式刹车结构工作原理示意图。【具体实施方式】为使本技术更明显易懂，兹以一优选实施例，并配合附图作详细说明如下。图2为本技术提供的风力发电用电动推杆鼓式刹车结构示意图，所述的风力发电用电动推杆鼓式刹车结构由鼓式制动器1、电动推杆12和中间连接件2组成，电动推杆12通过中间连接件2和鼓式制动器I连接，电动推杆12安装在支座13上。结合图3，鼓式制动器I由制动鼓3、刹车蹄4、凸轮轴5和调整臂6组成，两个刹车蹄4设于制动鼓3内部，两个刹车蹄4之间通过凸轮轴5连接，凸轮轴5连接调整臂6。结合图4，中间连接件2由接头9、补偿弹簧10和导杆11组成，接头9安装在导杆11的轴上，接头9与导杆11之间设有补偿弹簧10。接头9连接调整臂6，导杆11安装在电动推杆12的轴上。结合图5，本技术的工作原理为:风机在运行过程中遇到大风需要机械刹车时，控制器发出信号，电动推杆12的轴伸出推动导杆11、补偿弹簧10和接头9向上运动，接头9带动调整臂6转动，从而使凸轮轴5转动，凸轮轴5转动后，迫使两个刹车蹄4的外表面撑开抵在制动鼓3的内表面，电动推杆12继续动作，补偿弹簧10压缩，刹车蹄4和制动鼓3的摩擦力增大；当摩擦力矩大于风机电机轴的旋转力矩时，风机转子轴停止转动，成功刹车。经过多次刹车后，刹车蹄4会出现一定的磨损量，在推杆工作行程不变的情况下，补偿弹簧可以起到补偿推杆推力的作用。【主权项】1.一种风力发电用电动推杆鼓式刹车结构，其特征在于:包括鼓式制动器(I)，电动推杆(12)通过中间连接件(2)和鼓式制动器(I)连接，电动推杆(12)设于支座(13)上。2.如权利要求1所述的一种风力发电用电动推杆鼓式刹车结构，其特征在于:所述鼓式制动器由制动鼓(3)、刹车蹄(4)、凸轮轴(5)和调整臂(6)组成，两个刹车蹄⑷设于制动鼓⑶内部，两个刹车蹄⑷之间通过凸轮轴(5)连接，凸轮轴(5)连接调整臂(6)。3.如权利要求2所述的一种风力发电用电动推杆鼓式刹车结构，其特征在于:所述中间连接件由接头(9)、补偿弹簧(10)和导杆(11)组成，接头(9)设于导杆(11)的轴上，接头(9)与导杆(11)之间设有补偿弹簧(10);接头(9)连接所述调整臂(6);导杆(11)设于所述电动推杆(12)的轴上。【专利摘要】本技术提供了一种风力发电用电动推杆鼓式刹车结构，包括鼓式制动器，电动推杆通过中间连接件和鼓式制动器连接，电动推杆设于支座上。鼓式制动器由制动鼓、刹车蹄、凸轮轴和调整臂组成，两个刹车蹄设于制动鼓内部，两个刹车蹄之间通过凸轮轴连接，凸轮轴连接调整臂。中间连接件由接头、补偿弹簧和导杆组成，接头设于导杆的轴上，接头与导杆之间设有补偿弹簧；接头连接所述调整臂；导杆设于所述电动推杆的轴上。本技术提供的装置克服了现有技术的不足，结构紧凑，工作温度范围广，使用寿命长且性能可靠。【IPC分类】F16D65-14, F16D121-18【公开号】CN204437131【申请号】CN201420870412【专利技术人】王芳, 刘金鹏, 周恒 , 蒋作平 【申请人】上海致远绿色能源股份有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2014年12月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种风力发电用电动推杆鼓式刹车结构，其特征在于：包括鼓式制动器(1)，电动推杆(12)通过中间连接件(2)和鼓式制动器(1)连接，电动推杆(12)设于支座(13)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王芳，刘金鹏，周恒，蒋作平，
申请(专利权)人：上海致远绿色能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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