一种汽车压缩机上的行星盘装置，包括行星盘体，行星盘体的中间设有摆动齿轮，行星盘体设有环绕分布在行星盘体外侧的弧形端耳，弧形端耳的底部开有球形槽，球形槽内安装有万向节杆，万向节杆另一端连接有万向节套，行星盘体上表面开有与球形槽相通的油孔，油孔外端边缘设有倒角；球形槽的底端向下延伸并设有一圈支撑面；行星盘体的中间开有槽体，摆动齿轮卡接挤压在槽体内。本实用新型专利技术的行星盘装置、定位行星盘装置的夹具是一款专门针对独立设计制造的行星盘装置而研发的一套模具，该夹具可实现对行星盘装置在加工过程中的定位和支撑，增强了整体保护性，方便实用，值的推广。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种配套使用件，尤其是一种专门设计的行星盘装置及定位行星盘装置的夹具。
技术介绍
众所周知，行星盘装置是车用空调压缩机内最常见的摆动部件，球头连杆在球形槽内的铆合部位的转动灵活性对于整个行星盘装置的运动性能有极为重要的影响，由于万向节杆端部的球状体与行星盘上的球形槽铆接时，球形槽材料会发生急剧的变形，特别是在与球状体中部接触的位置，材料变形尤为剧烈并对球状体部分产生极大的挤压力，容易造成铆接过紧，万向节杆在行星盘球窝中转动时摩擦力矩过大并可能呈现出转矩的各向异性，增加压缩机功耗；极端情况下，过大的变形挤压力，有可能导致球形槽该区域的材料粘连在球状体上，形成一种压焊现象，造成万向节杆在球形槽内咬死，压缩机失效；为了避免由于装配不当问题而导致压缩机失效，需要将损坏的行星盘体与万向节杆分解，重新与新的行星盘体进行装配，但是重新装配就意味着要将两者强行分解，传统的分解方式里面没有安装专门为保护万向节杆的夹具，这样会破坏万向节杆端部的球状体，使得两者均双双报废，这无疑增加了加工成本。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种合理的行星盘装置及专门针对分解行星盘装置所设计的夹具，解决了传统分解过程中易损坏万向节杆的问题，节约成本，方便有效。本技术解决其技术问题采用的技术方案:这种汽车压缩机上的行星盘装置，包括行星盘体，行星盘体的中间设有摆动齿轮，行星盘体设有环绕分布在行星盘体外侧的弧形端耳，弧形端耳的底部开有球形槽，球形槽内安装有万向节杆，万向节杆另一端连接有万向节套，行星盘体上表面开有与球形槽相通的油孔，油孔外端边缘设有倒角；球形槽的底端向下延伸并设有一圈支撑面；行星盘体的中间开有槽体，摆动齿轮卡接挤压在槽体内。这样，行星盘体合理的结构设计不仅可以让行星盘装置在使用过程中将作用最大化，而且万向节杆两端的球状体在与万向节套、行星盘体装配后还可实现旋转调整，使得行星盘装置更具有灵活性和实用性，油孔的设置不仅便于从外界将机械用油导入至球形槽内，再通过行星盘装置的摆动，将机械用油洒至压缩机内，减小压缩机内各零部件之间的摩擦力，延长使用寿命，油孔还可以用作万向节杆与行星盘体的分离的导向孔。这种对行星盘装置定位的夹具，行星盘定位模座和分解定位模，分解定位模由左右定位模相互拼接而成，分解定位模顶端面支撑在支撑面并与其呈面接触，分解定位模的下端为锥形结构并卡接在万向节套内，分解定位模的侧壁上设有向外延伸凸起的支撑块；行星盘定位模座上开有存放分解定位模的腔体，在腔体内开有支撑并定位支撑块的环形槽，支撑块的外侧壁紧贴在环形槽的内侧壁上；行星盘定位模座的顶端设有支撑在行星盘体的环形支撑部，环形支撑部的内径大于摆动齿轮的外径，行星盘定位模座的底部为固定底座，固定底座上设有固定孔。这样，此款夹具在分解过程中用来固定行星盘装置，使之占有正确的位置，以便于接受分解加工，分解定位模采用一左一右的拼接方式将自身下端锥形结构卡接在万向节套内，此种拼接方法拆装方便，而且定位作用极好，也便于行星盘体的放置；行星盘定位模座是与分解定位模搭配使用的一个专用两用模座，不仅可以用来分解行星盘体与万向节杆，还可以将置于行星盘体中间的摆动齿轮分解；行星盘定位模座底部的固定底座是用来固定本身的，这样的方式不仅安装牢固，而且承受力强，使得分解过程可以一气呵成。进一步完善，腔体连通至行星盘定位模座底部，行星盘定位模座的下部分开有与腔体连通的扇形通槽。这样，便于将分解脱落在腔体内的万向节套及摆动齿轮取出，免去反复拆卸行星盘定位模座这一流程，节约大量时间，提高了加工效率。本技术有益的效果是:本技术的行星盘装置、定位行星盘装置的夹具是一款专门针对独立设计制造的行星盘装置而研发的一套模具，该夹具可实现对行星盘装置在加工过程中的定位和支撑，增强了整体保护性，方便实用，值的推广。【附图说明】图1为本技术行星盘装置正面的立体结构示意图；图2为本技术图1中A部分的局部放大示意图；图3为本技术行星盘装置背面的立体结构示意图；图4为本技术夹具的分解结构示意图；图5为本技术夹具左侧的立体结构示意图；图6为本技术夹具左侧的立体结构示意图。附图标记说明:行星盘体1，槽体1-1，摆动齿轮2，弧形端耳3，球形槽3-1，支撑面3-2，万向节杆4，万向节套5，油孔6，倒角6-1，行星盘定位模座7，腔体7_1，环形槽7_2，分解定位模8，定位模8-1，支撑块8-2，环形支撑部9，固定底座10，固定孔10-1，扇形通槽11。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:参照附图1-3:这种汽车压缩机上的行星盘装置，包括行星盘体1，行星盘体I的中间设有摆动齿轮2，行星盘体I设有环绕分布在行星盘体I外侧的弧形端耳3，弧形端耳3的底部开有球形槽3-1，球形槽3-1内安装有万向节杆4，万向节杆4另一端连接有万向节套5，行星盘体I上表面开有与球形槽3-1相通的油孔6，油孔6外端边缘设有倒角6-1 ;球形槽3-1的底端向下延伸并设有一圈支撑面3-2 ;行星盘体I的中间开有槽体1-1，摆动齿轮2卡接挤压在槽体1-1内。在使用时，万向节杆4 一端与行星盘体I相连接配合，一端与万向节套5连接配合，使得行星盘装置更具有灵活性和实用性。参照附图4-6:这种对行星盘装置定位的夹具，包括行星盘定位模座7和分解定位模8，分解定位模8由左右定位模8-1相互拼接而成，分解定位模8顶端面支撑在支撑面3-2并与其呈面接触，分解定位模8的下端为锥形结构并卡接在万向节套5内，分解定位模8的侧壁上设有向外延伸凸起的支撑块8-2 ;行星盘定位模座7上开有存放分解定位模的腔体7-1，在腔体7-1内开有支撑并定位支撑块8-2的环形槽7-2，支撑块8-2的外侧壁紧贴在环形槽7-2的内侧壁上；行星盘定位模座7的顶端设有支撑在行星盘体I的环形支撑部9，环形支撑部9的内径大于摆动齿轮2的外径，行星盘定位模座7的底部为固定底座10，固定底座10上设有固定孔10-1 ;腔体7-1连通至行星盘定位模座7底部，行星盘定位模座7的下部分开有与腔体7-1连通的扇形通槽11。在使用时，针对分解行星盘体I与万向节杆4制作了一套专用夹具，将分解定位模8下端卡接在万向节套5内，支撑块8-2置于行星盘定位模座7的环形槽7-2内，行星盘体I的支撑面3-2与分解定位模8顶端面相接触；将分解定位模8取下后，还可以将行星盘体I放置在环形支撑部9上，支撑面3-2与环形支撑部9贴合，用以分解摆动齿轮2，实现两用。虽然本技术已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。【主权项】1.一种汽车压缩机上的行星盘装置，包括行星盘体(I)，行星盘体(I)的中间设有摆动齿轮(2)，行星盘体(I)设有环绕分布在行星盘体(I)外侧的弧形端耳(3)，弧形端耳(3)的底部开有球形槽(3-1)，球形槽(3-1)内安装有万向节杆(4)，所述万向节杆(4)另一端连接有万向节套(5)，其特征是:所述行星盘体(I)上表面开有与球形槽(3-1)相通的油孔(6)，油孔(6)外端边缘设有倒角(6-1);球形槽(3-1)的底端向下延伸并设有一圈本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车压缩机上的行星盘装置，包括行星盘体(1)，行星盘体(1)的中间设有摆动齿轮(2)，行星盘体(1)设有环绕分布在行星盘体(1)外侧的弧形端耳(3)，弧形端耳(3)的底部开有球形槽(3‑1)，球形槽(3‑1)内安装有万向节杆(4)，所述万向节杆(4)另一端连接有万向节套(5)，其特征是：所述行星盘体(1)上表面开有与球形槽(3‑1)相通的油孔(6)，油孔(6)外端边缘设有倒角(6‑1)；球形槽(3‑1)的底端向下延伸并设有一圈支撑面(3‑2)；所述行星盘体(1)的中间开有槽体(1‑1)，所述摆动齿轮(2)卡接挤压在槽体(1‑1)内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林剑，梁翼智，汪鹏，刘永清，毕永钦，
申请(专利权)人：浙江三田汽车空调压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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