本实用新型专利技术公开了一种汽车内后视镜镜片检测装置，包括防炫目镜镜片、灯罩板、灯管，所述灯管设置于灯罩板的下方，还包括镜片板、主板，所述镜片板上设置凹槽，所述主板和防炫目镜镜片均安装在凹槽内部。所述灯管的正下方设置盒体，盒体与灯罩板之间通过支撑板相连接。所述防炫目镜镜片安装在主板的上方。凹槽的形状与防炫目镜镜片的形状相同，且凹槽的上、下边框分别设置一个挡板钢球，防炫目镜镜片的上、下边分别与凹槽上、下边框的挡板钢球相接触。本实用新型专利技术的汽车内后视镜镜片检测装置的结构简单、容易操作，能够更快捷、更清楚、更准确的发现防炫目镜镜片是否存在缺陷和防炫目效果，从而提高检测效率，降低车辆安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件
，涉及汽车配件检测装置，尤其涉及一种汽车内后视镜镜片检测装置。
技术介绍
目前，随着国民经济的飞速发展，汽车的产量和销量与日俱增，汽车内后视镜作为汽车配件之一，发挥着重要作用，现在比较常用的是带有防炫目镜的内后视镜。夜间行车最大的安全隐患是视线问题，不仅是因为天黑光线不好，而且来自各方向的汽车大灯对行驶安全也有很大影响，如果遇上后方车辆长期开着远光灯行驶，则车内后视镜有可能直接将强光反射入司机的眼睛，因此刺眼的强光直接影响到行车安全，为了降低危险状况的发生，汽车内后视镜自动防炫目功能应运而生。然而出厂时防炫目镜的性能不好或者有其他缺陷，这都将影响防炫目镜的功能。目前，对汽车内后视镜镜片的检测仍然停留在镜片外观，而不能深入到对镜片上是否有黑点、杂质等缺陷进行检测，更是不能对镜片的防炫目效果进行检测，因此有必要开发一种对汽车内后视镜镜片进行全面检测的装置或者手段，以提高内后视镜镜片的出厂合格率，进而降低车辆危险状况的发生。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的问题，本技术提供一种汽车内后视镜镜片检测装置，包括防炫目镜镜片、灯罩板、灯管，所述灯管设置于灯罩板的下方，还包括镜片板、主板，所述镜片板上设置凹槽，所述主板和所述防炫目镜镜片均安装在凹槽内部。灯管设置在盒体和镜片板的正上方，为检测防炫目镜镜片提供有效的灯光环境要求。灯罩板设置于灯管的上方，用于遮挡向上照射的光线，避免光线散射，尽量将光线聚焦在灯管下方，使灯光照射在白色软胶垫和镜片上，以确保达到检测环境的要求。优选的是，所述灯管的正下方设置盒体，所述盒体与灯罩板之间通过支撑板相连接。支撑板起到连接盒体与灯罩板的作用，使灯管与镜片和白色软胶垫保持一定的距离，达到一定的灯光环境，同时又起到固定的作用。在上述任一方案中优选的是，所述镜片板设置在盒体与支撑板之间形成的直角位置。当防炫目镜镜片放入镜片板的凹槽内时，镜片与白色软胶垫成直角的状态，此时镜片既能够照到白色软胶垫，又能够方便检测人员的眼睛平视镜片，方便观看检查缺陷。在上述任一方案中优选的是，所述镜片板设置在灯管的正下方。在上述任一方案中优选的是，所述防炫目镜镜片安装在主板的上方。在上述任一方案中优选的是，所述凹槽的形状与防炫目镜镜片的形状相同。凹槽既可容纳主板和防炫目镜镜片，也可对主板和镜片起到固定的作用，避免在检测过程中，由于镜片晃动而导致对镜片上的黑点、杂质等缺陷进行错误的判断，也会导致对镜片是否变色、变色是否均匀等情况进行错误的判断。在上述任一方案中优选的是，所述主板的形状与凹槽的形状相同。在上述任一方案中优选的是，所述凹槽的上、下边框分别设置一个挡板钢球。挡板钢球可作为导电触点，给防炫目镜镜片供电，还可同时作为卡点，在将镜片放入凹槽内时，起到固定镜片的作用。在上述任一方案中优选的是，所述防炫目镜镜片的上、下边分别与凹槽上、下边框的挡板钢球相接触。镜片与挡板钢球相接触，挡板钢球将主板输出的电传输给镜片，当打开检测开关时，镜片会变色，然后对镜片的防炫目效果进行检测，判断是否合格。在上述任一方案中优选的是，所述盒体与支撑板相连接的侧面设置电源插座。在上述任一方案中优选的是，所述盒体上与电源插座相对应的侧面设置电源开关。将外界电源与电源插座相连，为汽车内后视镜镜片检测装置供电，电源接通后，由电源开关控制装置的开启与关闭。打开电源开关，灯管变亮，主板上的显示灯也变亮，直流电源为主板输电，主板又进一步为挡板钢球输电。在上述任一方案中优选的是，所述盒体的一个侧面设置检测开关。当需要检测防炫目镜镜片的防炫目效果时，先将检测开关打开，镜片变色，通过观察颜色来确定防炫目镜镜片的功能效果，进而判断其是否合格。在上述任一方案中优选的是，所述盒体内部设置直流电源。在上述任一方案中优选的是，所述直流电源通过导线与主板相连接。盒体内设置电压由220V转为12V的直流电源，12V电压通过导线输入到主板上，主板再输出1.5V电压到挡板钢球上，用于给防炫目镜镜片供电。在上述任一方案中优选的是，所述盒体顶部与镜片板之间设置白色软胶垫。白色软胶垫尽量光滑、平整，表面不要有杂质、孔洞等缺陷，而且是纯白色，不要掺杂其他颜色，这样能够更快、更清楚的发现镜片不合格的现象，比如镜片上有黑点、杂质、斑点等缺陷，从而提高检测效率。白色软胶垫还能够防止镜片由于未卡紧而跌落摔碎。在上述任一方案中优选的是，所述白色软胶垫的厚度为l_20mm。在上述任一方案中优选的是，所述灯罩板由铝合金或者镁合金材料制成。在上述任一方案中优选的是，所述镜片板由铝合金或者镁合金材料制成。在上述任一方案中优选的是，所述盒体由不锈钢、铝合金、镁合金中的任一种材料制成。在上述任一方案中优选的是，所述支撑板由不锈钢、铝合金、镁合金中的任一种材料制成。不锈钢具有良好的强度和硬度，能够承受较大的重量，而且其具有良好的耐腐蚀性、耐高温性、焊接性能等。铝合金和镁合金也具有良好的力学性能，而且重量轻，价格低廉MTv ο本技术的汽车内后视镜镜片检测装置的工作过程为，将防炫目镜镜片放入镜片板的凹槽内，打开电源开关，灯管变亮，灯光照射到镜片和白色软胶垫上，检测人员的眼睛平视镜片，在白色软胶垫的衬托下，若发现黑点、斑点等问题，说明该镜片存在缺陷，若镜片上一片白亮，无其他黑点、斑点等，说明该镜片良好；然后打开检测开关，在挡板钢球为防炫目镜镜片供电的情况下，镜片变色，会由白亮变为暗色，平视镜片，若发现镜片未由白亮变为暗色，或者变为暗色，但是暗色不均匀，说明该镜片的防炫目效果有问题，若镜片整体由白亮变为暗色，而且暗色均匀，说明该镜片的防炫目效果良好。本技术的汽车内后视镜镜片检测装置的结构简单、容易操作，能够更快捷、更清楚、更准确的发现防炫目镜镜片是否存在缺陷和防炫目效果，从而提高检测效率，降低车辆安全隐患。【附图说明】图1为按照本技术的汽车内后视镜镜片检测装置的一优选实施例结构示意图；图2为按照本技术的汽车内后视镜镜片检测装置的图1所示实施例的主视图；图3为按照本技术的汽车内后视镜镜片检测装置的图1所示实施例的侧视图；图4为按照本技术的汽车内后视镜镜片检测装置的图1所示实施例的俯视图；图5为按照本技术的汽车内后视镜镜片检测装置的图1所示实施例A处的局部放大图。图中标注说明:1-防炫目镜镜片，2-灯罩板，3-灯管，4-镜片板，5-凹槽，6_主板，7-盒体，8-支撑板，9-挡板钢球，10-电源插座，11-电源开关，12-检测开关，13-直流电源，14-导线，15-白色软胶垫。【具体实施方式】为了更进一步了解本技术的
技术实现思路
，下面将结合具体实施例详细阐述本技术。实施例一:如图1-图4所示，一种汽车内后视镜镜片检测装置，包括防炫目镜镜片1、灯罩板2、灯管3，所述灯管3设置于灯罩板2的下方，还包括镜片板4、主板6，所述镜片板4上设置凹槽5，所述主板6和所述防炫目镜镜片I均安装在凹槽5内部。灯管3设置在盒体7和镜片板4的正上方，为检测防炫目镜镜片I提供有效的灯光环境要求。灯罩板2设置于灯管3的上方，用于遮挡向上照射的光线，避免光线散射，尽量将光线聚焦在灯管下方，使灯光照射在白色软胶垫和镜片上，以确保达到检测环境的要求。所本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车内后视镜镜片检测装置，包括防炫目镜镜片、灯罩板、灯管，所述灯管设置于灯罩板的下方，其特征在于：还包括镜片板、主板，所述镜片板上设置凹槽，所述主板和所述防炫目镜镜片均安装在凹槽内部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：白云飞，廖中原，
申请(专利权)人：北京兴科迪科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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