本实用新型专利技术公开了一种挡渣墙角钢支架安装胎具，包括第一角钢固定板、第二角钢固定板和第三角钢固定板，所述第二角钢固定板与第一角钢固定板垂直，第三角钢固定板设于第二角钢固定板一侧，并与第二角钢固定板间形成一夹角，所述第一角钢固定板、第二角钢固定板和第三角钢固定板的一端通过螺母板连接，该螺母板上设有螺栓套管，所述第二角钢固定板和第三角钢固定板远离螺母板的一端通过定位板连接，该定位板上设有定位螺柱。本实用新型专利技术结构简单，制造方便，强度可靠，方便了挡渣墙角钢支架的安装，能够提高50％以上的安装效率，并且定位可靠，减小了角钢支架的安装误差。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种辅助安装工具，尤其是挡渣墙角钢支架安装胎具，用于铁路、公路桥梁上挡渣墙角钢支架的安装。
技术介绍
在铁路桥梁两侧翼缘上设有挡渣墙，挡渣墙上设有角钢支架，作为主要受力构件，其由多根角钢经螺栓连接而成，安装时，需要多人辅助完成，工人劳动强度大，安装效率低。同时，由于角钢在安装时难以定位，造成安装误差较大，影响后续施工及桥梁外观。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供一种挡渣墙角钢支架安装胎具，能够提高安装效率，并减小安装误差。其技术方案如下:一种挡渣墙角钢支架安装胎具，包括第一角钢固定板、第二角钢固定板和第三角钢固定板，所述第二角钢固定板与第一角钢固定板垂直，第三角钢固定板设于第二角钢固定板一侧，并与第二角钢固定板间形成一夹角，所述第一角钢固定板、第二角钢固定板和第三角钢固定板的一端通过螺母板连接，该螺母板上设有螺栓套管，所述第二角钢固定板和第三角钢固定板远离螺母板的一端通过定位板连接，该定位板上设有定位螺柱。采用以上结构，角钢支架可以利用安装胎具在地面完成预装，再整体安装到桥梁上，劳动强度较小，整个过程可由一人单独完成，能够提高50 %以上的安装效率，通过第一角钢固定板、第二角钢固定板和第三角钢固定板进行定位，减小了安装误差。为进一步保证定位效果，所述第一角钢固定板在其远离螺母板的一端设有挡板，该挡板上水平地设有横向搁板。进一步地，所述螺栓套管内腔截面呈正六边形，该螺栓套管共为6个，设置为两排，分别与第二角钢固定板和第三角钢固定板的长度方向重合。采用以上结构，螺栓套管内腔截面呈正六边形，方便与螺栓头部相适配，螺栓套管分布方式能够满足角钢支架的安装要求。进一步地，所述定位螺柱共为4根，设为两排，分别位于两排螺栓套管的延长线上。以适应角钢支架的安装定位要求。进一步地，为保证安装胎具的强度，所述第一角钢固定板和第二角钢固定板之间设有加强辐条。有益效果:采用以上技术方案的挡渣墙角钢支架安装胎具，方便了挡渣墙角钢支架的安装，能够提高50%以上的安装效率，并且定位可靠，减小了角钢支架的安装误差，同时，该安装胎具结构简单，制造方便，强度可靠。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为图1中沿A-A处的剖视图。【具体实施方式】下面结合实施例和附图对本技术作进一步说明。如图1所示的一种挡渣墙角钢支架安装胎具，由三块角钢固定板组合而成，包括第一角钢固定板1、第二角钢固定板2和第三角钢固定板3，所述第二角钢固定板2与第一角钢固定板I垂直，第三角钢固定板3设于第二角钢固定板2 —侧，并与第二角钢固定板2间形成一夹角，所述第一角钢固定板1、第二角钢固定板2和第三角钢固定板3的一端通过螺母板4连接，该螺母板4上设有螺栓套管5，所述第二角钢固定板2和第三角钢固定板3远离螺母板4的一端通过定位板6连接，该定位板6上竖直地设有定位螺柱7。图中，螺母板4位于三块角钢固定板交汇处，通过焊接固定，螺栓套管5共为6个，3个一排，设置为两排，分别与第二角钢固定板2和第三角钢固定板3的长度方向重合，相应地，定位板6上的定位螺柱7也两两一排地设为两排，分别位于两排螺栓套管5的延长线上。在第一角钢固定板I和第二角钢固定板2之间平行地设有两根加强辐条10，该加强辐条10 —端焊接固定在第一角钢固定板I上，另一端与第二角钢固定板2焊接固定。第一角钢固定板I在其远离螺母板4的一端设有挡板8，该挡板8上水平地设有横向搁板9，挡板8由一块角铁制成，焊接在第一角钢固定板I端部，搁板9焊接在挡板8中部，高于第一角钢固定板I所在平面。结合图2可以看出，所述螺栓套管5内腔截面呈正六边形，以和连接用的内六角螺栓头部相适配，采用相应型号的螺栓，并焊接固定在定位板6上，形成定位螺柱7。角钢支架安装时，将安装胎具平放在地面上，连接螺栓倒置于螺栓套管5内，再将角钢放置在安装胎具的第一角钢固定板1、第二角钢固定板2和第三角钢固定板3上，通过定位螺柱7和挡板8定位，连接螺栓端部从角钢上的安装孔穿过，利用气枪等手动工具套设螺母并拧紧，完成角钢支架的装配，之后再利用吊具，将角钢支架整体安装到桥梁上。最后需要说明的是，上述描述仅仅为本技术的优选实施例，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不违背本技术宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种挡渣墙角钢支架安装胎具，其特征在于:包括第一角钢固定板(I)、第二角钢固定板(2)和第三角钢固定板(3)，所述第二角钢固定板(2)与第一角钢固定板(I)垂直，第三角钢固定板(3)设于第二角钢固定板(2) —侧，并与第二角钢固定板(2)间形成一夹角，所述第一角钢固定板(I)、第二角钢固定板(2)和第三角钢固定板(3)的一端通过螺母板(4)连接，该螺母板(4)上设有螺栓套管(5)，所述第二角钢固定板(2)和第三角钢固定板(3)远离螺母板(4)的一端通过定位板(6)连接，该定位板(6)上设有定位螺柱(7)。2.根据权利要求1所述的挡渣墙角钢支架安装胎具，其特征在于:所述第一角钢固定板(I)在其远离螺母板(4)的一端设有挡板(8)，该挡板(8)上水平地设有横向搁板(9)。3.根据权利要求1所述的挡渣墙角钢支架安装胎具，其特征在于:所述螺栓套管(5)内腔截面呈正六边形，该螺栓套管(5)共为6个，设置为两排，分别与第二角钢固定板(2)和第三角钢固定板(3)的长度方向重合。4.根据权利要求3所述的挡渣墙角钢支架安装胎具，其特征在于:所述定位螺柱(7)共为4根，设为两排，分别位于两排螺栓套管(5)的延长线上。5.根据权利要求1至4中任一项所述的挡渣墙角钢支架安装胎具，其特征在于:所述第一角钢固定板(I)和第二角钢固定板(2)之间设有加强辐条(10)。【专利摘要】本技术公开了一种挡渣墙角钢支架安装胎具，包括第一角钢固定板、第二角钢固定板和第三角钢固定板，所述第二角钢固定板与第一角钢固定板垂直，第三角钢固定板设于第二角钢固定板一侧，并与第二角钢固定板间形成一夹角，所述第一角钢固定板、第二角钢固定板和第三角钢固定板的一端通过螺母板连接，该螺母板上设有螺栓套管，所述第二角钢固定板和第三角钢固定板远离螺母板的一端通过定位板连接，该定位板上设有定位螺柱。本技术结构简单，制造方便，强度可靠，方便了挡渣墙角钢支架的安装，能够提高50％以上的安装效率，并且定位可靠，减小了角钢支架的安装误差。【IPC分类】B25B11-02【公开号】CN204413936【申请号】CN201520024774【专利技术人】郑珍, 韩锐, 张志军, 宋忙社, 王科展 【申请人】中铁七局集团第三工程有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2015年1月14日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种挡渣墙角钢支架安装胎具，其特征在于：包括第一角钢固定板(1)、第二角钢固定板(2)和第三角钢固定板(3)，所述第二角钢固定板(2)与第一角钢固定板(1)垂直，第三角钢固定板(3)设于第二角钢固定板(2)一侧，并与第二角钢固定板(2)间形成一夹角，所述第一角钢固定板(1)、第二角钢固定板(2)和第三角钢固定板(3)的一端通过螺母板(4)连接，该螺母板(4)上设有螺栓套管(5)，所述第二角钢固定板(2)和第三角钢固定板(3)远离螺母板(4)的一端通过定位板(6)连接，该定位板(6)上设有定位螺柱(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑珍，韩锐，张志军，宋忙社，王科展，
申请(专利权)人：中铁七局集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。