带折叠副臂的履带运管车制造技术

一种带折叠副臂的履带运管车，用于山坡地带石油天然气管线施工时钢管的运送，属于山区管线施工运管装备的制造技术领域，本实用新型专利技术可有效地解决吊管机、拖拉机带拖管爬犁、挖掘机吊管在大山和较大的丘陵地带不能将钢管送到位置问题，本实用新型专利技术采用了具有大功率发动机的底盘，设计了具有装运钢管的带折叠副臂的履带运管车，可通过装卸钢管的左右卷扬机自动装卸钢管，可在纵坡１８°≤α≤３０°、横坡５°≤β≤１０°的地段实现布管作业，车身上部设置的背管架，可自行完成装管、运管、卸管至沟内等动作。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种带折叠副臂的履带运管车，用于山坡地带石油天然气管线施工时钢管的运送，属于山区管线施工运管装备的制造
现有技术现有技术在进行石油天然气输送管线的建设时，难免要遇到山坡和不便施工的地带，一般情况下，在山区丘陵地带进行管线敷设施工时，主要的施工机具是吊管机、拖拉机带拖管爬犁，有时还采用挖掘机吊管运送，在一般的坡道上，吊管机和拖拉机带爬犁是可以解决将钢管送到位置的任务，但是如果是在大山和较大的丘陵地带进行施工，目前的机械装备就不能完成运管的任务，首先，吊管机对便道的要求为纵坡α≤17°、横坡β≤3°，且承载力要求高，施工现场需要完成大量的土石方工程，导致施工周期延长、工程投资增加，并且管道在吊管机上不易固定，行走中由于管道的晃动易造成设备倾覆等安全事故；挖掘机爬坡能力虽强于吊管机，但却是针对土石方工程施工特点设计的，其行走机构采用油马达驱动，不适宜长距离行走，且起吊能力有限；拖拉机需配以拖管爬犁才能运管，自身不能完成装、卸管工序，而且对便道的转弯半径要求较严格。本技术的目的就是针对现有技术的缺陷，选择一种具有大功率发动机的底盘，设置液压装置，设计一种可有效克服现有设备的缺点，又具有自动装卸钢管和运送钢管的带折叠副臂的履带运管车。实施方案本技术包括车身和背管架两部分，车身由具有大功率的坦克车身改造而成，在车身的前部设置一个便于了望的驾驶室11，车身的中部设置装卸钢管的左右卷扬机9和20及其转向滑轮组28和29，在车身的上部前后横向设置两道背管臂8和12，为了便于装上或卸下钢管，在背管臂的两端设置有可折叠的副臂2、22、18、23，在前后两道横向设置的背管臂的中间设置有升降液压缸10、19，在液压缸的两边各设置有一道支撑杆3、7、13、17，升降液压缸上部与背管臂连接，下部与车身连接，在背管臂的中间上部设置有滑轮组5和14；左边的卷扬机由钢索通过其换向滑轮29，再经过设置在背管臂上面的滑轮组5和14环绕在被装运的钢管上；同样，右边的卷扬机由钢索通过其换向滑轮28，再经过设置在背管臂上面的滑轮组5和14环绕在被装运的钢管上；装管时，如果先装右边，就拔出升降液压缸左边支撑杆3和13与背管臂的插销，启动升降液压缸，这时，背管臂在右边支撑杆7和17的作用下，其左边上升，右边下降，副臂可以直接达到被装钢管的边沿，在钢管上套上保护圈，将前后臂的钢索绕过钢管上的保护套，并将钢索头固定在背管臂的中部，开动卷扬机，钢管就会被拉上背管臂，直到拉紧为止，然后，按照这个程序装上左边的钢管，就可以将钢管运走了。本技术的优点是由于坦克车的履带宽，功率大，具有很好的爬坡能力，可在纵坡18°≤α≤30°、横坡5°≤β≤10°的地段实现布管作业，由于车身上部设置的背管架，可自行完成装管、运管、卸管至沟内等动作。图例说明附图说明图1为本技术的俯视结构示意图。图2为本技术的前面结构示意图。图3为本技术的后面结构示意图。图4为本技术副臂前端的放大示意图。具体实施方法以下结合附图给出本技术的最佳实施例本技术包括车身和背管架两部分，车身由具有大功率的坦克车身改造而成，在车身的前部设置有一个便于了望的驾驶室11，车身的中部设置装卸钢管的左右卷扬机9和20及其转向滑轮组28和29，背管架包括横向设置在车身上部前后的两道背管臂8和22，为了便于装上或卸下钢管，在背管臂的两端延伸设置有可折叠的副臂2、22、18、23，副臂由铰链1与背管臂连接，在每个副臂的前端侧面有一个可以移动的限位支脚4和16，限位支脚4和16由销子25连接在副臂上，限位支脚4和限位器27由支撑杆26连接，在背管臂的中间上部设置有滑轮组5和14，在前后两道横向设置的背管臂的中间设置有升降液压缸10和19，升降液压缸上部与背管臂连接，下部与车身连接，在升降液压缸的两边各设置有一道支撑杆3、7、13、17，支撑杆的下部与车身连接，上部与背管臂活插销连接；左边的卷扬机9由钢索通过其换向滑轮29，再经过设置在背管臂上面的滑轮组5和14环绕在被装运的钢管上；同样，右边的卷扬机20由钢索通过其换向滑轮28，再经过设置在背管臂上面的滑轮组5和14环绕在被装运的钢管上；设置在背管臂两端的副臂按照左右两边的位置，一边是向外折叠的，另一边是向内折叠的，在背管臂与副臂折叠铰链的另一边分别设置有活动插销铰链21；装管时，按先装右边为例，打开右边背管臂两端副臂，将插销插在活动插销铰链21中，然后拔出升降液压缸左边支撑杆3和13与背管臂连接的插销，启动升降液压缸，这时，背管臂右边支撑杆是拉住的，所以其左边上升，右边下降，副臂可以直接达到被装钢管的边沿，在钢管上套上保护圈，将前后的钢索绕过钢管上的保护套，并将钢索头固定在背管臂的中部滑轮组支座6和15的挂扣30上，开动卷扬机，钢管就会被拉上背管臂，直到拉紧固定为止，然后，开动升降液压缸10和19使背管臂回到平衡的位置，插上左边的支撑杆3和13与背管臂连接的插销，拔出右边支撑杆7和17与背管臂连接的插销，按照后面的程序装上左边的钢管，最后开动升降液压缸，使背管臂平衡，插上右支撑杆7和17与背管臂的插销，收回副臂就可以将钢管运走了；到了卸管的地方后，按照装管的程序打开两边的副臂，如果是将钢管放到地面，就先升起背管臂的一边，开动卷扬机慢慢放下钢管，如果是将钢管放到管沟中，就要在打开副臂时，打开限位支脚4，以避免钢管在离开副臂后在钢索的拉动下滚到副臂下面去，而在限位支脚的限制下，钢管就只能直接下到管沟中；24为履带。权利要求1.种带折叠副臂的履带运管车，包括车身和背管架，其特征在于a.在车身的前部设置有驾驶室，车身的中部设置有左右卷扬机及转向滑轮组；b.背管架包括横向设置在车身上部前后的两道背管臂和可折叠副臂，副臂设置在背管臂的两端，副臂由铰链与背管臂连接，在副臂的前端有一个可以移动的限位支脚，在背管臂的中间上部设置有滑轮组；c.在前后两道横向设置的背管臂的中间设置有升降液压缸，升降液压缸上部与背管臂连接，下部与车身连接，在升降液压缸的两边各设置有一道支撑杆，支撑杆的下部与车身连接，上部与背管臂活插销连接；2.根据权利要求1所述的一种带折叠副臂的履带运管车，其特征在于所述限位支脚由销子连接在折叠副臂的前端，限位支脚4和限位器27由支撑杆26连接。3.根据权利要求1所述的一种带折叠副臂的履带运管车，其特征在于设置在背管臂两端的副臂一边是向外折叠的，另一边是向内折叠的，在背管臂与副臂折叠铰链的另一边分别设置有活动插销铰链。专利摘要一种带折叠副臂的履带运管车，用于山坡地带石油天然气管线施工时钢管的运送，属于山区管线施工运管装备的制造
，本技术可有效地解决吊管机、拖拉机带拖管爬犁、挖掘机吊管在大山和较大的丘陵地带不能将钢管送到位置问题，本技术采用了具有大功率发动机的底盘，设计了具有装运钢管的带折叠副臂的履带运管车，可通过装卸钢管的左右卷扬机自动装卸钢管，可在纵坡18°≤α≤30°、横坡5°≤β≤10°的地段实现布管作业，车身上部设置的背管架，可自行完成装管、运管、卸管至沟内等动作。文档编号B62D55/00GK2725146SQ20042006130公开日2005年9月14日 申请日期2004年9月20日 本文档来自技高网...

【技术保护点】
种带折叠副臂的履带运管车，包括车身和背管架，其特征在于：　　　　ａ．在车身的前部设置有驾驶室，车身的中部设置有左右卷扬机及转向滑轮组；　　　　ｂ．背管架包括横向设置在车身上部前后的两道背管臂和可折叠副臂，副臂设置在背管臂的两端，副臂由铰链与背管臂连接，在副臂的前端有一个可以移动的限位支脚，在背管臂的中间上部设置有滑轮组；　　　　ｃ．在前后两道横向设置的背管臂的中间设置有升降液压缸，升降液压缸上部与背管臂连接，下部与车身连接，在升降液压缸的两边各设置有一道支撑杆，支撑杆的下部与车身连接，上部与背管臂活插销连接；。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张成伟，周勇，周剑琴，陈炯，
申请(专利权)人：四川石油管理局，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]