【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域,具体涉及一种用于加工限位臂的扭力模具。
技术介绍
限位臂作为车门限位器的一个组件,穿设于限位器壳体的两个弹性组件之间,用于组件之间的连接。限位臂的生产由模具一次性生成,在对其表面进行抛光处理。然而,限位臂在实际应用中,有时需要扭头处理,一端头需要扭转90°,且由于车型的多样性,限位器的大小和扭头的位置均有所偏差,完成采用模具成型的方法,需要制作大量的模具成品,造成模具归类整理中的混乱,影响生产的效率。
技术实现思路
为此,我们提出了一种扭力模具,用于解决上述技术问题。为达到上述目的,本技术的技术方案如下:一种扭力模具,包括底板,底板上设置有定位块、中间块和扭力块;其中:中间块包括带有空腔的固定块,且在该固定块的空腔内设置有限位槽和移动块,限位槽位于空腔下部,其两端延伸至固定块外侧,移动块的大小能够覆盖所述限位槽的上开口,该移动块与固定块外侧的快速夹具连接;扭力块包括背板和能在背板上转动的旋转块,旋转块内带有空腔,且该空腔内设置有挤压块,该挤压块与旋钮杆垂直连接,旋钮杆的杆身贯穿挤压块上端,且与挤压块之间螺纹啮合连接。优选的,所述固定块的外侧还设置有卡块,该卡块一端设置有卡槽,另一端与固定块活动连接。优选的,所述卡槽的大小大于限位槽的宽度1mm~2mm。通过上述技术方案,本技术取得的有益效果在于:由扭力模具进行限位臂扭头部分的处理,从而简化了限位臂的生产,减少模具的制作,有利于现场模具的归类整理。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中 ...
【技术保护点】
一种扭力模具,其特征在于,包括底板,底板上设置有定位块、中间块和扭力块;其中:中间块包括带有空腔的固定块,且在该固定块的空腔内设置有限位槽和移动块,限位槽位于空腔下部,其两端延伸至固定块外侧,移动块的大小能够覆盖所述限位槽的上开口,该移动块与固定块外侧的快速夹具连接;扭力块包括背板和能在背板上转动的旋转块,旋转块内带有空腔,且该空腔内设置有挤压块,该挤压块与旋钮杆垂直连接,旋钮杆的杆身贯穿挤压块上端,且与挤压块之间螺纹啮合连接。
【技术特征摘要】
1.一种扭力模具,其特征在于,包括底板,底板上设置有定位块、中间块和扭力块;其中:中间块包括带有空腔的固定块,且在该固定块的空腔内设置有限位槽和移动块,限位槽位于空腔下部,其两端延伸至固定块外侧,移动块的大小能够覆盖所述限位槽的上开口,该移动块与固定块外侧的快速夹具连接;扭力块包括背板和能在背板上转动的旋转块,旋转块内带有空腔,且该空腔内...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈亮,
申请(专利权)人:爱德夏汽车零部件昆山有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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