【技术实现步骤摘要】
多功能加工运输车
本专利技术涉及装载设备领域,特别是涉及一种多功能加工运输车。
技术介绍
在管状材料的的生产和加工过程中,常常需要进行运输。但是,因为管类的尺寸和规格不同,所以目前市场上的运输车还存在着很多的问题和不足,有些是功能比较简单,有些是无法固定住物料,还有的是无法装载和运输尺寸不一的物料,不方便人们的使用,所以人们需要更加满足要求的运输车。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种多功能加工运输车,具有可靠性能高、定位精确、功能多样、使用方便等优点,同时在装载设备的应用及普及上有着广泛的市场前景。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种多功能加工运输车,包括:车体本体、连接轨道、车轮、底架、升降器、存料架、存料板、固料装置和调速电机,所述升降器的一端与所述车体本体的底面相连接,所述升降器的另一端与所述底架相连接,所述车轮设置于所述底架的底部,且所述车轮与所述连接轨道相连接,存料架设置于所述车体本体上,所述存料板设置于所述存料架上,所述调速电机分别与所述车轮和所述升降器相连接,所述固料装置包括传动电机、固定架、插孔、架槽、活动板、主固板、连接架和连接头,所述固定架设置于所述存料板的两端,所述插孔和所述架槽设置于所述固定架上,所述活动板设置于所述架槽的顶部,所述连接头的一端与所述主固板相连接,所述连接头的另一端与所述插孔相连接,所述连接架的一端与所述连接头相连接,所述连接架的另一端与所述传动电机相连接,所述主固板包括左单体和右单体,所述连接头包括母接头和公接头,所述母接头和所述公接头分别设置于所述左单体和所述右单体的两端。 ...
【技术保护点】
一种多功能加工运输车,其特征在于,包括:车体本体、连接轨道、车轮、底架、升降器、存料架、存料板、固料装置和调速电机,所述升降器的一端与所述车体本体的底面相连接,所述升降器的另一端与所述底架相连接,所述车轮设置于所述底架的底部,且所述车轮与所述连接轨道相连接,存料架设置于所述车体本体上,所述存料板设置于所述存料架上,所述调速电机分别与所述车轮和所述升降器相连接,所述固料装置包括传动电机、固定架、插孔、架槽、活动板、主固板、连接架和连接头,所述固定架设置于所述存料板的两端,所述插孔和所述架槽设置于所述固定架上,所述活动板设置于所述架槽的顶部,所述连接头的一端与所述主固板相连接,所述连接头的另一端与所述连接插孔相连接,所述连接架的一端与所述连接头相连接,所述连接架的另一端与所述传动电机相连接,所述主固板包括左单体和右单体,所述连接头包括母接头和公接头,所述母接头和所述公接头分别设置于所述左单体和所述右单体的两端。
【技术特征摘要】
1.一种多功能加工运输车,其特征在于,包括:车体本体、连接轨道、车轮、底架、升降器、存料架、存料板、固料装置和调速电机,所述升降器的一端与所述车体本体的底面相连接,所述升降器的另一端与所述底架相连接,所述车轮设置于所述底架的底部,且所述车轮与所述连接轨道相连接,存料架设置于所述车体本体上,所述存料板设置于所述存料架上,所述调速电机分别与所述车轮和所述升降器相连接,所述固料装置包括传动电机、固定架、插孔、架槽、活动板、主固板、连接架和连接头,所述固定架设置于所述存料板的两端,所述插孔和所述架槽设置于所述固定架上,所述活动板设置于所述架槽的顶部,所述连接头的一端与所述主固板相连接,所述连接头的另一端与所述插孔相连接,所述连接架的一端与所述连接头相连接,所述连接架的另一端与所述传动电机相连接,所述主固板包括左单体和右单体,所述连接头包括母接头和公接头,所述母接头和所述公接头分别设置于所述左单体和所述右单体的两端。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨伟帅,
申请(专利权)人:苏州锐耐洁电子科技新材料有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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