【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术属于车箱
，尤其涉及的是一种多功能车箱。
技术介绍
目前，运料车的车箱有敞开式和封闭式，敞开式即货车车箱，封闭式即箱式车车箱，其结构虽然简单，但功能单一，适用性差，应用范围窄，只能运输特定的货物。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种适用性强、应用范围广、既具备普通货车车箱功能，又具备箱式车车箱功能的多功能车箱。本专利技术的技术方案是这样实现的它包括多个活动单元支架、后端的车箱门、两侧的活动箱板及固定箱板、动力传动机构和连接活动单元支架的伸缩机构，动力传动机构与活动单元支架连接，活动单元支架上设有车箱罩，使整个车箱成为封闭的活动体，在车箱两侧面的中部和底部平行设置使活动单元支架同步伸缩的滑动轨道，滑动轨道内设置与活动单元支架连接的滑动支撑轮。本专利技术的积极效果是由于活动单元支架可伸缩，其上设有车箱罩封闭整个车箱，所以，收缩时可作为货车车箱使用，伸开时可作为箱式车车箱使用，适用性强、应用范围广。附图说明图1是本专利技术掀开侧面车箱罩的结构剖视图。具体实施例方式参照图1，本专利技术是由多个活动单元支架8、后端的车箱门10、两侧的活动箱板2及固定箱板3、动力传动机构和连接活动单元支架的伸缩机构构成的，活动箱板2及固定箱板3在活动单元支架8的内侧，伸缩机构由交叉的伸缩臂6和滑道7构成，在车箱的前后底边设置两个传动轴12，轴上设有传动链轮13，传动链轮13通过链条15连接，后端的活动单元支架通过连接体14与链条15连接，活动单元支架上设有车箱罩9，使整个车箱成为封闭的活动体，在车箱两侧面的中部和底部平行设置使活动单元支架8同步伸缩的滑...
【技术保护点】
一种多功能车箱，其特征在于：它是由多个活动单元支架（８）、后端的车箱门（１０）、两侧的活动箱板（２）及固定箱板（３）、动力传动机构和连接活动单元支架的伸缩机构构成的，动力传动机构与活动单元支架（８）连接，活动单元支架上设有车箱罩（９），使整个车箱成为封闭的活动体，在车箱两侧面的中部和底部平行设置使活动单元支架同步伸缩的滑动轨道（５），滑动轨道（５）内设置与活动单元支架（８）连接的滑动支撑轮（１６）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：张彤，
申请(专利权)人：吉林省劲升实业有限公司，
类型：发明
国别省市：82[中国|长春]
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