新型发动机下护板制造技术

本实用新型专利技术属于汽车外饰件技术领域，具体公开了一种新型发动机下护板，所述发动机下护板包括由PP塑料制成且设于汽车发动机底部的发动机下护板本体，在该发动机下护板本体下表面设置有PET针刺无纺布层。该实用新型专利技术通过PP塑料及PET针刺无纺布层结合，使得本新型发动机下护板具有抗石击效果好、产品不易碎裂、降低噪音效果突出等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型发动机下护板，属于汽车外饰件

技术介绍
传统汽车车型的发动机下护板一般都是直接采用塑料成型，用于对汽车发动机底部进行保护，避免溅起的泥巴、飞石等对发动机造成损伤，但在实际使用时，直接由塑料成型的发动机下护板容易产生诸多缺陷不足，比如：抗石击效果差，产品易碎裂，且降噪效果差。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处，本技术旨在提供一种新型发动机下护板，具有抗石击效果好、产品不易碎裂、降低噪音效果突出等优点。为了实现上述目的，本技术的技术方案：一种新型发动机下护板，所述发动机下护板包括由PP塑料制成且设于汽车发动机底部的发动机下护板本体，在该发动机下护板本体下表面设置有PET针刺无纺布层。进一步的，所述PET针刺无纺布层通过吸塑成型于所述发动机下护板本体上。进一步的，在所述发动机下护板本体上设置有若干安装孔，并在该发动机下护板本体上设置有若干加强筋骨。进一步的，所述发动机下护板本体一体成型。本技术的有益效果：通过PP塑料及PET针刺无纺布层结合，使得本新型发动机下护板具有抗石击效果好、产品不易碎裂、降低噪音效果突出等优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的层状结构示意简图；图2是本技术的立体结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本技术。一种如图1、图2所述的新型发动机下护板，该发动机下护板包括由PP塑料制成且设于汽车发动机底部的发动机下护板本体10，在该发动机下护板本体10下表面设置有PET针刺无纺布层20。通过将PET针刺无纺布层20设于由PP塑料制成的发动机下护板本体10下表面上，通过该PET针刺无纺布层20面向地面，用于取代传统直接采用PP塑料面向地面进而发生的抗石击效果差，产品易碎裂，且降噪效果差等情形。通过PET针刺无纺布层20与PP塑料制成的发动机下护板本体10配合，相比于传统车型结构，具有抗石击效果好、产品不易碎裂、降低噪音效果突出等优点。进一步的，所述PET针刺无纺布层20通过吸塑成型于所述发动机下护板本体10下表面上，成型稳定且性能好。另外，在所述发动机下护板本体10上设置有若干安装孔101，并在该发动机下护板本体10上设置有若干加强筋骨102；该安装柱101、安装部103及发动机下护板本体10上的加强筋骨102均通过模具一体成型。以上对本技术实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本技术实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型发动机下护板，其特征在于：所述发动机下护板包括由PP塑料制成且设于汽车发动机底部的发动机下护板本体(10)，在该发动机下护板本体(10)下表面设置有PET针刺无纺布层(20)。

【技术特征摘要】
1.一种新型发动机下护板，其特征在于：所述发动机下护板包括由PP塑
料制成且设于汽车发动机底部的发动机下护板本体(10)，在该发动机下护板本
体(10)下表面设置有PET针刺无纺布层(20)。
2.根据权利要求1所述的新型发动机下护板，其特征在于：所述PET针刺
无纺布层(20)通过吸塑成型于所述发动机下护板...

【专利技术属性】
技术研发人员：严宁远，
申请(专利权)人：重庆凯特动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85