小型内燃机检测之机油加放循环回路系统技术方案

技术编号:11602780 阅读:111 留言:0更新日期:2015-06-13 20:07
本实用新型专利技术提供了小型内燃机检测之机油加放循环回路系统,属于检测设备技术领域。它解决了现有结构检测效率低、人工搬运需要人力成本和时间成本等问题。本机油加放循环回路系统,汽油机输送通道的开始端设有主储油槽;尾端设有回收储油槽,所述的回收储油槽通过回油管路连接主储油槽,所述的主储油槽通过管路依次连接油泵和油枪,所述的油枪对位于汽油机输送通道开始端的汽油机进行加油,位于尾端的汽油机放油至回收储油槽,回收储油槽通过回油管输油至主储油槽。本实用新型专利技术具有不需要人工移动储油槽、避免了检测流水线的停顿,因此减少了生产成本,并且提高了厂家的经济效益等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于检测设备
,特指小型内燃机检测之机油加放循环回路系统
技术介绍
现有小型内燃机在检测其机体性能时,需要注入机油进行检测,在检测完成后,则需要将机油倒出,在这个检测过程中,所需要涉及到的一些基础设备是:一个储油槽(油箱)、连接储油槽的油泵、与油泵连接的、对小型内燃机进行注油的油枪、倒出的机油存放用的储油槽;目前,现有技术的设计比较简单,倒出的机油需要人工搬运至储油槽进行再次利用,这种搬运的过程会造成检测流水线的短暂停滞;或是需要增加储油槽用于储备更换;由此可见现有技术存在的缺陷是:一是检测线的停滞导致检测效率的降低;二是人工搬运需要人力成本和时间成本;三是需要增加备用储油槽增加了使用成本,因此解决上述缺陷,可进一步提高生产的效率、降低生产成本、极大地提升厂家的经济效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种小型内燃机检测之机油加放循环回路系统。本技术的目的是这样实现的:小型内燃机检测之机油加放循环回路系统,其特征在于:汽油机输送通道的开始端设有主储油槽;尾端设有回收储油槽,所述的回收储油槽通过回油管路连接主储油槽,所述的主储油槽通过管路依次连接油泵和油枪,所述的油枪对位于汽油机输送通道开始端的汽油机进行加油,位于尾端的汽油机放油至回收储油槽,回收储油槽通过回油管输油至主储油槽。在上述的小型内燃机检测之机油加放循环回路系统中,所述的汽油机输送通道是由控制器控制的自动输送带。在上述的小型内燃机检测之机油加放循环回路系统中,所述的主储油槽与回油管的连接处设有单向阀。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是:1、本技术节省了人力,小型内燃机检测完成后倒放出的机油直接通过回油管回至主储油槽,避免人工往复移动储油槽,节省了人工操作。2、本技术实际应用后,形成了一个机油的循环回路系统,检测流水线不会存在因为添加机油而停滞的现象,保持了检测流水线的连贯和持续性能,提高了检测的效率。3、本技术可在现有的设备上直接进行改造,改造简单快速。4、本技术利用原有的油泵将回收储油槽内的机油吸至储油槽内,无需增加新的动力结构,成本低廉。5、本技术由于不需要人工移动储油槽、避免了检测流水线的停顿,因此减少了生产成本,并且提高了厂家的经济效益。附图说明图1是本技术的结构原理示意图。具体实施方式下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述,参见图1:小型内燃机检测之机油加放循环回路系统,汽油机输送通道1的开始端2设有主储油槽3;尾端4设有回收储油槽5,所述的回收储油槽通过回油管路6连接主储油槽,所述的主储油槽通过管路依次连接油泵7和油枪8,所述的油枪对位于汽油机输送通道开始端的汽油机进行加油,位于尾端的汽油机放油至回收储油槽,回收储油槽通过回油管输油至主储油槽。本技术的工作过程是:参见图1中箭头所示:主储油槽3内的机油由油泵7抽出,通过油枪8注入汽油机内,然后汽油机随着汽油机输送通道1前行,在前行过程中,进行各项检测,当汽油机行进至汽油机输送通道1的尾端4时,人工或机械取下汽油机,将汽油机内的机油倒出,倒至回收储油槽5内,由于回收储油槽5与主储油槽3之间通过回油管路6相连接,因此在油泵7工作时,回收储油槽5内的机油自动被抽至主储油槽3内。所述的汽油机输送通道是由控制器控制的自动输送带。所述的主储油槽与回油管的连接处设有单向阀9。单向阀的作用是防止主储油槽3内油位高于回收储油槽5内油位产生油倒流的现象产生。上述实施例仅为本技术的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
小型内燃机检测之机油加放循环回路系统,其特征在于:汽油机输送通道的开始端设有主储油槽;尾端设有回收储油槽,所述的回收储油槽通过回油管路连接主储油槽,所述的主储油槽通过管路依次连接油泵和油枪,所述的油枪对位于汽油机输送通道开始端的汽油机进行加油,位于尾端的汽油机放油至回收储油槽,回收储油槽通过回油管输油至主储油槽。

【技术特征摘要】
1.小型内燃机检测之机油加放循环回路系统,其特征在于:汽油机输送
通道的开始端设有主储油槽;尾端设有回收储油槽,所述的回收储油槽通过回
油管路连接主储油槽,所述的主储油槽通过管路依次连接油泵和油枪,所述的
油枪对位于汽油机输送通道开始端的汽油机进行加油,位于尾端的汽油机放油
至回收储油槽,...

【专利技术属性】
技术研发人员:施华平
申请(专利权)人:华和重工有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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