一种带锁定机构的搬运车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种搬运工具，尤其是一种对带锁定机构搬运车的结构改良。它包括由大、小支架板相互套接而成的架体以及滚轮组件；架体的两端设置有用于安装滚轮组件的肋片，滚轮组件通过连接轴固定设置在架体每端肋片间，至少一个滚轮组件中连接轴一端头上还设置有可用于调节肋片间连接轴长短的扳手。解决了携带都不是十分方便、卸货物时候比较难停稳等的技术问题；具有方便停车的优点，同时大、小支架板相互套接小车的体积更小，携带方便。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种搬运工具，尤其是一种对带锁定机构搬运车的结构改良。
技术介绍
现有技术用于搬运工具，一般都是小车式的，该类工具的特点是由载货架或是板通过安装轮子构成的。然而这类工具，体积较大、重量重，使用和携带都不是十分方便、灵活；此外，该类工具不设置有锁定工具，装卸货物时候比较难停稳，容易发生意外。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构设计合理、携带方便且设置有锁定装置的搬运车，其主要是解决现有技术所存在的携带都不是十分方便、卸货物时候比较难停稳等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的该种带锁定机构的搬运车，包括由大、小支架板相互套接而成的架体以及滚轮组件；所述的架体的两端设置有用于安装滚轮组件的肋片，滚轮组件通过连接轴固定设置在架体每端肋片间，至少一个所述的滚轮组件中连接轴一端头上还设置有可用于调节肋片间连接轴长短的扳手。设置有扳手，能实现方便停车的目的，大、小支架板相互套接小车的体积更小，携带方便。作为优化，所述的扳手为L型杠杆，所述的杠杆端头与滚轮组件中连接轴端头活动连接，且所述连接处至杠杆端头各边距离各不相同。利用杠杆结构，结构简单合理，锁定效果好，操作方便。作为优化，所述的架体的两端面上还设置有用于增加摩擦的橡胶片。设置橡胶可增加摩擦，防止物品从车上滑落。作为优选，所述的大支架板底面两侧设置有安装小支架板的导轨，且大支架板上设置有用于连接定位螺栓，小支架上设置有与连接定位螺栓相配的滑动定位槽。设置定位螺栓与滑动定位槽配合连接，可方便调节长度。作为优选，所述的滚轮组件由可三个滚轮通过连接轴固定在架体两端的底部构成。设置三个滚轮，承重效果好。作为优选，所述的架体的两端设置有用于安装滚轮组件的肋片。设置肋片，通过定位装置的作用使得肋片与滚轮相互接触方便限制滚轮转动。作为优选，橡胶片底部设置有固定凸点，与设置在架体)两端的固定孔相配。方便橡胶片的固定。因此，本技术具有结构合理，携带方便且装卸货物时候能容易停稳等特点。附图说明图1是本技术实施例的一种结构示意图；图2是本技术实施例中的锁定装置的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。参见图1、图2，本实施例包括由大、小支架板1-1、1-2相互套接而成的架体1以及滚轮组件2；架体1的两端设置有用于安装滚轮组件2的肋片8，滚轮组件2通过连接轴2-1固定设置在架体1的两端肋片8上，滚轮组件2中连接轴7一端头上还设置有可用于调节肋片8间连接轴2-1长短的扳手3。大支架板1-1底面两侧设置有安装小支架板1-2的导轨1-1-2，通过导轨小支架板1-2可方便套装在大支架板1-1上。且大支架板1-1上设置有用于连接定位螺栓6，小支架1-1上设置有与连接定位螺栓6相配的滑动定位槽5。架体1的两端面上还设置有用于增加摩擦的橡胶片4。橡胶片4底部设置有固定凸点4-1，与设置在架体1两端的固定孔1相配，通过两者的配合实现固定。扳手3为L型杠杆，杠杆端头3-1与滚轮组件2中连接轴2-1端头活动连接，且所述连接处3-2至杠杆端头3-1各边距离各不相同。滚轮组件2由可三个滚轮2-2通过连接轴2-1固定在架体1两端的底部构成，在本实施例中是固定在架体1的两端肋片8上。使用时，通过调整定位螺栓6的松紧程度，将架子1的调整到所需要的长度，固定定位螺栓6，将载荷放置车上即可搬运；另外，停车时，旋转锁定装置3中的杠杆，使得连接轴2-1上的滚轮2-2和两侧的肋片8相互接触，从而限制滚轮2-2的自由转动，实现小车停稳的目的。权利要求1.一种带锁定机构的搬运车，包括由大、小支架板相互套接而成的架体以及滚轮组件；所述的架体的两端设置有用于安装滚轮组件的肋片，滚轮组件通过连接轴固定设置在架体每端肋片间，其特征是至少一个所述的滚轮组件(2)中连接轴(2-1)一端头上还设置有可用于调节肋片(8)间连接轴(2-1)长短的扳手(3)。2.根据权利要求1所述的一种带锁定机构的搬运车，其特征是所述的扳手(3)为L型杠杆，所述的杠杆端头(3-1)与滚轮组件(2)中连接轴(2-1)端头活动连接，且所述连接处(3-2)至杠杆端头(3-1)各边距离各不相同。3.根据权利要求1或2所述的一种带锁定机构的搬运车，其特征是所述的架体(1)的两端面上还设置有用于增加摩擦的橡胶片(4)。4.根据权利要求1或2所述的一种带锁定机构的搬运车，其特征是是所述的大支架板(1-1)底面两侧设置有安装小支架板的导轨(1-1-1)，且大支架板上设置有用于连接定位螺栓(6)，小支架上设置有与连接定位螺栓(6)相配的滑动定位槽(5)。5.根据权利要求3所述的一种带锁定机构的搬运车，其特征是所述的滚轮组件(2)由可三个滚轮通过连接轴(7)固定在架体(1)两端的底部构成。6.根据权利要求3所述的一种带锁定机构的搬运车，其特征是是所述的大支架板(1-1)底面两侧设置有安装小支架板的导轨(1-1-1)，且大支架板上设置有用于连接定位螺栓(6)，小支架上设置有与连接定位螺栓相配的滑动定位槽(5)。7.根据权利要求3所述的一种带锁定机构的搬运车，其特征是所述的橡胶片(4)底部设置有固定凸点(4-1)，与设置在架体(1)两端的固定孔(1)相配。专利摘要本技术涉及一种搬运工具，尤其是一种对带锁定机构搬运车的结构改良。它包括由大、小支架板相互套接而成的架体以及滚轮组件；架体的两端设置有用于安装滚轮组件的肋片，滚轮组件通过连接轴固定设置在架体每端肋片间，至少一个滚轮组件中连接轴一端头上还设置有可用于调节肋片间连接轴长短的扳手。解决了携带都不是十分方便、卸货物时候比较难停稳等的技术问题；具有方便停车的优点，同时大、小支架板相互套接小车的体积更小，携带方便。文档编号B62B3/02GK2811098SQ200520102998公开日2006年8月30日 申请日期2005年6月16日 优先权日2005年6月16日专利技术者陈法明 申请人:陈法明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带锁定机构的搬运车，包括由大、小支架板相互套接而成的架体以及滚轮组件；所述的架体的两端设置有用于安装滚轮组件的肋片，滚轮组件通过连接轴固定设置在架体每端肋片间，其特征是：至少一个所述的滚轮组件（２）中连接轴（２－１）一端头上还设置有可用于调节肋片（８）间连接轴（２－１）长短的扳手（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈法明，
申请(专利权)人：陈法明，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]