【技术实现步骤摘要】
一种改良结构的汽车安全座椅
本专利技术属于汽车
,涉及一种改良结构的汽车安全座椅。
技术介绍
汽车在发生碰撞时,人体发生前倾,虽然有安全带的收紧、安全气囊的保护,但是人体与车身发生碰撞受伤的情况还是不能消除,我国交通事故死亡率还是居高不下。在专利【200810149467.7】中公开了一种汽车安全座椅的闩锁机构,可装于一个可分离的基座构件上,以将汽车安全座椅锁紧于基座构件。闩锁机构有一个构件位于汽车安全座椅的座部内,且可在闩锁机构脱离时向上枢转。为了使儿童能坐在座部上,闩锁机构必须缩入座部内,而相对地锁定闩锁机构。闩锁机构包括四个螺旋状卷轴,卷轴可借闩杆的枢转而旋转,以使锁定销可直线移动而与基座构件卡合。一个闩锁指示器具有一个指示座位构件适当定位的闩前感测器,及一个指示锁定销已卡合的闩锁感测器。一个指示灯在座位构件适当地闩上时提供照明,但是,在汽车发生碰撞时,汽车座椅没有对人体起到保护的作用。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在的上述问题,提供一种改良结构的汽车安全座椅,本专利技术所要解决的技术问题是如何使汽车座椅在汽车发生碰撞时对人体起到保护的 ...
【技术保护点】
一种改良结构的汽车安全座椅,包括座椅靠背(1),其特征在于,所述的靠背上铰接有座盆上板(21),所述的座盆上板(21)下端设置有座盆中板(22),所述的座盆中板(22)下端滑动连接有与座椅骨架相连的座盆滑轨(23),所述的座盆滑轨(23)与座盆中板(22)之间设有当座盆中板(22)受到向汽车前进方向上的惯性力作用时使座盆中板(22)向汽车后方运动的一级脱位结构(3),所述的座盆滑轨(23)与座盆中板(22)之间设有处于拉伸状态下的拉紧弹簧(31);所述的座盆上板(21)与座盆中板(22)之间连接有若干条处于压弯状态下的簧片(41),所述的座盆上板(21)与座盆中板(22)之 ...
【技术特征摘要】
1.一种改良结构的汽车安全座椅,包括座椅靠背(1),其特征在于,所述的靠背上铰接有座盆上板(21),所述的座盆上板(21)下端设置有座盆中板(22),所述的座盆中板(22)下端滑动连接有与座椅骨架相连的座盆滑轨(23),所述的座盆滑轨(23)与座盆中板(22)之间设有当座盆中板(22)受到向汽车前进方向上的惯性力作用时使座盆中板(22)向汽车后方运动的一级脱位结构(3),所述的座盆滑轨(23)与座盆中板(22)之间设有处于拉伸状态下的拉紧弹簧(31);所述的座盆上板(21)与座盆中板(22)之间连接有若干条处于压弯状态下的簧片(41),所述的座盆上板(21)与座盆中板(22)之间还设有当座盆上板(21)受到向汽车前进方向上的惯性力作用时使座盆上板(21)向汽车后方运动的二级脱位结构(4);所述的座盆滑轨(23)上开设有一收缩槽(32),所述的拉紧弹簧(31)设置在所述的收缩槽(32)内,所述的拉紧弹簧(31)套设在一根导杆(33)上,所述的导杆(33)固定在所述的收缩槽(32...
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