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婴儿车的收合杆卡固装置制造方法及图纸

技术编号:1158750 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
婴儿车的收合杆卡固装置,包括两组上支架、收合拉杆、收合定位块、顶块、弹簧等构件;当婴儿车打开使用时,两侧边的收合定位块的卡槽分别卡固固定卡头,此时顶块侧边受弹簧的张力而顶靠固定卡头,达到辅助卡紧效果;当欲收合婴儿车时,则用手拉着收合拉杆向上位移令其下方的连动块连动收合定位块做枢转,亦令顶块受弹簧张力而位移,并恰顶靠卡设在后脚上的固定卡头上,而使整个婴儿车暂停收合,待继续施力做收合动作,则又可令顶块下方脱离固定卡头而可进行收合;因此既可达稳固的卡固效果,又可确保婴儿安全。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种婴儿车的收合杆卡固装置。按目前的婴儿车(如附图说明图1,图2所示)欲收合时必须先用脚踩踏收合杆令该收合杆两侧所固定的收合固定块91的卡槽911脱离婴儿车的后脚辅助杆8所对应设置的固定卡头81,而令该婴儿车呈可收合状态,然其有如下缺失1、当推婴儿车的人在与人聊天或不经意的情形下误踩收合杆9而发生夹持婴儿的危险状况,为此乃在一侧边的收合固定块91上另设一安全卡头912,然后另供一块对应设置在后脚88上的卡固片83作为一安全装置来防止误动而在踩踏收合杆9时夹伤婴儿的情形,尽管如此,在婴儿车打开时由于系属额外一次动作,难免有时候忘了将卡固片卡固于收合固定块的安全卡头912上,则仍会有上述危险情形发生的可能。2、增加设置于婴儿车后脚88上的卡固片83与收合固定块91的安全卡头912除了必须由人们另做卡固动作而容易忘记以外,其亦徒增装置的装配加工程序而相对增加成本。本技术的目的,乃在提供一种婴儿车的收合杆卡固装置,以达到既可具较稳固的卡固效果,又可完全避免脚踏的误动情形发生,相对提高婴儿的安全性。本技术的婴儿车的收合杆卡固装置,包括两组上支架、收合拉杆、收合定位块、顶块、张力弹簧等构件;当婴儿车打开使用时,两侧边的收合定位块的卡槽分别卡固固定卡头,此时顶块侧边受弹簧的张力而顶靠固定卡头,达到辅助卡紧效果;当人们欲收合婴儿车时,则用手拉着收合拉杆向上位移令其下方的连动块连动收合定位块做枢转,亦令顶块受弹簧张力而位移,并恰顶靠卡设在后脚上的固定卡头上,而使整个婴儿车暂停收合,待人们继续施力做收合动作,则又可令顶块下方脱离固定卡头而可进行收合;因此既可达稳固的卡固效果,确又可保婴儿安全。兹以较佳实施例详加说明如后附图简要说明图1系习用婴儿车的立体图。图2A系习用婴儿车的收合卡固结构平面示意图。图2B系习用婴儿车的收合卡固结构动作示意图。图3系本技术的立体分解图。图4A系本技术的平面动作示意图。图4B系本技术的另一平面动作示意图。如图3和图4所示,本技术的一种婴儿车的收合杆卡固装置,系包括两上支架1,系于上方分别与婴儿车扶手杆尾部锁合固定(未图示),而下方分别与把手杆(未图示)两侧的下方预定位置固定,该两上支架1系各开设有一背靠分段定位槽孔11俾可供背靠分段拉杆的下方横杆的两侧端杆21选择卡固于其各槽孔中,其中该两上支架1系各开设位移凹槽12可分别供两收合拉杆3在该两位移凹槽12上下位移;两收合拉杆3,其系可分别在两上支架1的位移凹槽12作上下位移,其中该两收合拉杆3的下方并分别可连动两收合定位块4;两收合定位块4,系分别在其一侧边可受收合拉杆3的连动,而另一侧边则分别卡设一端已经分别套设在背靠分段拉杆的下方横杆两侧端杆21上的两个弹簧5的另一端51,另外在该两收合定位块4的下方各具有定位卡槽41,俾分别可卡固对应设置于婴儿车的后脚辅助杆(未图示)上的收合固定卡头81;两顶块6;两张力弹簧7;等构件所组合而成;进一步详细说明如下所述上支架1,系内侧面开设有一位移凹槽12,藉该位移凹槽12所预设的位移槽孔121与位移凸块122可与收合拉杆3对应设置的位移凸块31与位移槽孔32相互套抵而形成该收合拉杆3可在该上支架1的位移凹槽12作上下预定行程位移,另外在该上支架1的下方预定位置开设穿孔13俾供设置一穿过收合定位块4的枢转座42中心孔421的轴体43;所述收合拉杆3,其系开设有一位移凸块31与位移槽孔32俾对应与上支架1的位移槽孔121与位移凸块122套抵之后再分别藉螺丝33、39固定,即可令该收合拉杆3可在上支架1上呈可上下预定行程位移,另外在该收合拉杆3的下方另具有一连动块34俾可穿过收合定位块4侧边预定长度的槽孔44内再藉由螺丝47固定后即可在收合拉杆3位移时连动收合定位块4;所述收合定位块4,系一侧边开设有预定长度的槽孔44俾供收合拉杆3下方的连动块34的穿套枢接,而令该收合定位块4可受收合拉杆3的连动,其中在该收合定位块4的内侧面系具有一凸柱45俾供套置一顶块6,且在该凸柱45的侧边相隔预定位置亦具有一凸块46藉以限定套置在凸柱45上的顶块6的枢转行程,另外在该收合定位块4的外侧面则具有一枢转座42其系由设置在上支架1的下方预定位置的轴体43的贯穿枢接而令该收合定位块4可在收合连动时以此为枢转轴心;所述顶块6,其上方对应套设在收合位块4内侧面的凸柱45上呈可枢转状态,而在中间预定位置具有一勾卡槽61,俾可令张力弹簧7的一端73设置在收合定位块4的枢转座42的轴体43上并且其上方转折部71抵套在收合定位块4的凸柱45上,张力弹簧7的另一端尾部72勾卡于勾卡槽61上,而该顶块6的下方则形成一预定形状的杆体;所述张力弹簧7,系一端设置在收合定位块4的枢转座42的轴体43上,而其转折部71则系抵套在收合定位块4的凸柱45上方,另外该张力弹簧7的另一端72则系勾卡在顶块6下方的勾卡槽61上;是以,在婴儿车(未图示)打开使用的状态下(如图4A所示),该两侧边的收合定位块4的卡槽41系分别对应卡固在婴儿车的后脚(未图示)上的固定卡头81,且此时顶块6侧边64受张力弹簧7的张力而顶靠著固定卡头81达到另一辅助卡紧效果;又当人们欲收合婴儿车(未图示)时,则用手拉着收合拉杆3向上位移相对令收合拉杆3下方的连动块34连动收合定位块4以其枢转座42为轴做枢转,相对亦令收合定位块4上的顶块6受张力弹簧7张力而位移,并恰顶靠卡设在婴儿车的后脚(未图示)上的固定卡头81上(如图4B所示),令整个婴儿车呈暂停不继续收合状态,待人们向前施力做进一步的收合动作则又可令顶块6下方脱离顶靠固定卡头81而可继续进行收合。权利要求1.一种婴儿车的收合杆卡固装置,系包括两上支架,系于上方分别与婴儿车扶手杆尾部锁合固定,而下方分别与把手杆两侧的下方预定位置固定,该两上支架系各开设有一背靠分段定位槽孔俾可供背靠分段拉杆的下方横杆两侧端杆选择卡固于其各槽孔中,其中该两上支架系各开设位移凹槽可分别供两收合拉杆在该两位移凹槽上下位移;两收合拉杆,系可分别在两上支架的位移凹槽作上下位移,其中该两收合拉杆的下方并分别可连动两收合定位块;两收合定位块,系分别在其一侧边可受收合拉杆的连动,而另一侧边则分别卡设一端已经分别套设在背靠分段拉杆的下方横杆两侧端杆上的两个弹簧的另一端,另外在该两收合定位块的下方各具有定位卡槽,俾分别可卡固对应设置于婴儿车的后脚辅助杆上的收合固定卡头;两顶块;两张力弹簧;等构件所组合而成;其特征在于,所述上支架,系内侧面开设有一位移凹槽,藉该位移凹槽所预设的位移槽孔与位移凸块可与收合拉杆对应设置的位移凸块与位移槽孔相互套抵而形成该收合拉杆可在该上支架的位移凹槽作上下预定行程位移,另外在该上支架的下方预定位置开设穿孔俾供设置一穿过收合定位块的枢转座中心孔的轴体;所述收合拉杆,系开设有一位移凸块与位移槽孔,俾对应与上支架的位移槽孔与位移凸块套抵之后再分别藉螺丝固定,即可令该收合拉杆可在该上支架上呈可上下预定行程位移,另外在该收合拉杆下方另具有一运动块俾可穿过收合定位块侧边预定长度的槽孔内再藉由螺丝固定后即可在收合拉杆位移时时连动收合定位块;所述收合定位块,系一侧边开设有预定长度的槽孔俾供收合拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种婴儿车的收合杆卡固装置,系包括:两上支架,系于上方分别与婴儿车扶手杆尾部锁合固定,而下方分别与把手杆两侧的下方预定位置固定,该两上支架系各开设有一背靠分段定位槽孔俾可供背靠分段拉杆的下方横杆两侧端杆选择卡固于其各槽孔中,其中该两上支架系各开设位移凹槽可分别供两收合拉杆在该两位移凹槽上下位移;两收合拉杆,系可分别在两上支架的位移凹槽作上下位移,其中该两收合拉杆的下方并分别可连动两收合定位块;两收合定位块,系分别在其一侧边可受收合拉杆的连动,而另一侧边则分别卡设一端已经分别套设在背靠分段拉杆的下方横杆两侧端杆上的两个弹簧的另一端,另外在该两收合定位块的下方各具有定位卡槽,俾分别可卡固对应设置于婴儿车的后脚辅助杆上的收合固定卡头;两顶块;两张力弹簧;等构件所组合而成;其特征在于,所述上支架,系内侧面开有一位移凹槽,藉该位移凹槽所预设的位移槽孔与位移凸块可与收合拉杆对应设置的位移凸块与位移槽孔相互套抵而形成该收合拉杆可在该上支架的位移凹槽作上下预定行程位移,另外在该上支架的下方预定位置开设穿孔俾供设置一穿过收合定位块的枢转座中心孔的轴体;所述收合拉杆,系开设有一位移凸块与位移槽孔,俾对应与上支架的位移槽孔与位移凸块套抵之后再分别藉螺丝固定,即可令该收合拉杆可在该上支架上呈可上下预定行程位移,另外在该收合拉杆下方另具有一运动块俾可穿过收合定位块侧边预定长度的槽孔内再藉由螺丝固定后即可在收合拉杆位移时时连动收合定位块;所述收合定位块,系一侧边开设有预定长度的槽孔俾供收合拉杆下方的连动块的穿套枢接,而令该收合定位块可受收合拉杆的连动,其中在该收合定位块的内侧面系具有一凸柱俾供套置一顶块,且在该凸柱的侧边相隔预定位置亦具有一凸块藉以限定套置在凸柱上的顶块的枢转行程,另外在该收合定位块的外侧面则具有一枢转座其系由设置在上支架下方预定位置的轴体的贯穿枢接而令该收合定位块可在收合连动时以此为枢转轴心;所述顶块,其上方对应套设在…。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘坤海
申请(专利权)人:刘坤海
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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