本实用新型专利技术提供了一种花坛式中央防撞墙的模板结构，包括一个或互相连接的多个模板单元，每个模板单元包括：分别相对设置于待形成的防撞墙主体两侧的预设长度的第一侧模板，两相对设置第一侧模板之间连接有对拉螺杆；设置于待形成的防撞墙主体中间的花坛槽位置处的花坛槽模板，所述花坛槽模板包括预设长度的底模板和两相对设置的第二侧模板，底模板和两相对设置的第二侧模板围成槽形，两相对设置的第二侧模板之间连接有花篮螺杆。本实用新型专利技术能够在花坛式中央防撞墙施工过程中加快模板的安装流程，提高使用效率，并且在保证模板自身刚度的情况下又提高了结构的美观性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种花坛式中央防撞墙的模板结构。
技术介绍
花坛式中央防撞墙是一种在防撞墙的上部开花坛槽的防撞墙，花坛式中央防撞墙设于道路上，不仅起到防撞墙的作用而且起到美化环境的作用。花坛式中央防撞墙的施工中，通常需要由模板结构围成框架，然后在围成框架内灌注混凝土形成花坛式中央防撞墙，现的有一些模板结构如下:I)使用木模板体系，该种模板体系施工完成的防撞墙能够满足结构物的使用功能，但是结构物的美观程度较低，线性较差；2)使用钢模板体系，不过该种钢模板体系比较笨拙，拆模困难，特别是形成花坛槽的内芯钢模板只能靠反复的敲打来拆除，会破坏混凝土的外观质量。以上现有的模板结构并没有真正意义上在花坛式中央防撞墙施工时做到既操作简便、美观性好又能保证钢模板自身的刚度，不能满足施工的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于花坛式中央防撞墙的模板结构，能够在花坛式中央防撞墙施工时做到既操作简便、美观性好又能保证钢模板自身的刚度，满足施工的要求。为解决上述问题，本技术提供一种花坛式中央防撞墙的模板结构，包括一个或互相连接的多个模板单元，每个模板单元包括:分别相对设置于待形成的防撞墙主体两侧的预设长度的第一侧模板，两相对设置第一侧模板之间连接有对拉螺杆；设置于待形成的防撞墙主体中间的花坛槽位置处的花坛槽模板，所述花坛槽模板包括预设长度的底模板和两相对设置的第二侧模板，底模板和两相对设置的第二侧模板围成槽形，两相对设置的第二侧模板之间连接有花篮螺杆。进一步的，在上述花坛式中央防撞墙的模板结构中，模板单元的两相邻第一侧模板之间通过定位螺栓连接。进一步的，在上述花坛式中央防撞墙的模板结构中，每块第一侧模板上还设置有加劲板，每个对拉螺杆固定于两相对设置第一侧模板的加劲板上。进一步的，在上述花坛式中央防撞墙的模板结构中，每个模板单元还包括斜撑于第一侧模板的上口的可调节钢管。进一步的，在上述花坛式中央防撞墙的模板结构中，每个模板单元还包括斜撑于第一侧模板的根部的可调节钢管。进一步的，在上述花坛式中央防撞墙的模板结构中，两相对设置第一侧模板的上口的标尚相同。进一步的，在上述花坛式中央防撞墙的模板结构中，两相对设置第二侧模板的上口的标高与两相对设置第一侧模板的上口的标高相同。进一步的，在上述花坛式中央防撞墙的模板结构中，第一侧模板和第二侧模板的材质为钢板。与现有技术相比，本技术包括一个或互相连接的多个模板单元，每个模板单元包括:分别相对设置于待形成的防撞墙主体两侧的预设长度的第一侧模板，两相对设置第一侧模板之间连接有对拉螺杆；设置于待形成的防撞墙主体中间的花坛槽位置处的花坛槽模板，所述花坛槽模板包括预设长度的底模板和两相对设置的第二侧模板，底模板和两相对设置的第二侧模板围成槽形，两相对设置的第二侧模板之间连接有花篮螺杆，能够在花坛式中央防撞墙施工过程中加快模板的安装流程，提高使用效率，并且在保证模板自身刚度的情况下又提高了结构的美观性。【附图说明】图1是本技术一实施例的花坛式中央防撞墙的模板结构图。【具体实施方式】为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。如图1所示，本技术提供一种花坛式中央防撞墙100的模板结构，包括一个或互相连接的多个模板单元，每个模板单元包括:分别相对设置于待形成的防撞墙主体两侧的预设长度的第一侧模板1021，两相对设置第一侧模板之间连接有对拉螺杆104，具体的，对拉螺杆用于对两相对设置第一侧模板施加夹紧力，第一侧模块板的形状根据待形成的花坛式中央防撞墙的侧壁形状确定；设置于待形成的防撞墙主体中间的花坛槽位置处的花坛槽模板，所述花坛槽模板包括预设长度的底模板1022和两相对设置的第二侧模板1023，两相对设置的第二侧模板之间连接有花篮螺杆105，具体的，底模板1022和两相对设置的第二侧模板1023围成槽形，花篮螺杆用于调整两相对设置的第二侧模板之间的距离。优选的，模板单元的两相邻第一侧模板之间通过定位螺栓101连接，从而可以花坛式中央防撞墙的模板结构延伸到任意长度。优选的，每块第一侧模板上还设置有加劲板103，每个对拉螺杆固定于两相对设置第一侧模板的加劲板上。具体的，这里在需要固定对拉螺杆的第一侧模板的相应位置处设置加劲板，以增加第一侧模板的强度。优选的，每个模板单元还包括斜撑于第一侧模板的上口的可调节钢管，以对第一侧模板进行支撑顶紧。优选的，每个模板单元还包括斜撑于第一侧模板的根部的可调节钢管，以对第一侧模板进行支撑顶紧。优选的，两相对设置第一侧模板的上口的标高相同。优选的，两相对设置第二侧模板的上口的标高与两相对设置第一侧模板的上口的标高相同。优选的，第一侧模板1021和第二侧模板1023的材质为钢板。下面详细介绍本技术花坛式中央防撞墙的模板结构的使用方法:I)测量定位，根据待形成的防撞墙主体的顶面标高，定位两相对设置第一侧模板于路面或桥面，预留2cm的调节高度，然后用可调节钢管斜撑与每一第一侧模板的上口固结，同时校正第一侧模板的垂直度；2)每一第一侧模板根部亦采取可调节钢管支撑顶紧；3)两相对设置第一侧模板的上口的标高相同，用对拉螺栓对两相对设置第一侧模板的上口的定位槽钢紧固，此时亦需校正两相对设置第一侧模板的垂直度；4)安装花坛槽模板，花坛槽模板的上口的标高与两相对设置第一侧模板的上口的标高相同，通过调节两相对设置的第二侧模板上的花篮螺杆使第一侧模板与第二侧模板之间的距离达到设计的壁厚要求；5)拆模时，拆除第一侧模板两侧的可调节钢管以及上口的对拉螺杆达到拆除的目的；而花坛槽模板则通过拧紧花篮螺杆使花坛槽模板与灌注后的混凝土分离达到拆模的目的。实际设计中，可首先根据设计待形成花坛式中央防撞墙的混凝土的重量及侧向压力计算钢第一侧模板1021和第二侧模板1023的钢板采用厚度以及每节第一侧模板1021的连接方式，同时结合现场情况，主要考虑防撞墙的弧度以及施工的简便性，确定标准节钢模板的加工长度，在第一侧模板1021的上口设置对拉螺杆104以便于第二侧模板1023的定位加固。花坛式中央防撞墙两侧壁厚较薄，第二侧模板1023 —定要方便拆除以防止拆模时对两侧混凝土造成破坏，故在第二侧模板1023的上口设置花篮螺杆105，拆模时通过调节花篮螺杆105即可使第二侧模板1023与混凝土脱离，既保护了结构成品又便于操作。综上所述，本技术通过对中央防撞墙模板结构的改造与加固，实现结构物美观以及安装、拆模方便的同时保证了模板的自身的刚度，可应用于市政、公路领域的花坛式中央防撞墙的施工。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。显然，本领域的技术人员可以对技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包括这些改动和变型在内。【主权项】1.一种花坛式中央防撞墙的模板结构，其特征在于，包括一个或互相连接的多个模板单元，每个模板单元包括: 分别相对设置于待形成的防撞墙主体两侧的预设长度的第一侧模板，两相对设置第一侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种花坛式中央防撞墙的模板结构，其特征在于，包括一个或互相连接的多个模板单元，每个模板单元包括：分别相对设置于待形成的防撞墙主体两侧的预设长度的第一侧模板，两相对设置第一侧模板之间连接有对拉螺杆；设置于待形成的防撞墙主体中间的花坛槽位置处的花坛槽模板，所述花坛槽模板包括预设长度的底模板和两相对设置的第二侧模板，底模板和两相对设置的第二侧模板围成槽形，两相对设置的第二侧模板之间连接有花篮螺杆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汤颂彬，卢仪，王盛棋，
申请(专利权)人：上海建工二建集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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