箱式电控液压传动道口臂杆装置制造方法及图纸

一种箱式电控液压传动道口臂杆装置，它属于铁路道口防护设备的创新．本装置由油泵电动机、缓冲式油缸、传动轴、机箱架、贮油箱、管路系统和臂杆所构成的箱式结构．它用电操纵，液压传动，用调速阀调节各种长度臂杆的降落速度；用缓冲阀控制落杆的冲击力，以确保安全．遇有停电，可临时改用手动操纵．（*该技术在1995年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于铁路道口防护的箱式电控液压传动道口臂杆装置，它有一个操纵支架、传动机构和臂杆，其特征在于机箱架组件〔４〕是箱式的整体结构；在箱体上部装有传动轴组件〔３〕，轴的两端伸向箱体外并装有臂杆组件〔７〕；在箱体底部是贮油箱件〔５〕；在箱体中部，贮油箱的顶板上装有油泵电动机组件〔１〕，右上方装有可调双向缓冲式油缸组件〔２〕，组件〔１〕和〔２〕由液压管路系统〔６〕联接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：单启明，
申请(专利权)人：上海铁路局勘测设计所，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]