【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种起重机驾驶室的轮压平衡机构，其特征在于：包含多个车轮组固定座，设置于起重机驾驶室的上方，车轮组固定座对应导轨组，导轨组包含第一导轨及第二导轨，且第一导轨与第二导轨互相平行；一平衡杆固定座，设置于起重机驾驶室的上方；一第一平衡杆，其中心可活动地连结于平衡杆固定座；以及多个车轮组，各车轮组具有至少一车轮，且各车轮组分别设置于各车轮组固定座与第一平衡杆的两端，起重机驾驶室藉由车轮组悬吊于导轨组并利用至少一驱动马达的驱动于起重机主梁下方作移动，车轮组固定座与平衡杆固定座在一平面，且第一平衡杆可活动地连结于平衡杆固定座；第一平衡杆的中心具有一插销，且该平衡杆固定座具有一插销座，第一平衡杆的插销可活动地销接合于平衡杆固定座的插销座；车轮组包含一第二平衡杆与设置于第二平衡杆两端的多个车轮，且各车轮组的第二平衡杆的中心可活动地分别连结于第一平衡杆的两端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒲思羽，
申请(专利权)人：成都菲斯顿德科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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