【技术实现步骤摘要】
负载敏感控制液压系统
本专利技术属于液压设备领域,涉及一种负载敏感控制液压系统。
技术介绍
负载敏感控制是与压力无关的流量控制方式,目前的负载敏感系统都是在动力充足的情况下完成动作,在动力不足的情况下很难达到满负荷工作。图1中示出了现有负载敏感控制液压系统的结构视图,在由于缺少对于管路压力油进行控制的各类阀体,常常不能达到工作要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、巧妙、合理的负载敏感控制液压系统,使用该系统能实现在动力不足的情况下,仍然能让马达高负载动作。按照本专利技术提供的技术方案:一种负载敏感控制液压系统,包括负载敏感泵、负载敏感比例阀、液压手柄及液压油箱,所述负载敏感泵的吸油口通过过滤器连接液压油箱,负载敏感泵的P口、LS口分别与负载敏感比例阀的P口、LS口相对应连接,所述负载敏感比例阀分别与第一马达、第二马达及液压手柄相连,液压手柄的回油口与液压油箱相连,其特征在于:所述负载敏感比例阀的先导控制油输出端与液压手柄连接端之间通过第一管路相连接,在第一管路上设置有节流阀,所述第一管路与负载敏感泵的LS口之间通过第二管路相连接,所述第二管路上设置有顺序阀,所述顺序阀的P口与液压手柄的P口相连接,顺序阀的控制油端连通第二管路,顺序阀的T口与溢流阀的P口相连接,溢流阀的T口与油箱相连接。作为本专利技术的进一步改进,所述负载敏感泵包括主泵、第一节流阀、伺服腔、压力切断模块、负载敏感控制模块,所述负载敏感控制模块、压力切断模块、伺服腔三者相互并联连接,所述伺服腔一端连接主泵,另一端连接第一节流阀。作为本专利技术的进一步 ...
【技术保护点】
一种负载敏感控制液压系统,包括负载敏感泵(1)、负载敏感比例阀(2)、液压手柄(5)及液压油箱(6),所述负载敏感泵(1)的吸油口通过过滤器(22)连接液压油箱(6),负载敏感泵(1)的P口、LS口分别与负载敏感比例阀(2)的P口、LS口相对应连接,所述负载敏感比例阀(2)分别与第一马达(3)、第二马达(4)及液压手柄(5)相连,液压手柄(5)的回油口与液压油箱(6)相连,其特征在于:所述负载敏感比例阀(2)的先导控制油输出端与液压手柄(5)连接端之间通过第一管路(23)相连接,在第一管路(23)上设置有节流阀(9),所述第一管路(23)与负载敏感泵(1)的LS口之间通过第二管路(24)相连接,所述第二管路(24)上设置有顺序阀(7),所述顺序阀(7)的P口与液压手柄(5)的P口相连接,顺序阀(7)的控制油端连通第二管路(24),顺序阀(7)的T口与溢流阀(8)的P口相连接,溢流阀(8)的T口与油箱相连接。
【技术特征摘要】
1.一种负载敏感控制液压系统,包括负载敏感泵(1)、负载敏感比例阀(2)、液压手柄(5)及液压油箱(6),所述负载敏感泵(1)的吸油口通过过滤器(22)连接液压油箱(6),负载敏感泵(1)的P口、LS口分别与负载敏感比例阀(2)的P口、LS口相对应连接,所述负载敏感比例阀(2)分别与第一马达(3)、第二马达(4)及液压手柄(5)相连,液压手柄(5)的回油口与液压油箱(6)相连,其特征在于:所述负载敏感比例阀(2)的先导控制油输出端与液压手柄(5)连接端之间通过第一管路相连接,在第一管路上设置有节流阀(9),所述第一管路与负载敏感泵(1)的LS口之间通过第二管路相连接,所述第二管路上设置有顺序阀(7),所述顺序阀(7)的P口与液压手柄(5)的P口相连接,顺序阀(7)的控制油端连通第二管路,顺序阀(7)的T口与溢流阀(8)的P口相连接,溢流阀(8)的T口与油箱相连接。2.如权利要求1所述的负载敏感控制液压系统,其特征在于:所述负载敏感泵(1)包括主泵(10)、第一节流阀(11)、伺服腔(12)、压力切断模块(13)、负载敏感控制模块(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐彬彬,贾绍宽,于峰,董志伟,
申请(专利权)人:无锡市钻通工程机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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