一种用于扫路车的机械、液压交互式驱动机构制造技术

一种用于扫路车的机械、液压交互式驱动机构，包括底盘，底盘上设置前主动轴、后主动轴、全功率取力器，前主动轴的输出端连接全功率取力器的输入端连接，全功率取力器的输出端与后主动轴的输入端连接，全功率取力器上安装液压装置，全功率取力器设置前输出口和后输出口。本发明专利技术通过全功率取力器和液压装置取代副发动机，在保持输出功率不变的情况下，减小设备的提交，降低质量，从而提高货箱的容积；同时也降低了油耗，减少了废气排放。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于扫路车的机械、液压交互式驱动机构，其特征在于：包括底盘（1），底盘（1）上设置前主动轴（2）、后主动轴（3）、全功率取力器（4），前主动轴（2）的输出端连接全功率取力器（4）的输入端连接，全功率取力器（4）的输出端与后主动轴（3）的输入端连接，全功率取力器（4）上安装液压装置（5），全功率取力器（4）设置前输出口（8）和后输出口（9）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙治本，王月岭，邢广佩，钟贤军，
申请(专利权)人：孙治本，
类型：发明
国别省市：山东;37