本发明专利技术涉及一种自行车磁力助动装置。其通过自行车后轮转动带动固定磁块壳转动，固定安装在固定磁块壳内的中心磁块随之转动，由于磁力转换块径向朝内的磁极和中心磁块径向朝外的磁极为同极，根据磁性同极相斥原理，中心磁块转动时推动转动盘上的磁力转换块上下运动，磁力转换块驱使摆动支架绕固定销轴摆转，而摆动支架摆转又会带动活动小轴在圆弧形导向槽内运动，连接在活动小轴上的拉力弹簧被拉紧或压缩，产生机械扭矩。这样在车轮转动时不停地有助动力产生。本发明专利技术结构巧妙，设计合理，应用该助动装置的自行车既具备脚踏自行车的行车速度可控、安全性好、绿色环保的优点，又具备电动助力车行车省力的优点。
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
自行车磁力助动装置，其特征在于：包括后轮中心轴（1）、制动盘（2）、固定圈（3）、固定磁块壳（4）、组装圈（5）、外壳（6）、端盖（7）、棘轮（8）、轴承（9）、轴承壳（10）、中心磁块（11）和磁力助动机构；固定磁块壳（4）通过固定圈（3）固定安装在后轮中心轴（1）上，固定磁块壳（4）是横截面为近似等边三角形的柱状壳体，固定磁块壳（4）的圆周面是由三个凹弧形面和三个凸弧形面起伏延伸连接构成；所述固定磁块壳（4）两端内各安装有一套固定磁块组，每套固定磁块组包括三件中心磁块（11），所述的三件中心磁块（11）沿周向120°均布，分别镶嵌在固定磁块壳（4）上的三个凸弧形面内，中心磁块（11）的一个磁极径向朝内指向后轮中心轴（1），另一个磁极径向朝外；所述端盖（7）共有两件，两件端盖（7）分别固定连接在外壳（6）两端，端盖（7）外周边沿设有辐条连接孔（12），端盖（7）中心孔内装入轴承壳（10），轴承壳（10）内安装轴承（9），轴承（9）套装在后轮中心轴（1）上，所述制动盘（2）、棘轮（8）分别安装在自行车行车方向左右两边的轴承壳（10）上；所述磁力助动机构共有两套，两套磁力助动机构设置在固定磁块壳（4）外周的左右两端，每套磁力助动机构包括转动盘（13）、活动架（14）、磁力转换块（15）、拉力弹簧（16）、摆动支架（17）、固定小轴（18）和活动小轴（19），两片转动盘（13）相互平行布置，转动盘（13）的内孔设有六个60°等分的凹弧形槽，相邻的凹弧形槽之间为内凸过渡连接部，每个内凸过渡连接部上设有一个摆动支架（17）安装孔；所述的两片转动盘（13）之间设置着六件摆动支架（17），摆动支架（17）上设有三个力点分布孔，该三个力点分布孔的中心连线构成一个顶角为120°的等腰三角形，摆动支架（17）通过穿装在顶角处的力点分布孔和摆动支架（17）安装孔内的固定小轴（18）铰装在转动盘（13）上；所述摆动支架（17）一端底角处的力点分布孔上安装活动架（14），所述活动架（14）为三角形，活动架（14）的顶点位置与摆动支架（17）连接，活动架（14）的底边为凸弧形边，该凸弧形边与固定磁块壳（4）外周面上的凹弧形面对应吻合且留有间距；所述活动架（14）内装有磁力转换块（15），磁力转换块（15）的一个磁极径向朝内指向后轮中心轴（1），另一个磁极径向朝外，磁力转换块（15）径向朝内的磁极与中心磁块（11）径向朝外的磁极为同极；所述摆动支架（17）另一端底角处的力点分布孔内装有活动小轴（19），该活动小轴（19）穿接在转动盘（13）上的圆弧形导向槽（13a）中，摆动支架（17）绕着固定小轴（18）顺时针旋转时，活动小轴（19）在圆弧形导向槽（13a）内顺时针滑动；所述拉力弹簧（16）一端连接转动盘（13）上，拉力弹簧（16）另一端连接在顺时针方向前方的活动小轴（19）上；所述两套磁力助动机构中的四片转动盘（13）通过组装圈（5）组合固定，组装圈（5）固定在外壳（6）内，左端磁力助动机构中的两片转动盘（13）与右端磁力助动机构中的两片转向盘按偏转30°方式设置。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈唯明，
申请(专利权)人：陈唯明，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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