有整体承载式燃油箱的内燃机车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种有整体承载式燃油箱的内燃机车，其车体上装有柴油机，车体的底部有与车体成一体的燃油箱，在该燃油箱两侧、车体的两端分别装有转向架，其特征在于：与车体形成整体的底部燃油箱，除包括底板（１１）、横壁板（９）和纵壁板（１０）组成的箱体外，在燃油箱内还有与底板（１１）和车体垂直形成一体作为承重的隔板。采用上述结构后，承重隔板将车体中部的应力集中现象消除、减弱和分散，使各个部分受力均匀合理，使燃油箱与车体连接更牢固、更可靠，整车的刚度和强度都得到了提高；采用上述结构后，既增大了油箱的有效容量，机车又减轻了９１０公斤重量。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种有整体承载式燃油箱的内燃机车，其车体（２）上装有柴油机（１），车体（２）的底部有与车体（２）成一体的燃油箱（３），在该燃油箱（３）两侧、车体（２）的两端分别装有转向架（４），其特征在于：与车体（２）形成整体的底部燃油箱（３），除包括底板（１１）、横壁板（９）和纵壁板（１０）组成的箱体外，在燃油箱（３）内还有与底板（１１）和车体（２）垂直形成一体作为承重的隔板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尚勤，
申请(专利权)人：中国南车集团资阳机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]