【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自动刹车的装置。
技术介绍
刹车系统的好坏直接影响到车辆和人身的安全，好的刹车系统能够有效的避免一些事故的发生，但是由于现在许多司机不遵守交通法规，经常酒后驾车或疲劳驾驶，车辆在行驶中往往会发生追尾事件，特别是在大雾天更加严重。有人专利技术了通过感应制动的装置，但不是效果不明显，就是不能在距车一定距离内自动刹车，刹车后不能自动解除。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能在一定距离内自动刹车，超过这段距离后自动解除刹车的装置。本技术的目的是这样实现的；一种自动刹车器，它包括车辆的制动系统，连动杆上设置有齿纹，有一个电机上安装有齿轮与连动杆上的齿纹相吻合，电机上安装有感应器。本技术电机上的感应器与安装在汽车其余汽车上的感应器相对应。本技术采用红外线感应系统，使装在其它车上的感应器与电机上的感应器的相呼应，当两个车的车距在一定范围内，如30米或50米，前面的车上的感应器会发出信号，后面车电机上的感应器收到信号后启动自动刹车系统，车辆停止，当两车车距超过规定的范围时，自动刹车系统停止工作，车辆继续行驶。因此能有效防止追尾等情况的发生，减少了交通事故。以下结合附图对本技术作详细描述；附附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式如附图所示，本技术是一种能自动控制车辆运行的装置，它包括原有的自动刹车系统，只是在连动杆1上设置齿纹2，有一个电机3上安装有齿轮4与连动杆1上的齿纹2相吻合，电机3上设置有感应器5。当两个车的车距感应器能收到信号时，前面车辆的感应器发出信号，电机3上的感应器5收到信号后接通电源使电机3转动，从而带动齿轮4转动，因齿轮4与连动杆...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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