推进式刹车轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种推进式刹车轮。目前市面上使用的刹车轮多采用摩擦制动结构车轮，或是采用齿轮制动结构车轮。但均存在刹车打滑等不安全的因素。本实用新型专利技术的特征是在车轮上设有带限位孔的刹车片，其与轮轴套固定安装为一体，限位销与刹车系统相连。本实用新型专利技术还包括限位销与刹车系统的一端设有复位弹簧。本实用新型专利技术改变了车轮摩擦制动结构和齿轮制动结构，采用推进式定位销刹车轮，克服了打滑现象，提高了刹车轮的准确性和安全性。采用推进式刹车轮后，可以在斜面刹车静止不受地面控制。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种推进式刹车轮。技术背景目前市面上使用的刹车轮多采用摩擦制动结构车轮，或是采用齿轮制动结构车轮。但均存在刹车打滑等不安全的因素。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中的不足，为车轮提供一种推进式刹车轮。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是推进式刹车轮由车轮和刹车片组成，本技术的特征是在车轮(1)上设有带限位孔(2)的刹车片(3)，其与轮轴套(4)固定安装为一体，限位销(5)与刹车系统相连。本技术还包括限位销与刹车系统的一端设有复位弹簧(6)。本技术改变了车轮摩擦制动结构和齿轮制动结构，采用推进式定位销刹车轮，克服了打滑现象，提高了刹车轮的准确性和安全性。采用推进式刹车轮后，可以在斜面刹车静止不受地面控制。附图说明附图1推进式刹车轮的结构示意图；附图2推进式刹车轮与刹车片的分解结构示意图。图中标号说明1、车轮；2、限位孔；3、刹车片；4、轮轴套；5、限位销；6、弹簧。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步祥细描述图1和图2是本技术的实施方式图。推进式刹车轮是由车轮和刹车片组成，本技术的特征是在车轮(1)上设有带限位孔(2)的刹车片(3)，其与轮轴套(4)固定安装为一体，限位销(5)与刹车系统相连。本技术还包括限位销与刹车系统的一端设有复位弹簧(6)。权利要求1.一种推进式刹车轮，其由车轮和刹车片组成，本技术的特征是在车轮(1)上设有带限位孔(2)的刹车片(3)，其与轮轴套(4)固定安装为一体，限位销(5)与刹车系统相连。2.根据权利要求1所述的推进式刹车轮，其特征包括限位销与刹车系统的一端设有复位弹簧(6)。专利摘要本技术涉及一种推进式刹车轮。目前市面上使用的刹车轮多采用摩擦制动结构车轮，或是采用齿轮制动结构车轮。但均存在刹车打滑等不安全的因素。本技术的特征是在车轮上设有带限位孔的刹车片，其与轮轴套固定安装为一体，限位销与刹车系统相连。本技术还包括限位销与刹车系统的一端设有复位弹簧。本技术改变了车轮摩擦制动结构和齿轮制动结构，采用推进式定位销刹车轮，克服了打滑现象，提高了刹车轮的准确性和安全性。采用推进式刹车轮后，可以在斜面刹车静止不受地面控制。文档编号B60T1/00GK2716093SQ20042007118公开日2005年8月10日 申请日期2004年7月6日 优先权日2004年7月6日专利技术者杨焯尧 申请人:杨焯尧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推进式刹车轮，其由车轮和刹车片组成，本实用新型的特征是在车轮（１）上设有带限位孔（２）的刹车片（３），其与轮轴套（４）固定安装为一体，限位销（５）与刹车系统相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨焯尧，
申请(专利权)人：杨焯尧，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]