本实用新型专利技术提供了一种热压模具的冷却水路，所述热压模具包括模架、设置于所述模架上方的若干成型块以及冷却水路，所述冷却水路包括设置于模架中的主通道以及与所述主通道相连通的位于每一所述成型块中的支通道，不同成型块中的支通道相对独立且不直接连通。采用本实用新型专利技术热压模具的冷却水路，能够避免由于单个成型块出现异常而导致整个冷却水路需要检修的情况，同时也能降低密封组织遭受高温侵袭损坏进而漏水的风险，提高了实际生产过程的稳定性以及生产效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具制造
，特别是涉及一种热压模具的冷却水路。
技术介绍
现有热压模具冷却水路一般方式有预埋式、加工式。通常加工式的水路都是由各个成型块串联来组成完整的循环通道。这样的方式一旦某个成型块出现一点小问题都会直接影响到整条水路的正常工作。而且冷却水路一般都会采用尽量靠近型面的原则来设计，这就导致了各个成型块连接部分的密封组织常常会受到高温的侵袭而导致失效、损坏，尤其是冷却水路瞬时故障，会导致热压模具间歇性局部渗水或漏水现象。因此，必须设计一种新的热压模具的冷却水路。
技术实现思路
现有技术中热压模具的成型块相互串联，具有捆绑性和局限性等缺点。并且现有技术中相邻成型块之间具有密封组织，容易遭受高温侵袭而失效。基于上述缺点，本技术目的在于提供了一种热压模具的冷却水路，能够避免由于单个成型块出现异常而导致整个冷却水路需要检修的情况，同时也能降低密封组织遭受高温侵袭损坏进而漏水的风险，提高了实际生产过程的稳定性及生产效率。为实现上述目的，本技术提供了一种热压模具的冷却水路，所述热压模具包括模架、设置于所述模架上方的若干成型块以及冷却水路。所述冷却水路包括设置于模架中的主通道以及与所述主通道相连通的位于每一所述成型块中的支通道，不同成型块中的支通道相对独立且不直接连通。作为本技术的进一步改进，所述成型块的底面与模架上表面之间设有密封组织，所述密封组织沿成型块底面的外缘延伸设置。作为本技术的进一步改进，所述支通道包括位于相应成型块底面的进液口和出液口，所述主通道设有向上贯通所述模架上表面的通孔，所述通孔对应于所述支通道的进液口和出液口的位置，且所述进液口和出液口分别与对应的通孔相对接。本技术的有益效果是:采用本技术热压模具的冷却水路，能够避免由于单个成型块出现异常而导致整个冷却水路需要检修的情况，同时也能降低密封组织遭受高温侵袭损坏进而漏水的风险，提高了实际生产过程的稳定性以及生产效率。【附图说明】图1为本技术热压模具的冷却水路基本结构示意图。【具体实施方式】以下将结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细描述。但这些实施方式并不限制本技术，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。如图1所示为本技术提供的热压模具100的冷却水路3基本结构示意图，所述热压模具100包括模架2、设置于所述模架2上方的若干成型块I以及冷却水路3，所述冷却水路3包括设置于模架2中的主通道32以及与所述主通道32相连通的位于每一所述成型块I中的支通道31，不同成型块I中的支通道31相对独立且不直接连通。所述支通道31包括位于相应的成型块I底面的进液口 11和出液口 12，所述主通道32设有向上贯通所述模架2上表面的通孔(未图示)，所述通孔(未图示)与所述支通道31的进液口 11和出液口 12的位置，所述进液口 11和出液口 12分别与对应的通孔(未图示)相对接。冷却液从主通道32 —端流入，因压强作用，从所述通孔(未图示)中进入所述支通道31的进液口 11，在支通道31内流动，对所述成型块进行冷却，并从出液口 12流出，经过相应的通孔(未图示)回到主通道32中。所述热压模具100还包括设置于所述成型块I与所述模架2之间的密封组织33。所述密封组织33由韧性高，强度高的材料制成，并且沿成型块I底面的外缘延伸设置，能有效密封所述成型块I和模架2之间的缝隙，防止冷却水路3发生漏水。相对比现有技术中密封组织33设置于相邻成型块I之间，容易遭受高温侵袭而破损，进而导致漏水现象，从而使得零件发生缺陷。在本实施方式中，将所述密封组织33设于所述成型块I的底面与模架2上表面之间，有效避免高温对所述密封组织33的侵袭。本技术将设置于模架2中的主通道32与设于每一成型块I中的支通道31相并联，以构成热压模具100的冷却水路。每个成型块I都设有相对独立的支通道31，避免了一个成型块I出现异常而导致整个热压模具100需要检修的情况；并且各个成型块I之间没有密封组织33，因而避免了密封组织33遭受高温侵袭而损坏并漏水的风险以及由此引发的零件缺陷。现有的技术一旦单个成型块I失效就可能会影响零件质量和引起间歇性漏水，从而导致全部检测、临时停线等等一系列的资源浪费和质量风险问题。采用本技术热压模具100的冷却水路3，能够避免由于单个成型块I出现异常而导致整个冷却水路3需要检修的情况，同时也能降低密封组织33遭受高温侵袭损坏进而漏水的风险，提高了实际生产过程的稳定性以及生产效率。应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本技术的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本技术的保护范围，凡未脱离本技术技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种热压模具的冷却水路，所述热压模具包括模架、设置于所述模架上方的若干成型块以及冷却水路，其特征在于:所述冷却水路包括设置于模架中的主通道以及与所述主通道相连通的位于每一所述成型块中的支通道，不同成型块中的支通道相对独立且不直接连通。2.根据权利要求1所述的热压模具的冷却水路，其特征在于:所述成型块的底面与模架上表面之间设有密封组织，所述密封组织沿成型块底面的外缘延伸设置。3.根据权利要求2所述的热压模具的冷却水路，其特征在于:所述支通道包括位于相应的成型块底面的进液口和出液口，所述主通道设有向上贯通所述模架上表面的通孔，所述通孔对应于所述支通道的进液口和出液口的位置，且所述进液口和出液口分别与对应的通孔相对接。【专利摘要】本技术提供了一种热压模具的冷却水路，所述热压模具包括模架、设置于所述模架上方的若干成型块以及冷却水路，所述冷却水路包括设置于模架中的主通道以及与所述主通道相连通的位于每一所述成型块中的支通道，不同成型块中的支通道相对独立且不直接连通。采用本技术热压模具的冷却水路，能够避免由于单个成型块出现异常而导致整个冷却水路需要检修的情况，同时也能降低密封组织遭受高温侵袭损坏进而漏水的风险，提高了实际生产过程的稳定性以及生产效率。【IPC分类】B30B15-34, B30B15-02【公开号】CN204322580【申请号】CN201420724288【专利技术人】陈健, 李才富 【申请人】海斯坦普汽车组件（昆山）有限公司【公开日】2015年5月13日【申请日】2014年11月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种热压模具的冷却水路，所述热压模具包括模架、设置于所述模架上方的若干成型块以及冷却水路，其特征在于：所述冷却水路包括设置于模架中的主通道以及与所述主通道相连通的位于每一所述成型块中的支通道，不同成型块中的支通道相对独立且不直接连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈健，李才富，
申请(专利权)人：海斯坦普汽车组件昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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