一种防盗电动车制造技术

本实用新型专利技术提供一种防盗电动车，包括本体，本体上设置有非法入侵报警系统，非法入侵报警系统包括供电电源、与车钥匙无线控制装置对应的遥控开关和与供电电源电连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器和报警器，非法入侵传感单元包括振动传感器和与电机相连的电机电流传感器，电机内设置有与控制器相连接的自锁装置，供电电源对依次连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器、报警器和自锁装置供电，信息处理器进过对非法入侵传感单元感应到的信息进行分析计算后通过控制器实现报警器和电机自锁装置的开启与关闭控制。本实用新型专利技术的有益效果：灵敏度高，防盗性能高，系统可靠有效。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工具领域中的一种电动车，特别涉及一种防盗电动车。
技术介绍
随着越来越多的人意识到绿色环保的必要性，电动车渐渐的成为人们短途出行的交通工具。由于越来越多的人使用电动车，所以电动车，特别是电动车的蓄电池也成了许多不法分子的目标，尽管大多电动车都设有报警装置，但报警装置都是由电动车电瓶供电，所以不法分子很容易破解报警装置，因此电动车被盗的现象时有发生。
技术实现思路
针对现有电动车容易被盗的缺陷，本技术提供一种防盗电动车。为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案是:一种防盗电动车，包括本体，本体上通过车架连接的前轮、车头和带有电机的后轮，安装有仪表盘和把手的车头安装在前轮的上方，后轮的上方通过带减震装置的支架连接电池盒和坐垫，坐垫和车头之间设置有脚踏板，坐垫的下方设置有储物箱，本体上设置有非法入侵报警系统，非法入侵报警系统包括供电电源、与车钥匙无线控制装置对应的遥控开关和与供电电源电连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器和报警器，非法入侵传感单元包括振动传感器和与电机相连的电机电流传感器，电机内设置有与控制器相连接的自锁装置，供电电源对依次连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器、报警器和自锁装置供电，信息处理器进过对非法入侵传感单元感应到的信息进行分析计算后通过控制器实现报警器和电机自锁装置的开启与关闭控制；所述供电电源为与电动车电池相独立的电源；所述非法入侵传感单元和报警器固定安装在车架上；所述供电电源、信息处理器和控制器固定安装在储物箱的内部。本技术的有益效果:非法入侵报警系统同时采用振动传感器和电机电流传感器两套检测装置判断车子是否被非法入侵，灵敏度高；在判断存在非法入侵时，除了通过报警器大分贝报警之外，通过自锁装置锁死电机，使后车轮无法转动，防盗性能高；非法入侵报警系统采用独立电池供电，偷盗者无法通过截断蓄电池电源线或造成短路的方式破解非法入侵报警系统，系统可靠有效。【附图说明】图1本技术的连接方框图；图2本技术的整体结构示意图。【具体实施方式】为改进现有电动车蓄电池容易被盗的缺陷，设计一种防盗电动车(如图1、图2)，包括本体，本体上通过车架连接的前轮1、车头2和带有电机的后轮8，安装有仪表盘3和把手4的车头2安装在前轮I的上方，后轮8的上方通过带减震装置的支架9连接电池盒6和坐垫7，坐垫7和车头2之间设置有脚踏板5，坐垫7的下方设置有储物箱10，本体上设置有非法入侵报警系统，非法入侵报警系统包括供电电源、与车钥匙无线控制装置对应的遥控开关和与供电电源电连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器和报警器，非法入侵传感单元包括振动传感器和与电机相连的电机电流传感器，电机内设置有与控制器相连接的自锁装置，供电电源对依次连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器、报警器和自锁装置供电，信息处理器进过对非法入侵传感单元感应到的信息进行分析计算后通过控制器实现报警器和电机自锁装置的开启与关闭控制；所述供电电源为与电动车电池相独立的电源；所述非法入侵传感单元和报警器固定安装在车架上；所述供电电源、信息处理器和控制器固定安装在储物箱10的内部。本技术的工作原理:在遥控开关打开后，供电电源对非法入侵报警系统独立供电，振动传感器感应车辆是否发生振动，同时电机电流感应器通过电流检测电机是否工作，振动传感器和电机电流感应器将检测到的信号传输给信号处理器，信号处理器通过分析计算，判断车子是否被非法入侵，如果被非法入侵，通过控制器触发报警器报警，同时控制电机内的自锁装置锁死电机，使电机无法工作。当通过遥控钥匙关闭遥控开关后，供电电源停止对非法入侵报警系统供电，非法入侵报警系统解除，自锁装置对电机的锁定也同时解除。本技术的有益效果:非法入侵报警系统同时采用振动传感器和电机电流传感器两套检测装置判断车子是否被非法入侵，灵敏度高；在判断存在非法入侵时，除了通过报警器大分贝报警之外，通过自锁装置锁死电机，使后车轮无法转动，防盗性能高；非法入侵报警系统采用独立电池供电，偷盗者无法通过截断蓄电池电源线或造成短路的方式破解非法入侵报警系统，系统可靠有效。本领域内普通的技术人员简单替换和更换都是本专利保护范围之内。【主权项】1.一种防盗电动车，包括本体，本体上通过车架连接的前轮(I )、车头(2)和带有电机的后轮(8)，安装有仪表盘(3)和把手(4)的车头(2)安装在前轮(I)的上方，后轮(8)的上方通过带减震装置的支架(9)连接电池盒(6)和坐垫(7)，坐垫(7)和车头(2)之间设置有脚踏板(5)，坐垫(7)的下方设置有储物箱(10)，其特征在于，本体上设置有非法入侵报警系统，非法入侵报警系统包括供电电源、与车钥匙无线控制装置对应的遥控开关和与供电电源电连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器和报警器，非法入侵传感单元包括振动传感器和与电机相连的电机电流传感器，电机内设置有与控制器相连接的自锁装置，供电电源对依次连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器、报警器和自锁装置供电，信息处理器进过对非法入侵传感单元感应到的信息进行分析计算后通过控制器实现报警器和电机自锁装置的开启与关闭控制。2.根据权利要求1所述的一种防盗电动车，其特征在于，所述供电电源为与电动车电池相独立的电源。3.根据权利要求1或2所述的一种防盗电动车，其特征在于，所述非法入侵传感单元和报警器固定安装在车架上。4.根据权利要求3所述的一种防盗电动车，其特征在于，所述供电电源、信息处理器和控制器固定安装在储物箱(10)的内部。【专利摘要】本技术提供一种防盗电动车，包括本体，本体上设置有非法入侵报警系统，非法入侵报警系统包括供电电源、与车钥匙无线控制装置对应的遥控开关和与供电电源电连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器和报警器，非法入侵传感单元包括振动传感器和与电机相连的电机电流传感器，电机内设置有与控制器相连接的自锁装置，供电电源对依次连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器、报警器和自锁装置供电，信息处理器进过对非法入侵传感单元感应到的信息进行分析计算后通过控制器实现报警器和电机自锁装置的开启与关闭控制。本技术的有益效果：灵敏度高，防盗性能高，系统可靠有效。【IPC分类】B62H5-20【公开号】CN204323542【申请号】CN201420839452【专利技术人】张益军 【申请人】安徽省路基亚车业科技有限公司【公开日】2015年5月13日【申请日】2014年12月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防盗电动车，包括本体，本体上通过车架连接的前轮（1）、车头（2）和带有电机的后轮（8），安装有仪表盘（3）和把手（4）的车头（2）安装在前轮（1）的上方，后轮（8）的上方通过带减震装置的支架（9）连接电池盒（6）和坐垫（7），坐垫（7）和车头（2）之间设置有脚踏板（5），坐垫（7）的下方设置有储物箱（10），其特征在于，本体上设置有非法入侵报警系统，非法入侵报警系统包括供电电源、与车钥匙无线控制装置对应的遥控开关和与供电电源电连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器和报警器，非法入侵传感单元包括振动传感器和与电机相连的电机电流传感器，电机内设置有与控制器相连接的自锁装置，供电电源对依次连接的非法入侵传感单元、信息处理器、控制器、报警器和自锁装置供电，信息处理器进过对非法入侵传感单元感应到的信息进行分析计算后通过控制器实现报警器和电机自锁装置的开启与关闭控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张益军，
申请(专利权)人：安徽省路基亚车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34